V dnešní době se RMS Columbia stalo tématem obecného zájmu společnosti. Lidé mají stále větší zájem dozvědět se více o RMS Columbia a o tom, jak ovlivňuje jejich každodenní život. S rozvojem technologií a globalizací se RMS Columbia stal relevantnějším v různých oblastech, od politiky po ekonomiku, včetně kultury a společnosti obecně. V tomto článku prozkoumáme různé aspekty související s RMS Columbia a analyzujeme jeho důsledky a důsledky v našem každodenním životě.
RMS Columbia | |
---|---|
![]() RMS Columbia. | |
![]() | |
Základní údaje | |
Typ | kolesový parník |
Třída | Britannia |
Majitel | Cunard Line |
Domovský přístav | Liverpool |
Stavitel | Robert Steele & Co. |
Spuštěna na vodu | 1840 |
Panenská plavba | 5. 1. 1841 |
Osud | 2. 7. 1843 ztroskotal beze ztráty na životech. |
Sesterské lodě | Britannia, Acadia, Caledonia, Hibernia, Cambria |
Technická data | |
Prostornost | 1 154 BRT |
Délka | 63 m |
Šířka | 10,3 m |
Ponor | 5,1 m |
Pohon | pístové parní stroje 740 ihp |
Rychlost | 8,5 uzlů (15,7 km/h) |
Posádka | 82 |
Kapacita | 115 cestujících, 640 tun uhlí |
RMS Columbia byl kolesový parník třídy Britannia společnosti Cunard Line. Vybudován byl roku 1840 v loděnicích Robert Steele & Co. ve skotském Greenocku. Sloužil stejně jako jeho sesterské lodě na poštovní lince společnosti Liverpool-Halifax-Boston, kam poprvé vyplul 5. ledna 1841.[1] Při jedné ze svých plaveb na této lince se 2. července 1843 dostal v noci do husté mlhy a ztroskotal, když narazil na útes Devils Limb poblíž ostrova Seal u Nového Skotska. Všech 85[1] cestujících i členové posádky byli zachráněni. O čtyři roky později na tom samém místě ztroskotal jiný parník, William Abrams.[2]