1963 v dopravě
V tomto článku se ponoříme do fascinujícího světa 1963 v dopravě, tématu, které upoutalo pozornost odborníků i zvědavců. 1963 v dopravě je téma, které vyvolalo zájem v různých sférách, od politiky po vědu, včetně populární kultury a historie. V průběhu let byl 1963 v dopravě předmětem debat a analýz a jeho význam a relevance neustále rostly. V tomto článku se ponoříme do různých aspektů 1963 v dopravě a prozkoumáme jeho dopad na společnost a jeho vývoj v čase.
Tento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s dopravou, které proběhly roku 1963.
Události
Byl ukončen provoz na lesní úzkorozchodné železnici Polomka – Závadka – Stožky.
- Slavnostním otevřením byla do provozu uvedena nová železniční stanice Praha – Krč na trati Praha – Vrané nad Vltavou – Čerčany.
- Zahájen elektrický provoz na trati Ostrava-Svinov (nynější název stanice) – Ostrava hlavní nádraží, 23. května byla zprovozněna elektrizace i na navazující trati Ostrava – Bohumín – Petrovice u Karviné.
- Zahájen elektrický provoz na trati Ostrava hlavní nádraží – Bohumín.
- Byl zahájen provoz na přeložce Košicko-bohumínské dráhy v úseku Bohumín – Louky nad Olší. Jednalo se o využití původní trati KFNB Bohumín – Dětmarovice a novostavbu Dětmarovice – Louky nad Olší.
- U Cerhenic byl otevřen železniční zkušební okruh, skládající se z experimentální základny a velkého okruhu.
- Elektrizací tratě Ústí nad Labem – Duchcov s navazujícím úsekem do Mostu, zmodernizovaným již v únoru t.r., byla umožněna nákladní přeprava hnědého uhlí ze Severočeských dolů za pomoci elektrických lokomotiv.
- Elektrický provoz na trati Plzeň – České Budějovice byl zahájen na navazujícím úseku od Plzně Blovice – Horažďovice předměstí.
- Elektrický provoz byl zahájen také na trati Žilina – Mosty u Jablunkova.
