Mazda R360
V tomto článku prozkoumáme téma Mazda R360 do hloubky a budeme se zabývat jeho mnoha aspekty z různých úhlů pohledu. Od jeho dopadu na současnou společnost až po jeho možné budoucí důsledky se tento článek snaží nabídnout úplnou a podrobnou vizi Mazda R360, poskytuje analýzy, data a úvahy, které vybízejí k zamyšlení a debatě. V celém textu se budeme věnovat relevantním problémům souvisejícím s Mazda R360 a také jeho relevanci v aktuálním kontextu. Prostřednictvím multidisciplinárního přístupu se snažíme poskytnout holistické porozumění Mazda R360, což umožňuje čtenáři prohloubit své znalosti a porozumění tomuto tématu.
| Mazda R360 | |
|---|---|
 Mazda R360 | |
| Výrobce | Mazda |
| Roky produkce | 1960–1970 |
| Technické údaje | |
| Délka | 2 980 mm |
| Šířka | 1 290 mm |
| Výška | 1 290 mm |
| Rozvor | 1 760 mm |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Mazda R360 je prvním osobním automobilem značky Mazda. Tento model byl uveden na trh v Japonsku v roce 1960 a vyráběl se jako čtyřmístné dvoudveřové coupé. Jeho váha činila 380 kg a jeho délka 2 980 mm. Mazda R360 byla poháněna vzduchem chlazeným dvouválcovým motorem o objemu 356 cm³, jehož maximální výkon dosahoval 12 kW (16 hp) v 5 300 ot./min a točivý moment 22 Nm. Vozidlo dosahovalo maximální rychlosti 84 km/h a spotřeby paliva 32 km/litr.[1] Dodávalo se buď se čtyřrychlostní manuální převodovkou nebo dvoustupňovou automatickou převodovkou.
Již během uvedení se tento model stal velmi oblíbeným a pomohl značce Mazda zaujmout 64,8% podíl na trhu s mini automobily v kategorii tzv. kei vozidel.[2] Výroba Mazdy R360 trvala do roku 1970.
Reference
- ↑ Archivovaná kopie . . Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-09-20.
- ↑ . Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-01-08.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Mazda R360 na Wikimedia Commons
