V dnešním světě Biskajský most upoutal pozornost milionů lidí po celém světě. Ať už kvůli svému vlivu na společnost, relevanci na trhu nebo vlivu na populární kulturu, Biskajský most je téma, které nepřestává překvapovat a udávat trend. Od svých počátků až do současnosti hraje Biskajský most zásadní roli v různých aspektech každodenního života, vytváří protichůdné názory a vzbuzuje neustálý zájem veřejnosti. V tomto článku dále prozkoumáme dopad a důležitost Biskajský most, analyzujeme jeho vývoj v čase a jeho význam dnes.
Biskajský most | |
---|---|
![]() Gondolový most v Portugalete | |
Základní údaje | |
Kontinent | Evropa |
Stát | ![]() |
Kraj | Baskicko |
Přes | Nervión |
Architekt | Alberto de Palacio y Elissague |
Otevřen | 1893 |
Webová stránka | puente-colgante |
Souřadnice | 43°19′23″ s. š., 3°1′1″ z. d. |
Parametry | |
Typ | gondolový most |
Materiál | železo |
Výška | 45 m |
Max. rozpětí | 160 m |
Mapa | |
Další data | |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Biskajský most (španělsky Puente Colgante) je gondolový most ve Španělsku. Nachází se v ústí řeky Nervión, kde na předměstí Bilbaa spojuje města Portugalete a Las Arenas.
Tento nejstarší gondolový most na světě byl postaven v roce 1893, jeho konstruktérem byl Alberto Palacio, jeden z žáků Gustava Eiffela.[1] Most umožnil spojení obou břehů, aniž by byl přístav v Bilbau odříznut od spojení s mořem, zároveň ušetřil budování nákladných nájezdových ramp, které by byly potřeba v případě klasického mostu.[2]
Jediné přerušení provozu nastalo během španělské občanské války: 17. června 1937 byla horní část mostu poškozena výbuchem nálože dynamitu, který sem umístila republikánská ženijní jednotka, aby zabránila postupu frankistů přes řeku Nervión.[3][pozn. 1] Alberto Palacio, jenž zemřel o dva roky později, tak mohl před svou smrtí sledovat ze svého domu v Portugalete poničení svého mistrovského díla.[1]
Most byl 13. července 2006 zapsán na světový seznam památek UNESCO.[4]
Most je 160 m dlouhý a 45 m vysoký.[2] Nově jsou do jeho pilířů instalovány výtahy, které umožňují návštěvníkům procházku po mostovce s výhledem na přístav a záliv.[1]
Gondola má kapacitu 6 automobilů, 6 motocyklů nebo kol a až 200 pasažérů.[5] Jedna její jízda trvá minutu a půl; během dne je linka, jež je součástí integrovaného dopravního systému města Bilbao, v provozu v intervalu 8 minut, v noci pak přibližně v hodinovém taktu.[5] Denně tak gondola vykoná asi 300 jízd, každý rok pak přepraví asi čtyři miliony pasažérů a půl milionu vozidel.[5]