V dnešním světě je Mezinárodní letiště téma, které ve společnosti získává stále větší zájem. Stala se bodem diskuse a debaty mezi odborníky a názorovými vůdci. Důležitost Mezinárodní letiště překonala bariéry a zasáhla všechny kouty planety a upoutala pozornost lidí všech věkových kategorií a původu. V tomto článku důkladně prozkoumáme dopad Mezinárodní letiště na různé aspekty každodenního života, analyzujeme jeho důsledky pro společnost, kulturu, ekonomiku a mnoho dalšího.
Mezinárodní letiště je letiště, ve kterém je celní a imigrační zázemí pro cestující či zboží přepravované mezi různými státy. Mezinárodní letiště bývají větší než vnitrostátní, mají často delší vzletové a přistávací dráhy a poskytují více služeb, protože často musí odbavovat těžší letadla. Každé mezinárodní letiště má přiděleno svůj kód ICAO, ta s pravidelným provozem leteckých společností mají také kódy IATA. Může přijímat jak mezinárodní tak vnitrostátní lety.
Mezinárodní letiště jsou v České republice celní letiště, která jsou určená a vybavená k uskutečňování jak vnitrostátních letů (letů v rámci Česka) a vnitřních letů (letů v rámci Schengenského prostoru), tak i mezinárodních, tzv. vnějších letů (mimo Schengenský prostor).[1] Slouží jako hraniční přechody a vykonávají se zde úkony týkající se celního, pasového a například zdravotnického konání. Tato letiště tak musí zajistit oddělení cestujících na mezinárodních letech od ostatních cestujících, vytvořit podmínky k provádění hraniční kontroly, zajistit místnost pro cizince, kterým byl odepřen vstup na území České republiky, případně též přijímací středisko podle zákona o azylu a policejní cely.[2]
V roce 2023 se v Česku nacházelo 18 mezinárodních civilních letišť a 4 mezinárodní vojenská letiště. Veřejných mezinárodních letišť je pouze šest, pět z nich má pravidelný letecký provoz:[3]
Následující přehled největších letišť vychází ze statistik vydaných organizací Airports Council International v roce 2023.[4]
Tranzitní prostor mezinárodního letiště (v ČR je používán pojem "neschengenská zóna letiště", letecký předpis L-9 používá pojem "přímá tranzitní oblast"[5]) je prostor na mezinárodním letišti určený pro pobyt a pohyb cestujících na mezinárodních letech po provedení výstupní hraniční kontroly (tj. před odletem), před provedením vstupní hraniční kontroly (tj. po příletu) a rovněž cestujících, kteří hraniční kontrolou vůbec neprocházejí (tj. při přestupu). Tato zóna musí být oddělena od ostatních prostor letiště stavební nebo konstrukční překážkou, která brání neoprávněnému proniknutí osob nebo předání předmětů,[6] cestující v této zóně musí mít neustále u sebe platný cestovní doklad.[7] Z hlediska některých zákonů tak nastává právní fikce, že osoby v tranzitním prostoru se nachází mimo státní území dané země,[8][9][10] avšak odborníci (například Antonio Remiros Brotons z Autonomní madridské univerzity[11] nebo James C. Hathaway z Michiganské univerzity[12]) se shodují na tom, že se nejedná o exteritoriální území ani zemi nikoho, a daný stát má nad touto zónou plnou svrchovanost. Jsou zde umístěny některé podniky a instituce, zejména bezcelní obchody, letištní salónky, směnárny a azylová střediska.
Někteří lidé strávili z různých právních či administrativních důvodů v tranzitním prostoru delší dobu, než je obvyklé. Například Íránec Mehran Karimi Nasseri strávil v tranzitním prostoru letiště Charlese de Gaulla 18 let. Přiletěl roku 1988 ale z důvodu ztráty dokladů nemohl vstoupit na území Francie, ani se vrátit do Íránu a na letišti tak zůstal až do roku 2006. Jeho příběh byl inspirací pro film Terminál.[13] Američan Edward Snowden strávil v roce 2013 v tranzitním prostoru moskevského letiště 5 týdnů. Do Moskvy přiletěl 23. června z Hongkongu, následně mu byl z důvodu obvinění ze špionáže zneplatněn cestovní pas a na letišti tak setrval až do 1. srpna, kdy mu byl ruskými úřady udělen azyl.[14][15]