V článku, který uvádíme níže, se budeme tématu Iljušin Il-78 věnovat široce a podrobně. Iljušin Il-78 je téma, které v posledních letech vyvolalo velký zájem a diskuse kvůli jeho důležitosti v dnešní společnosti. V tomto článku budeme analyzovat různé aspekty související s Iljušin Il-78, od jeho historického původu až po jeho význam v současném světě. Kromě toho prozkoumáme různé pohledy a názory odborníků v oboru s cílem nabídnout kompletní a hloubkovou vizi Iljušin Il-78. Tento článek bude bezpochyby velmi užitečný pro ty, kteří se dnes chtějí dozvědět více o tomto tématu a jeho důsledcích.
Il-78 | |
---|---|
![]() | |
Určení | tankovací letoun |
Původ | Sovětský svaz |
Výrobce | Iljušin |
První let | 26. června 1983 |
Zařazeno | 1984 |
Charakter | Ve službě |
Uživatel | Ruské letectvo Ukrajinské letectvo Indické letectvo |
Výroba | 1983-dosud |
Vyrobeno kusů | 53[1] |
Vyvinuto z typu | Iljušin Il-76 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Iljušin Il-78 (kód NATO "Midas") je čtyřmotorový ruský tankovací letoun založený na draku nákladního letounu Iljušin Il-76. Tanker Il-76 byl zamýšlen už dávno v roce 1968, ale počáteční verze byla schopna přepravit jen 10 tun paliva, což nestačilo a vývoj byl tedy odložen. Až když byla dostupná verze Il-76 s vyššími výkony byl projekt roku 1982 oživen jako Il-78.
Modernizovaná verze Il-78M-90A (původně Il-478) je postavena na základě transportního letounu Il-76MD-90A (Il-476). Mimo jiné s ním sdílí pohonný systém a avioniku. Unese až 127 tun paliva. První vzlet prototypu modernizované verze Il-78M-90A proběhl 25. ledna 2018 v Uljanovsku. Předpokládá se, že ruské letectvo zakoupí 34 těchto strojů.[2]