Dálnice 45 (Izrael)

Dálnice 45
Základní údaje
Celková délka	5 km
v provozu:	4,7 km
Stát	Izrael Izrael
Objekty na trase      (0) křižovatka Giv'at Ze'ev u města Giv'at Ze'ev      (3,3) křižovatka Atarot u čtvrti Atarot      (4,1) křižovatka ve čtvrti Atarot, ulice Atarot      (4,7) křižovatka ve čtvrti Atarot, ulice Nemal ha-te'ufa
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Dálnice 45 (hebrejsky 45 כביש‎, Kviš 45) je krátká komunikace dálničního typu (s oddělenými vícečetnými jízdními pruhy, ovšem s úrovňovými křižovatkami) v Jeruzalémě a na Západním břehu Jordánu, postavená počátkem 21. století.

Prochází východozápadním směrem v prostoru severních předměstí Jeruzaléma. Začíná na okraji izraelské osady Giv'at Ze'ev, kde navazuje na dálnici číslo 443 přicházející od západu. Dálnice 443 je dopravně významná, protože poskytuje po dálnici číslo 1 druhé kapacitní spojení Jeruzaléma s pobřežní nížinou a aglomerací Tel Avivu. Odtud pokračuje již jako dálnice číslo 45 k východu, kde míjí palestinské vesnice Bir Nabala a al-Džudejra. V prostoru průmyslové zóny Atarot se z ní k jihu odpojuje dálnice číslo 50, která plní roli hlavního severojižního průtahu městem. Dálnice číslo 45 pak ještě pokračuje krátkým úsekem k východu, směrem ke kontrolnímu stanovišti Kalandia, kde je napojení na dálnici číslo 60, jež má klíčovou roli v severojižním provozu na Západním břehu Jordánu. Dálnice číslo 45 tak přes svou nevelkou délku propojuje hned několik silničních tahů, které mají zásadní význam pro dopravní toky v Jeruzalémě a jeho širším okolí.

Dálnice byla otevřena koncem roku 2002, současně se severním úsekem dálnice číslo 50. Otevření pro veřejnost se opozdilo kvůli bezpečnostní situaci (v té době vrcholila druhá intifáda).^[1] Podle původních plánů z konce 90. let 20. století se předpokládalo, že dálnice 45 bude daleko delší a na západě měla sahat až k městu Modi'in.^[2] Tuto roli ale v současnosti plní silnice číslo 443.

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Dálnice 45 na Wikimedia Commons

• Východní obchvat Jeruzaléma (plánovaná kapacitní komunikace na východě města)

Doprava v Izraeli
Silnice	Dálnice 1 2 3 4 5 6 7 9 10 12 13 16 20 22 23 25 31 34 35 38 40 41 42 44 45 46 50 55 57 60 65 66 70 71 73 75 77 79 80 85 87 89 90 91 92 98 99 Silnice 293 404 431 443 471 531 999 Karmelské tunely Alonova silnice Ropná silnice
Autobusy	Egged Egged Ta'avura Dan Kavim Metrodan Beerševa Metropoline Nateev Express Superbus Connex
Železnice	Izraelské dráhy ajalonská železnice Akko–Karmiel Aškelon–Beer Ševa Beer Ševa–Dimona železnice v Jizre'elském údolí Kirjat Gat – Aškelon pobřežní železnice šaronská železnice Tel Aviv – Aškelon Tel Aviv – Beerševa Tel Aviv – Bnej Darom Tel Aviv – Jeruzalém vysokorychlostní Tel Aviv – Jeruzalém Tel Aviv – Modi'in Tel Aviv – Rišon le-Cijon východní železnice
Rychlá doprava	Karmelit Metronit jeruzalémská tramvajová doprava telavivská podzemní rychlodráha
Přístavy	Přístavy Akko Ašdod ha-Jovel ha-Darom Aškelon Ejlat Jaffa Haifa Kišon ha-Mifrac Israel Shipyards Chadera Tel Aviv Mariny Aškelon Herzlija Modrá marina Tel Aviv Správa Izraelská správa přístavů Nimlej Jisra'el
Letectví	Letiště Ben Gurion Ramon Uvda Atarot Megido Zrušená: Hozman Sde Dov Společnosti El Al Sun D'Or UP Israir Arkia CAL Cargo Air Lines Správa Izraelská správa letišť Úřad pro civilní letectví Izraele
Podle měst	Jeruzalém Petach Tikva Tel Aviv
Ostatní	ministr dopravy Izraele Úřad pro veřejnou dopravu Izraele Netivej Jisra'el dopravní značení v Izraeli Rav-kav