Třída Óšio
Dnes prozkoumáme fascinující svět Třída Óšio. Od svého vzniku až po dopad na dnešní společnost byl Třída Óšio v historii předmětem zájmu a diskuzí. Ať už kvůli svému významu ve vědě, populární kultuře, politice nebo jakékoli jiné oblasti, Třída Óšio zanechal svou stopu ve světě různými způsoby. Prostřednictvím tohoto článku se ponoříme do jeho významu, jeho vývoje v čase a jeho vlivu dnes. Připravte se na objevování vesmíru informací a kuriozit o Třída Óšio.
| Třída Óšio | |
|---|---|
 Ponorka třídy Óšio | |
| Obecné informace | |
| Uživatel |  Japonské námořní síly sebeobrany |
| Typ | ponorka |
| Lodě | 5 |
| Osud | vyřazeny |
| Předchůdce | třída Hajašio |
| Nástupce | třída Uzušio |
| Technické údaje | |
| Výtlak | Óšio: 1600 t (na hladině) 2100 t (pod hladinou) (mimo Óšio): 1650 t (na hladině) 2150 t (pod hladinou) |
| Délka | 88 m |
| Šířka | 8,2 m |
| Ponor | 4,9 m (mimo Óšio 4,7 m) |
| Pohon | diesel-elektrický |
| Rychlost | 14 uzlů (na hladině) 18 uzlů (pod hladinou) |
| Posádka | 80 |
| Výzbroj | 6× 533mm torpédomet 2× 324mm torpédomet |
Třída Óšio byla třída diesel-elektrických ponorek Japonských námořních sil sebeobrany. Byly to první japonské oceánské ponorky postavené od konce druhé světové války. Celkem bylo postaveno 5 jednotek. Dnes jsou již vyřazeny.
Stavba
Loděnice Mitsubishi Heavy Industries a Kawasaki Shipbuilding Corporation postavily v letech 1963–1969 celkem 5 jednotek této třídy.
Jednotky třídy Uzušio:[1]
| Jméno | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|---|
| Óšio (SS-561) | 29. června 1963 | 30. dubna 1964 | 31. března 1965 | vyřazen 20. srpna 1981 |
| Asašio (SS-562) | 5. října 1964 | 27. listopadu 1965 | 13. října 1966 | vyřazen 30. března 1983 |
| Harušio (SS-563) | 12. října 1965 | 25. února 1967 | 1. prosince 1967 | vyřazen 30. března 1984 |
| Močišio (SS-564) | 26. července 1966 | 5. prosince 1967 | 29. srpna 1968 | vyřazen 27. března 1985 |
| Arašio (SS-565) | 5. července 1967 | 24. října 1968 | 25. července 1969 | vyřazen 27. března 1986 |
Konstrukce
Na prototyp Óšio navázaly čtyři pozměněné kusy s mírně větším výtlakem, ponorem a pozměněnou přídí ukrývající výkonnější sonar. Výzbroj tvořilo šest příďových 533mm torpédometů HU-601 a dva záďové 483mm torpédomety HU-201. Vyhledávací radar prototypu Óšio byl typu ZPS-2 a trupový sonar byl typu JQS-3, JQO-3 a JQO-4, druhá jednotka třídy Asašio byla změněna na radar typu ZPS-3 a trupové sonary typu SQS-4, JQO-3B a JQO-4B a od ponorky Harušio byl JQO-4B nahradil JQO-5.
Pohonný systém byl diesel-elektrické koncepce. Prototyp Óšio tvořily dva diesely Kawasaki-MAN V8V24/30mMAL, dva alternátory Fuji SG-3 a jeden elektromotor Fuji SM-3, Asašio byla změněna na dva diesely Kawasaki-MAN V8V24/30mMAL, dva alternátory Fuji SG-3B a dva elektromotory Fuji SM-3B a následující ponorky byla změněna na dva diesely Kawasaki-MAN V8V24/30mMAL, dva alternátory Fuji SG-3C a dva elektromotory Fuji SM-3C. Energii uchovávaly baterie. Lodní šrouby jsou dva. Ponorky dosahují rychlosti 14 uzlů při plavbě na hladině a 18 uzlů pod hladinou.
Odkazy
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Óšio na Wikimedia Commons
Reference
- ↑ OSHIO submarines . Navypedia.org . Dostupné online. (anglicky)
Literatura
- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 5 – Amerika, Austrálie, Asie od roku 1945. Praha: Naše vojsko, 1994. ISBN 80-206-0414-6. S. 389.