43M Zrínyi II

V tomto článku prozkoumáme význam 43M Zrínyi II v různých kontextech a jeho význam v dnešní společnosti. 43M Zrínyi II byl předmětem studia a zájmu v průběhu historie a jeho vliv sahá do různých oblastí, od ekonomie po politiku, včetně vědy a kultury. Během několika následujících řádků budeme analyzovat, jak 43M Zrínyi II formoval náš způsob myšlení a jednání a jak nadále ovlivňuje náš každodenní život. Od svých počátků až po současný vývoj bude 43M Zrínyi II i nadále relevantním tématem zájmu všech, kteří chtějí lépe porozumět světu kolem nás.

Tento článek není dostatečně ozdrojován, a může tedy obsahovat informace, které je třeba ověřit.

Jste-li s popisovaným předmětem seznámeni, pomozte doložit uvedená tvrzení doplněním referencí na věrohodné zdroje.

43M Zrínyi II
43M Zrínyi II v muzeu Kubinka
Země původu	Maďarsko
Historie
Vyrobeno kusů	61
Základní charakteristika
Posádka	4
Délka	5,5 m
Šířka	2,89 m
Výška	1,9 m
Hmotnost	21,6 t
Pancéřování a výzbroj
Pancéřování	do 75 mm
Hlavní zbraň	1× houfnice L20,5 MAVAG 40/43 M ráže 105 mm
Sekundární zbraně	kulomet Danuvia 34/40 MG ráže 8 mm
Pohon a pohyb
Motor	Manfred Weisz V-8H
Výkon	260 hp
Max. rychlost	43 km/h
Dojezd	220 km
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Zrinyi II bylo maďarské samohybné dělo z období druhé světové války, založené na modifikovaném podvozku tanku Turán. První prototyp stroje byl vyroben na samém konci roku 1942, sériová výroba ve společností Manfred Weiss probíhala v letech 1943–1944, celkem bylo vyprodukováno 66 kusů. Několik z nich se nacházelo na konci války na území Československa. Tyto stroje získala poválečná Československá armáda, která je měla stejně jako ostatní kořistní stroje nějakou dobu ve své výzbroji.

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu 43M Zrínyi II na Wikimedia Commons
• Samohybná děla Zrinyi

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.