Alfa Romeo 145
V tomto článku prozkoumáme fascinující svět Alfa Romeo 145 a vše, co tento koncept zahrnuje. Od jeho počátků až po jeho dnešní význam se ponoříme do klíčových aspektů, které nám umožní důkladně porozumět Alfa Romeo 145 a jeho dopadu v různých oblastech. Prostřednictvím důkladné analýzy a kritického pohledu objevíme důležitost Alfa Romeo 145 v naší současné společnosti a jak se vyvíjel v průběhu času. Od jeho důsledků v populární kultuře až po jeho vliv na globální ekonomiku, Alfa Romeo 145 je téma, které si zaslouží být prozkoumáno do hloubky, abychom pochopili jeho rozsah a význam v dnešním světě.
| Alfa Romeo 145 Alfa Romeo 146 | |
|---|---|
 | |
| Výrobce | Alfa Romeo |
| Koncern | Fiat Group |
| Roky produkce | 1994–2000 (145) 1995–2000 (146) |
| Místa výroby | Pomigliano d'Arco, Itálie |
| Předchůdce | Alfa Romeo 33 |
| Nástupce | Alfa Romeo 147 |
| Příbuzné vozy | Fiat Bravo/Brava |
| Karoserie | 3dv. a 5dv. hatchback |
| Designér | Walter de'Silva |
| Třída | nižší střední třída |
| Technické údaje | |
| Délka | 145: 4093 mm 146: 4257 mm |
| Šířka | 1712 mm |
| Výška | 1457 mm |
| Rozvor | 2540 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 145: 1140 kg 146: 1275 kg |
| Motor | |
| Motor | Benzín 1,4 l boxer 4 válce 1,6 l boxer 4 válce 1,7 l boxer 4 válce 1,4 l řadový 4 válce 1,6 l řadový 4 válce 1,8 l řadový 4 válce Diesel 1,9 l řadový 4 válce |
| Převodovky | |
| Převodovka | 5stupňová manuální |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Alfa Romeo 145 (hatchback) a Alfa Romeo 146 (sedan) jsou automobily nižší střední třídy italského výrobce aut Alfa Romeo. Byly představeny v roce 1994 na Turínském autosalonu.
Historie
Aby Alfa Romeo nahradila stárnoucí model Alfa Romeo 33, představila v roce 1994 model 145 a o rok později 146. Podvozek pochází z Fiatu Tipo, na kterém jsou postavené i automobily Fiat Tipo Due, Fiat Marea, Fiat Coupé, Fiat Bravo/Brava, Alfa Romeo 156, Alfa Romeo 146, Alfa Romeo 147, Alfa Romeo GTV, Alfa Romeo Giulietta a Lancia Delta.[1]
Prostorný a jedinečně italský interiér byl podle všeho dobře přijat. Zvláštně tvarovaná zkrácená palubní deska přitahuje velkou pozornost, ale ve skutečnosti byla navržena pro bezpečnost a praktičnost, nikoli kvůli estetice.
Roku 1997 proběhla modernizace obou typů a v roce 2000 byly nahrazeny modelem 147.
Odkazy
Reference
- ↑ DVOŘÁK, František; PÁLENÍK, Jan. Tipo slaví třicet: hranatý revoluční fiat startoval éru platforem . Auto.idnes.cz, 2018-01-29 . Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Alfa Romeo 145 na Wikimedia Commons
