MBB 223 Flamingo
Ve zde uvedeném článku se ponoříme do MBB 223 Flamingo, tématu, které v posledních letech upoutalo pozornost mnoha lidí. MBB 223 Flamingo je velmi aktuální téma, které ovlivňuje různé aspekty každodenního života. Během naší analýzy prozkoumáme různé aspekty související s MBB 223 Flamingo, od jeho původu a vývoje až po jeho dopad na současnou společnost. Kromě toho se pokusíme pochopit, jak se MBB 223 Flamingo měnil v průběhu času a jaké důsledky to má pro současnost. Doufáme, že tento článek bude velmi zajímavý pro všechny, kteří si chtějí rozšířit své znalosti o MBB 223 Flamingo a pochopit jeho význam v dnešním světě.
| 223 Flamingo | |
|---|---|
 Flamingo (D-ECRO) vyrobené firmou SIAT na letišti Le Bourget, Pařížský aerosalon v červnu 1967 | |
| Určení | civilní cvičný letoun |
| Původ | Španělsko |
| Výrobce | SIAT/MBB/CASA |
| První let | 1. března 1967 |
| Varianty | CASA 223 Flamingo |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
MBB 223 Flamingo byl lehký letoun vyvinutý v Západním Německu v rámci výběrového řízení na standardní cvičný letoun pro tamní aerokluby. Zkonstruován byl u společnosti Siebelwerke/ATG (SIAT), a jednalo se o konvenční dolnoplošník s pevným podvozkem příďového typu, a kokpitem pro dvě osoby sedící vedle sebe zakrytým rozměrným bublinovým překrytem. Společnosti SIAT se podařilo vyprodukovat jen menší počet kusů předtím, než byla roku 1970 převzata společností Messerschmitt-Bölkow-Blohm. Ta posléze výrobu typu předala španělské firmě CASA.
Typ byl vyráběn i v jednomístné plně akrobatické variantě, a vznikla i čtyřmístná užitková verze.
Varianty
- Model 223A-1 Flamingo A1
- Dvoumístný či čtyřmístný cvičný letoun poháněný čtyřválcovým motorem typu boxer Avco Lycoming IO-360 o výkonu 200 hp (149 kW).
- Model 223K-1 Flamingo K1
- Jednomístný akrobatický letoun s motorem Avco Lycoming AIO-360 o výkonu 200 hp (149kW).
- Model 223T-1 Flamingo T1
- Jeden letoun s přeplňovaným motorem Avco Lycoming TO-360-C1A6D o výkonu 210 hp (157 kW)
- Model 223-M4
- Flamingo T1 přestavěný pro použití šestiválcového boxeru Porsche PFM 3200.
Uživatelé
Civilní
Vojenští
Specifikace
Technické údaje
- Osádka: 2 (instruktor a žák)
- Délka: 7,43 m
- Rozpětí: 8,28 m
- Výška: 2,70 m
- Nosná plocha: 11,5 m²
- Prázdná hmotnost: 685 kg
- Vzletová hmotnost: 1 050 kg
- Pohonná jednotka: 1 × vzduchem chlazený čtyřválcový boxer se vstřikováním paliva Avco Lycoming IO-360-C1B
- Výkon pohonné jednotky: 149 kW (200 hp)
Výkony
- Maximální rychlost: 243 km/h
- Dolet: 1 150 km
- Praktický dostup: 3 750 m
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku MBB 223 Flamingo na anglické Wikipedii.
Literatura
- TAYLOR, Michael J.H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989. S. 238, 638. (anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu MBB 233 Flamingo na Wikimedia Commons
