V dnešním světě se Praha-Kolovraty (železniční zastávka) stal tématem velkého významu v různých oblastech společnosti. Od svého dopadu na ekonomiku až po vliv na populární kulturu, Praha-Kolovraty (železniční zastávka) upoutal pozornost milionů lidí po celém světě. V tomto článku do hloubky prozkoumáme různé aspekty Praha-Kolovraty (železniční zastávka), analyzujeme jeho důsledky, jeho vývoj v čase a jeho relevanci v současném kontextu. Prostřednictvím multidisciplinárního přístupu se snažíme osvětlit tento fenomén a jeho důsledky v dnešní společnosti.
Praha-Kolovraty | |
---|---|
![]() železniční zastávka | |
Stát | ![]() |
Kraj | Hlavní město Praha |
Město | Praha (část Kolovraty) |
Souřadnice | 50°0′48,96″ s. š., 14°37′33,96″ v. d. |
![]() ![]() Praha-Kolovraty Praha-Kolovraty, Praha | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 549766 |
Trať | Praha – Benešov u Prahy |
Nadmořská výška | 315 m n. m. |
V provozu od | 1920 |
Dopravní koleje | 2 |
Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (2) |
Prodej jízdenek | ![]() |
Návazná doprava | ![]() |
Služby ve stanici | ![]() |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Praha-Kolovraty je železniční zastávka na dvoukolejné elektrizované trati Praha – České Budějovice. Stojí v centru obce v ulici U Železnice. Stanice je součástí Pražské integrované dopravy. Zastavují zde pouze osobní vlaky linky S9,[1] vlaky vyšší kategorie zastávkou projíždějí.
Železniční zastávka v Kolovratech byla zřízena roku 1920, trať obcí prochází již od roku 1871. Název Praha-Kolovraty nese od roku 1976 (obec připojena k Praze roku 1974).
Zastávku tvoří dvě betonová nástupiště spojená lávkou pro pěší na východním konci a světelným úrovňovým přejezdem na západním konci. Nástupiště jsou po stranách kolejí a mají čekárny, před výstavbou IV. tranzitního železničního koridoru mělo nástupiště ve směru na Prahu dlouhou zděnou čekárnu.[2]