Radonice (výhybna)
V dnešním článku prozkoumáme téma Radonice (výhybna) do hloubky. Ponoříme se do vyčerpávající analýzy, abychom pochopili důležitost Radonice (výhybna) dnes, od jeho počátků až po jeho význam v dnešní společnosti, přes jeho dopad v různých oblastech. Kromě toho budeme zkoumat různé pohledy a názory odborníků v oboru s cílem nabídnout úplný a objektivní pohled na toto vysoce relevantní téma. V celém článku zjistíme, jak se Radonice (výhybna) vyvíjel v průběhu času a jaké jsou jeho možné důsledky pro budoucnost. Připravte se na fascinující cestu přes Radonice (výhybna)!
Radonice (nebo též Výh Radonice) jsou výhybna, která leží mezi vesnicemi Radonice a Milavče. Nachází se v km 162,210 trati Plzeň – Furth im Wald mezi stanicí Domažlice a zastávkou Milavče.[2]
Popis výhybny
Ve výhybně jsou dvě dopravní koleje (č. 1 a 2), obě o užitečné délce 653 m. Výhybna je vybavena reléovým zabezpečovacím zařízením AŽD 71,[1] které je dálkově ovládáno z Domažlic, případně místně výpravčím z dopravní kanceláře v Radonicích. Přilehlé traťové úseky do Domažlic a Blížejova jsou vybaveny automatickým hradlem AH-88A s počítači náprav a kolejovými obvody.[2]
Srážka vlaků
4. srpna 2021 došlo ve výhybně Radonice ke srážce dvou vlaků Českých drah. Následkem této nehody bylo 56 lidí zraněno, tři osoby zemřely.[3]
Reference
- ↑ a b c d Plánek výhybny Radonice. Portál Provozování dráhy. SŽDC, září 2016.
- ↑ a b Staniční řád výhybny Radonice. Plzeň: Správa železnic, 2021.
- ↑ Výhybna Radonice. web Drážní inspekce . Drážní inspekce . Dostupné online.