Ráfek
V dnešní době je Ráfek tématem velkého významu v moderní společnosti. Jeho vliv sahá do různých oblastí každodenního života, od politiky po technologii, kulturu a ekonomiku. Tento článek se ponoří do světa Ráfek a zkoumá jeho mnoho aspektů a účinků na náš každodenní život. Prostřednictvím podrobné analýzy se pokusíme osvětlit různé aspekty, které dělají z Ráfek relevantní téma, které si dnes zaslouží studium. Od svého dopadu na životy lidí až po dopad na globální životní prostředí, Ráfek je fenomén, který si zaslouží být prozkoumán do hloubky.
Ráfek je součást kola po jeho obvodu a slouží k uložení pneumatiky, která musí být s ním spojena tak, aby mohly být přenášeny svislé, boční a obvodové síly bez relativního pohybu mezi pneumatikou a ráfkem. Jsou zpravidla kovové, nejčastěji ocelové.
- Opěrné plochy ráfku jsou bočními dorazy pro patky pneumatik. Vzdálenost mezi oběma opěrnými plochami je světlá šířka.
- Dosedací plochy ráfku jsou skloněné obvykle o 5° ± 1° (u širokých ráfků pro bezdušové nákladní pneumatiky 15° ± 1°) vzhledem ke středu ráfku. Přítlakem patek pneumatik k dosedacím plochám je umožněn přenos obvodových sil.
- Prohloubení ráfku umožňuje montáž pneumatiky na nedělený ráfek.
Další technické objekty
- Hliníkový disk (ráfek) – součást kola automobilů (nosič pneumatiky)
- Ráfek jízdního kola – součást jízdního kola
Jiné významy
Slangově se slovo ráfek používá také pro policejního informátora a pro předkožku.
