V dnešním světě se Silnice II/468 stal tématem velkého významu a zájmu široké škály lidí. Ať už v akademické, profesní nebo osobní oblasti, Silnice II/468 probouzí zvědavost a pozornost mnoha lidí po celém světě. V průběhu historie byl Silnice II/468 předmětem studia, debat a úvah a nadále je aktuálním a relevantním tématem v dnešní společnosti. V tomto článku podrobně a komplexně prozkoumáme dopad a důležitost Silnice II/468 a také jeho důsledky v různých oblastech každodenního života.
Silnice II/468 | |
---|---|
![]() | |
Mapa | |
![]() | |
Základní údaje | |
Provozovatel | Moravskoslezský kraj |
Začátek | Třinec 49°39′43″ s. š., 18°41′18″ v. d. |
Konec | Český Těšín 49°45′38″ s. š., 18°36′41″ v. d. |
Celková délka | 12,4 km |
Stát | ![]() |
Region | |
![]() | |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Silnice II/468 je silnice II. třídy, která vede z Třince do Českého Těšína. Je dlouhá 12,4 km. Prochází jedním krajem a dvěma okresy. V Českém Těšíně se jedná o bývalé úseky silnic I/11 a I/67.
Jako silnice II/468 byly do celorepublikového přečíslování a revize kategorizace silnic v roce 1997 označovány dva nesouvislé úseky silnic: Třinec - Český Těšín - Karviná - Bohumín (včetně většiny dnešní silnice II/468) a Píšť - Chuchelná - Třebom na Hlučínsku (dnešní II/466 a II/467). Úsek Český Těšín - Karviná - Bohumín byl v roce 1997 povýšen na silnici první třídy a přeznačen na I/67.