Evropská silnice E87
Tento článek se bude zabývat tématem Evropská silnice E87 z různých úhlů pohledu, aby poskytl širokou a kompletní vizi této záležitosti. Budou analyzovány historické, kulturní, sociální a vědecké aspekty související s Evropská silnice E87 s cílem poskytnout čtenáři podrobný a obohacující přehled. Budou prozkoumány různé názory a přístupy, aby se podpořila reflexe a diskuse se záměrem rozšířit znalosti a podpořit hlubší porozumění Evropská silnice E87. Prostřednictvím tohoto článku se snažíme nabídnout globální a obohacující vizi, která vybízí k zamyšlení a kritickému myšlení.
| Evropská silnice E87 | |
|---|---|
 | |
| Mapa | |
 | |
| Základní údaje | |
| Začátek | Oděsa |
| Konec | Antalya |
| Celková délka | 2030 km |
| v provozu: | 2 030 km |
| Stát |  Ukrajina,  Moldavsko,  Rumunsko,  Bulharsko,  Turecko |
| Geodata (OSM) | OSM, WMF |
 | |
| E87 poblíž Smyrny | |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Mezinárodní silnice E87 je evropská silnice, která vede z ukrajinské Oděsy podél rumunského a bulharského pobřeží Černého moře, a pak západním Tureckem podél egejského pobřeží a do středomořského přístavu Antalya. Vede pěti státy, z toho Moldavskem jen ve dvou velmi krátkých úsecích (7,5 a 2,5 km).
První z těchto úseků (přes Palancu) je předmětem sporu mezi Moldavskem a Ukrajinou, která je vlastníkem silnice, ale usiluje získat i dotyčné území. Alternativní trasou z Oděsy do Izmailu (a celé jižní části Oděské oblasti) je pouze silnice H-33 přes Ovidiopol a Bilhorod-Dnistrovskyj, která moldavské území míjí, kvůli obcházení Dněsterského limanu je ale asi o 20 km delší.
Na původní trase byla E87 dvakrát fyzicky přerušena – u Brăily (trajekt přes Dunaj) a u Çanakkale (trajekt přes Dardanely). Na obou těchto místech je již možné přejet po mostě – u Çanakkale po mostě 1915 Çanakkale (otevřen roku 2022) a u Brăily po Brăilském mostě (2023).
Okolo Dunaje vede trasa značnou oklikou přes rumunská města Galați a Brăila, kde se od roku 2023 nachází nejbližší most. Je možné cestu zkrátit o více než 100 km využitím přívozu z ukrajinské Orlivky do rumunské Isaccei.
Trasa
– Palanca –
Giurgiulești (E584→)
– Galați – Brăila (→E584)
Brăila – Măcin – Isaccea – Tulcea – Ovidiu
– Konstanca (E60, E81) –
– Techirghiol – Mangalia – Vama Veche
Durankulak – Balčik – Varna (E70) – Nesebar – Burgas (E773, E871) – Malko Tărnovo
Dereköy – Kırklarelı – E80 – Babaeski
Babaeski – Havsa
Havsa – Uzunköprü – Keşan (E84, E90→) – Gelibolu (→E90) – odbočka na most 1915 Çanakkale – Kilitbahir přívoz Çanakkale – Edremit – Ayvalık – Zeytindağ
– Aliağa –
Smyrna (E96, E881)
– Aydin
– Sarayköy –
Denizli – Çavdır – Söğüt
Söğüt – Korkuteli – Antalya
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu evropská silnice E87 na Wikimedia Commons
