V tomto článku prozkoumáme téma Praga RV do hloubky a zaměříme se na jeho nejdůležitější a aktuální aspekty. Od jeho počátků k jeho dopadu na současnou společnost, přes různé přístupy a perspektivy, které se postupem času vyvinuly. Toto téma je dnes nanejvýš důležité, protože vyvolalo rozsáhlé diskuse a úvahy v různých oblastech, od politiky po kulturu, a znamenalo zlom ve způsobu, jakým řešíme různé problémy. V průběhu vývoje tohoto článku budeme analyzovat různé aspekty Praga RV, ponoříme se do jeho důsledků a vytvoříme prostor pro kritickou reflexi tohoto fenoménu.
Praga RV | |
---|---|
![]() valník Praga RV | |
Výrobce | Praga |
Roky produkce | 1935–1939 |
Vyrobeno | cca 3 000 kusů |
Místa výroby | Československo |
Třída | nákladní |
Technické údaje | |
Délka | 5 690 mm |
Šířka | 2 000 mm |
Výška | 2 500 mm |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Praga RV byl československý 6×4 nákladní automobil. Byl vyvinut speciálně pro armádu jako lehký nákladní automobil, ambulance, radiovůz, dělostřelecký tahač atd. Jeho výrobcem byl podnik Praga. Výroba probíhala v letech 1935–1939. Vyrobeno bylo přes 3 000 kusů pro Československou armádu, byl exportován do Polska, Švédska, Íránu, Švýcarska a Turecka.