Letiště Liberec
V tomto článku prozkoumáme fascinující svět Letiště Liberec. V průběhu historie hrál Letiště Liberec zásadní roli v různých oblastech, od vědy po populární kulturu. Když se do tohoto tématu ponoříme hlouběji, budeme analyzovat jeho původ, dopad a vývoj v čase. Od svých počátků až po současnost Letiště Liberec nepřestává přitahovat pozornost lidí všech věkových kategorií a zájmů a prokazuje svou relevanci a význam v moderní společnosti. Prostřednictvím tohoto článku zjistíme, čím je Letiště Liberec tak výjimečný a hodný studia. Připravte se na cestu objevování a znalostí o Letiště Liberec!
| Letiště Liberec | |
|---|---|
 Letiště Liberec | |
| Základní informace | |
| Stát |  Česko |
| Nejbližší město | Liberec (2,5 km) |
| Typ letiště | neveřejné mezinárodní civilní |
| Provozovatel | Statutární město Liberec |
| Otevření | 1930 |
| Kód letiště ICAO | LKLB |
| Souřadnice | 50°46′6″ s. š., 15°1′30″ v. d. |
 | |
| Nadm. výška | 1329 ft / 405 m |
| Vzletové a přistávací dráhy | |
| |
| Odkazy | |
| Web | www.aeroklubliberec.cz/letiste |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Letiště Liberec (ICAO: LKLB) je neveřejné mezinárodní letiště v okrese Liberec v Libereckém kraji. Leží 2,5 km západně od centra Liberce, mezi jeho částmi Ostašov a Růžodol I, v katastrálním území Růžodolu I. Má jednu travnatou vzletovou a přistávací dráhu.[1] Provozovatelem letiště je statutární město Liberec.
Historie
V roce 1926 vzniklo letiště ve Starých Pavlovicích, odkud létal letoun s poštou do Prahy;[2] linku provozovala společnost Avia.[3] Jednalo se však o provizorní areál,[4][5] který po zastavení provozu linky v roce 1927 (kdy asi 2 měsíce též létala s cestujícími)[6] již nebyl využíván.[2]
Řádné letiště bylo zřízeno v roce 1930 mezi Růžodolem I a Ostašovem,[2] kromě hangáru však do roku 1938 nemělo žádné zázemí.[7] V roce 1937 zahájily Československé státní aerolinie provoz osobní linky Praha–Liberec.[8]
V roce 1992 získalo liberecké letiště status mezinárodního letiště.[9]
V souvislosti se zadlužeností města Liberec se v 10. letech 21. století řešil možný prodej letiště. V roce 2013 měli občané Liberce rozhodnout v referendu o možném prodeji letiště. Referendum však bylo prohlášeno za neplatné, neboť se k němu dostavilo pouze 16,9 % oprávněných voličů namísto 35 % požadovaných zákonem.[10][11] Přes 90 % hlasujících hlasovalo proti prodeji.[10]
Popis
Letiště Liberec umožňuje pouze let za viditelnosti (VFR) ve dne. Jeho vzletová a přistávací dráha je travnatá, dlouhá 1020 m a široká 50 m. Ke svému provozu letiště využívá Aeroklub Liberec.
Galerie
-
Letecký pohled na letiště Liberec -
AT-6D Texan na leteckém dni v Liberci -
Vrtulník Eurocopter EC-135T-2 letecké záchranné služby
.jpg)
Odkazy
Reference
- ↑ LKLB - Liberec . Rlp.cz . Dostupné online.
- ↑ a b c Stavba letiště na liberecku. Polední list. 1930-02-28, roč. 4, čís. 59, s. 2. Dostupné online.
- ↑ Letecká linka Praha–Liberec. Letectví. 1927, roč. 7, čís. 1, s. 4–5. Dostupné online.
- ↑ HUTZ, Jan; SVITÁK, Pavel. Letecká doprava v Československu 1919 až 1939, část 8.. Letectví + kosmonautika. 1995, roč. 71, čís. 8, s. 641. Dostupné online.
- ↑ rt. Liberecké letiště. Letectví. 1927, roč. 7, čís. 1, s. 17. Dostupné online.
- ↑ Ave. Praha-střed Evropy?. Letectví. 1937, roč. 17, čís. 5–6, s. 212. Dostupné online.
- ↑ Zábor čsl. civilních letišť v roce 1938. Letectví. 1938, roč. 18, čís. 12, s. 457. Dostupné online.
- ↑ Nová trať ČSA Praha–Liberec. Letectví. 1937, roč. 17, čís. 7, s. 329. Dostupné online.
- ↑ Letišti Liberec byl před…. Letectví + kosmonautika. 1996, roč. 72, čís. 13, s. 789. Dostupné online.
- ↑ a b PROŠKOVÁ, Romana. Liberecké referendum je neplatné, letiště a TSML jsou na prodej - Deník.cz . 2013-10-07 . Dostupné online.
- ↑ jan, ČTK. První liberecké referendum skončilo neúspěchem, přišlo málo lidí - iDNES.cz . 2013-10-04, rev. 2013-10-05 . Dostupné online.
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Letiště Liberec na Wikimedia Commons - Oficiální stránky
