Grand Prix Belgie 1951
V tomto článku prozkoumáme vždy fascinující a mnohostranný svět Grand Prix Belgie 1951. V průběhu historie Grand Prix Belgie 1951 vzbuzoval zájem a zvědavost milionů lidí po celém světě, ať už kvůli svému vlivu na společnost, jeho významu ve vědecké oblasti nebo jeho vlivu na populární kulturu. Prostřednictvím podrobné a vyčerpávající analýzy se budeme zabývat různými aspekty souvisejícími s Grand Prix Belgie 1951, od jeho původu a vývoje až po jeho důsledky v dnešním světě. Podobně se ponoříme do debat a diskuzí, které kolem Grand Prix Belgie 1951 vznikly, a prozkoumáme jeho roli v současném kontextu. Tento článek si klade za cíl nabídnout ucelenou a kompletní vizi Grand Prix Belgie 1951 a stát se cenným zdrojem informací pro všechny, kteří mají zájem porozumět tomuto tématu do hloubky.
Grand Prix Belgie 1951 (oficiálně Formula 1 Rolex Belgian Grand Prix 2022) se jela na okruhu Circuit de Spa-Francorchamps v Belgii dne 17. červen 1951. Závod byl třetím v pořadí v sezóně 1951 šampionátu Formule 1.
| 3. závod v sezóně 1951 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 17. červen 1951 |
| Oficiální název | XIII Grote Prijs Van Belgie |
| Místo | Circuit de Spa-Francorchamps Stavelot, Belgie |
| Délka trati | 14,12 km (8,774 mil) |
| Délka závodu | 44 kol, 508,320 km (315,864 mil) |
| Počasí | Slunečno |
| Pole position | |
| Pilot |  Juan Manuel FangioAlfa Romeo |
| Čas | 4:25.0 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | Juan Manuel FangioAlfa Romeo |
| Čas | 4:22.1 (v 10. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První |  Giuseppe FarinaAlfa Romeo |
| Druhý | Alberto AscariFerrari |
| Třetí | Luigi VilloresiFerrari |
Kvalifikace
| Poř. | * | Jezdec | Konstruktér | Čas | Rozdíl |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Juan Manuel Fangio
|
Alfa Romeo | 4:25 | – |
| 2 | 4 | Giuseppe Farina
|
Alfa Romeo | 4:28 | + 3 |
| 3 | 10 | Luigi Villoresi
|
Ferrari | 4:29 | + 4 |
| 4 | 8 | Alberto Ascari
|
Ferrari | 4:30 | + 5 |
| 5 | 12 | Piero Taruffi
|
Ferrari | 4:32 | + 7 |
| 6 | 6 | Consalvo Sanesi
|
Alfa Romeo | 4:36 | + 11 |
| 7 | 14 |  Louis Rosier
|
Talbot-Lago-Talbot | 4:45 | + 20 |
| 8 | 22 | Yves Giraud-Cabantous
|
Talbot-Lago-Talbot | 4:52 | + 27 |
| 9 | 18 |  Louis Chiron
|
Talbot-Lago-Talbot | 5:01 | + 36 |
| 10 | 20 | Philippe Étancelin
|
Talbot-Lago-Talbot | 5:04 | + 39 |
| 11 | 16 |  Johnny Claes
|
Talbot-Lago-Talbot | 5:09 | + 44 |
| 12 | 24 | André Pilette
|
Talbot-Lago-Talbot | 5:16 | + 51 |
| 13 | 26 | Pierre Levegh
|
Talbot-Lago-Talbot | 5:17 | + 52 |
| DNA | 28 |  Prince Bira
|
Maserati | – | – |
| DNA | 30 | José Froilán González
|
Maserati | – | – |
| DNA | 32 |  Reg Parnell
|
Ferrari | – | – |
| Zdroj:[1] | |||||
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Giuseppe Farina
|
Alfa Romeo | 36 | 2:45:46.2 | 2 | 8 |
| 2 | 8 | Alberto Ascari
|
Ferrari | 36 | + 2:51.0 | 4 | 6 |
| 3 | 10 | Luigi Villoresi
|
Ferrari | 36 | + 4:21.9 | 3 | 4 |
| 4 | 14 | Louis Rosier
|
Talbot-Lago-Talbot | 34 | + 2 kola | 7 | 3 |
| 5 | 22 | Yves Giraud-Cabantous
|
Talbot-Lago-Talbot | 34 | + 2 kola | 8 | 2 |
| 6 | 24 | André Pilette
|
Talbot-Lago-Talbot | 33 | + 3 kola | 12 | |
| 7 | 16 | Johnny Claes
|
Talbot-Lago-Talbot | 33 | + 3 kola | 11 | |
| 8 | 26 | Pierre Levegh
|
Talbot-Lago-Talbot | 32 | + 4 kola | 13 | |
| 9 | 2 | Juan Manuel Fangio
|
Alfa Romeo | 32 | + 4 kola | 1 | 1[a] |
| Ret | 18 | Louis Chiron
|
Talbot-Lago-Talbot | 28 | Motor | 9 | |
| Ret | 6 | Consalvo Sanesi
|
Alfa Romeo | 11 | Radiátor | 6 | |
| Ret | 12 | Piero Taruffi
|
Ferrari | 8 | Převodovka | 5 | |
| Ret | 20 | Philippe Étancelin
|
Talbot-Lago-Talbot | 0 | Převodovka | 10 | |
| Zdroj:[2] | |||||||
Vysvětlivky
- ↑ Včetně bodu navíc za nejrychlejší kolo.
Nejrychlejší kolo
- Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo, 4:22.1
Nestartovali
- Princ Bira - Maserati 4CLT/48
- Jose Froilan Gonzalez - Maserati 4CLT/48
- Reg Parnell - Ferrari 375
- Louis Chiron - Maserati 4CLT/48 (startoval s vozem Talbot)
Vedení v závodě
- 1. - 2. kolo - Luigi Villoresi
- 3.- 14. kolo - Giuseppe Farina
- 15. - Juan Manuel Fangio
- 16.- 36. kolo - Giuseppe Farina
Reference
- ↑ Belgium 1951 - Qualifications . . Dostupné online.
- ↑ 1951 Belgian Grand Prix . formula1.com . Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 18 January 2015.
| Předchozí závod: 500 mil v Indianapolis 1951 |
Grand Prix Belgie 1951 |
Následný závod: Grand Prix Francie 1951 |
| Předchozí závod: Grand Prix Belgie 1950 |
Grand Prix Belgie | Následný závod: Grand Prix Belgie 1952 |