Dnes budeme hovořit o Evropská silnice E461, tématu, které v poslední době vyvolalo velký zájem a diskusi. Evropská silnice E461 je problém, který se týká lidí všech věkových kategorií, pohlaví a sociálních vrstev a jeho dopad je pociťován v různých aspektech každodenního života. Jak pokračujeme ve zkoumání různých aspektů Evropská silnice E461, je důležité mít na paměti jeho význam a to, jak může ovlivnit naše životy. V tomto článku se ponoříme do různých aspektů Evropská silnice E461, analyzujeme jeho důsledky a poskytneme užitečné informace pro lepší pochopení tohoto tématu. Připojte se k nám na této cestě za poznáním, kde prozkoumáme více o Evropská silnice E461 a jeho významu v naší společnosti!
Evropská silnice E461 | |
---|---|
![]() | |
Základní údaje | |
Začátek | Svitavy |
Konec | Vídeň |
Celková délka | 202 km |
v provozu: | 202 km |
Stát | ![]() ![]() |
Geodata (OSM) | OSM, WMF |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Evropská silnice E461 je mezinárodní silniční trasa třídy B, propojující Česko a Rakousko. Vede od křižovatky s E442 u Svitav přes Brno a Mikulov do Vídně. Je vedena zčásti po dálnicích, ale značným dílem dosud jen po dvouproudé silnici. Výstavba dálnice nebo rychlostní komunikace v celé trase je plánována, v nevyhovujícím úseku Brno–Svitavy by trasa měla v budoucnu vést po nové silnici I/73.
Ve starém systému evropských silnic byla většina trasy (Brno–Vídeň) úsekem silnice E7, páteřní evropské silnice spojující Řím, Vídeň a Varšavu.
V tomto článku byl použit překlad textu z článku European route E461 na anglické Wikipedii.