V tomto článku prozkoumáme dopad Safari rallye 1987 v různých oblastech každodenního života. Od svého vlivu na ekonomiku až po dopad na společnost je Safari rallye 1987 v poslední době předmětem zájmu a diskusí. Budeme analyzovat, jak Safari rallye 1987 proměnil dynamiku práce, mezilidské vztahy a způsob, jakým se vztahujeme ke světu kolem nás. Dále budeme zkoumat různé pohledy na Safari rallye 1987 a jeho souvislost s kulturními, historickými a technologickými aspekty. Doufáme, že prostřednictvím tohoto článku poskytneme širokou a úplnou vizi dopadu Safari rallye 1987 na naši současnou realitu.
Safari rallye 1987 byla čtvrtou soutěží mistrovství světa v rallye 1987. Zvítězil na ní Hannu Mikkola s vozem Audi 200 Quattro.
Subaru World Rally Team zde představil nový vůz Subaru SVX Turbo. Startoval s ním Ari Vatanen. Opět se zde objevil tým Audi Sport, který nasadil vozy Audi 200 Quattro Kromě Röhrla zde startoval i Hannu Mikkola. Obhájit vítězství chtěl tým Toyota, který nasadil nový vůz Toyota Supra, který pilotoval Björn Waldegaard.
Odpočátku vedl Waldegaard. Za ním byl Walter Röhrl s Audi. Třetí místo držel Stig Blomqvist, který startoval na voze Ford Sierra Cosworth. Po několika testech se dokonce dostal do vedení. Jeho vůz ale postihly technické problémy. Do vedení se posunul Waldegaard. Na druhé místo se posunul Mikkola. Ten vyhrál několik následujících testů a posunul se na první pozici. Waldegaarda postihlo několik defektů a musel měnit nápravu. I po dešti Mikkola hájil první pozici. Na třetím místě se držel Kenneth Eriksson s vozem Volkswagen Golf a čtvrtý byl Röhrl. Mikkola měl poruchu a na první pozici se tak vrátil Waldegaard. Tomu ale vypověděl službu motor, stejně jako Erikssonovi a oba ze soutěže odstoupili. Tým Audi Sport tak získal double. Na třetí místo se posunul Lars-Eric Torph s další Toyotou.