Istanbul



Všechny poznatky, které lidé za staletí nashromáždili o Istanbul, jsou nyní k dispozici na internetu a my jsme je pro vás shromáždili a uspořádali co nejpřístupnějším způsobem. Chceme, abyste měli rychlý a efektivní přístup ke všem informacím o Istanbul, které chcete vědět, aby vaše zkušenost byla příjemná a abyste měli pocit, že jste skutečně našli informace o Istanbul, které jste hledali.

Pro dosažení našich cílů jsme se snažili nejen získat co nejaktuálnější, nejsrozumitelnější a nejpravdivější informace o Istanbul, ale dbali jsme také na to, aby design, čitelnost, rychlost načítání a použitelnost stránky byly co nejpříjemnější, abyste se mohli soustředit na to podstatné, znát všechny dostupné údaje a informace o Istanbul, aniž byste se museli starat o cokoli dalšího, o to jsme se již postarali za vás. Doufáme, že jsme dosáhli svého cíle a že jste našli informace, které jste chtěli o Istanbul. Proto vás vítáme a vyzýváme, abyste si i nadále užívali používání scientiacs.com.

Istanbul
Istanbul
Letecký pehled
Hagia Sophia
Panenská v
Meita Ortaköy
Palác Dolmabahçe
Galatská v
Levent v noci
Ve smru hodinových ruiek shora: Bosporský most spojující Evropu a Asii, Díví v , Palác Dolmabahçe , Obchodní tvr Levent , V Galata , Meita Ortaköy , Hagia Sofia
Oficiální logo Istanbulu
Turecko s Istanbulem ureným na severozápad podél tenkého pásu zem ohraniené vodou
Turecko s Istanbulem ureným na severozápad podél tenkého pásu zem ohraniené vodou
Istanbul
Umístní v Turecku
Turecko s Istanbulem ureným na severozápad podél tenkého pásu zem ohraniené vodou
Turecko s Istanbulem ureným na severozápad podél tenkého pásu zem ohraniené vodou
Istanbul
Umístní v Evrop
Turecko s Istanbulem ureným na severozápad podél tenkého pásu zem ohraniené vodou
Turecko s Istanbulem ureným na severozápad podél tenkého pásu zem ohraniené vodou
Istanbul
Umístní v Asii
Turecko s Istanbulem ureným na severozápad podél tenkého pásu zem ohraniené vodou
Turecko s Istanbulem ureným na severozápad podél tenkého pásu zem ohraniené vodou
Istanbul
Istanbul (Zem)
Souadnice: 41 ° 00'49 "N 28 ° 57'18" E / 41,01361 ° N 28,95500 ° E / 41,01361; 28,95500 Souadnice : 41 ° 00'49 "N 28 ° 57'18" E / 41,01361 ° N 28,95500 ° E / 41,01361; 28,95500
Zem krocan
Kraj Marmara
Provincie Istanbul
Zemské sídlo Caalolu, Fatih
Okresy 39
Vláda
  Typ Vláda starosty a rady
  Tlo Mstská rada v Istanbulu
   starosta Ekrem mamolu ( CHP )
   Guvernér Ali Yerlikaya
Plocha
  Urban
2576,85 km 2 (994,93 tvereních mil)
  Metro
5343,22 km 2 (2063,03 tvereních mil)
Nejvyí nadmoská výka
537 m (1762 stop)
Poet obyvatel
 (31. prosince 2020)
   Megacity
metropolitní obec
15 462 452
  Hodnost 1. v Turecku
   Urban
15,149,358
  Mstská hustota 5879/km 2 (15230/sq mi)
  Hustota metra 2894/km 2 (7500/sq mi)
Demonym Istanbulit
( turecky : stanbullu )
asové pásmo UTC+3 ( TRT )
Potovní smrovací íslo
34 000 a 34 990
Pedvolby +90212 (evropská strana)
+90216 (asijská strana)
Registrace vozidla 34
HDP (nominální) 2019
 - Celkem US $ 237 miliard
 - Na jednoho obyvatele 15 285 USD
HDI (2019) 0,846 ( velmi vysoká ) · 1
GeoTLD .ist , .istanbul
webová stránka IBB .istanbul
www .istanbul gov .tr
Oficiální jméno Historické oblasti Istanbulu
Kritéria Kulturní: (i) (ii) (iii) (iv)
Odkaz 356bis
Nápis 1985 (9. zasedání )
Rozíení 2017
Plocha 765,5 ha (1892 akr)

Istanbul ( / s t æ n b l / IST -an- Buul , USA i / y t æ n b l / TIS -an-Buul ; turecký : stanbul [istanbu] ( poslech )O tomto zvuku ) je nejvtí msto v Turecku a ekonomické, kulturní a historické centrum zem. Msto se rozkládá naúin Bospor a leí v Evrop i v Asii , kde ije více ne 15 milion obyvatel, co pedstavuje 19% obyvatel Turecka. Istanbul je nejlidnatjí msto v Evrop a patnácté nejvtí msto na svt.

Zaloen jako Byzantion od Megarian kolonisty v 657 BCE a pejmenován Konstantina Velikého nejprve jako nový ím ( Nova Roma ) bhem oficiálního posvcení msta jako nový ímský kapitál v 330 CE, která se brzy poté zmnil jako Konstantinopol ( Konstantinopol ) , msto rostlo ve velikosti a vlivu, stalo se majákem Hedvábné stezky a jedním z nejdleitjích mst v historii. Slouil jako císaské hlavní msto tém estnáct století, bhem ímské / byzantské (3301204), latinské (12041261), byzantské (12611453) a osmanské (14531922) íe. To bylo nápomocné v rozvoji kesanství bhem ímských a byzantských as, ped jeho transformací na islámskou pevnost po pádu Konstantinopole v roce 1453 n. L. V roce 1923, po turecké válce za nezávislost , Ankara nahradila msto jako hlavní msto nov vytvoené Turecké republiky . V roce 1930 byl název msta oficiáln zmnn na Istanbul, co je oznaení pro ecké mluví, které se od jedenáctého století pouívalo k hovorovému oznaení msta.

V roce 2018 pilo do Istanbulu pes 13,4 milionu zahraniních návtvník, osm let poté, co bylo vyhláeno Evropským hlavním mstem kultury , co z nj iní pátou nejoblíbenjí turistickou destinaci na svt. Istanbul je domovem nkolika památek zapsaných na seznamu svtového ddictví UNESCO a je sídlem mnoha tureckých spoleností, které tvoí více ne ticet procent ekonomiky zem.

Toponymy

První známý název msta je Byzantium ( ek : , Byzantion ), jméno dané k nmu pi jeho zaloení podle Megarian kolonisty kolem 657 ped naím letopotem. Megarantí kolonisté si nárokovali pímou linii zpt k zakladatelm msta Byzasovi, synu boha Poseidona a nymfy Ceroëssy. Moderní vykopávky zvýily monost, e název Byzance by mohl odráet místa pvodních thráckých osad, která pedcházela plnohodnotnému mstu. Konstantinopol pochází z latinského jména Constantinus, podle Konstantina Velikého , ímského císae, který msto v roce 324 n. L. Obnovil. Konstantinopol zstal nejbnjím názvem msta na Západ a do 30. let 20. století, kdy turecké úady zaaly tlait na pouívání Istanbulu v cizích jazycích. Kostantiniyye ( osmanská turetina : ), Be Makam-e Qonstantiniyyah al-Mahmiyyah (ve smyslu Chránné místo Konstantinopole) a Istanbul byly názvy, které bhem jejich vlády stídav pouívali Osmané.

Jméno stanbul ( turecká výslovnost:  [istanbu] ( poslouchejte )O tomto zvuku , hovorov turecká výslovnost:  [stambu] ) se bn povauje za odvozené ze stedovké ecké fráze " " (vyslovuje se ecká výslovnost:  [je tim bolin] ), která znamená do msta a jak na nj místní ekové odkazovali Konstantinopol. To odráelo jeho status jediného velkého msta v okolí. Dleitost Konstantinopole v osmanském svt odráela také jeho osmanská pezdívka Der Saadet znamenající v osmanské turetin bránu k prosperit. Alternativní názor je, e název se vyvinul pímo z názvu Konstantinopole , piem první a tetí slabika padly. Nkteré osmanské prameny 17. století, jako napíklad Evliya Çelebi , to popisují jako bný turecký název té doby; mezi koncem 17. a koncem 18. století se také oficiáln pouívalo. První pouití slova Islambol na raení mincí bylo v roce 1730 za vlády sultána Mahmud I . V moderní turecký název je zapsán jako Istanbulu , s tekovanou já jako turecké abecedy rozliuje tekované a dotless já . V anglitin je draz na první nebo poslední slabice, ale v turetin je na druhé slabice ( opálení ). Osoba z msta je Istanbul (mnoné íslo: Istanbul ); Istanbulit se pouívá v anglitin.

Djiny

Neolitické artefakty, objevené archeology na poátku 21. století, naznaují, e historický poloostrov v Istanbulu byl osídlen ji v 6. tisíciletí ped naím letopotem. Toto rané osídlení, dleité pi íení neolitické revoluce z Blízkého východu do Evropy, trvalo tém tisíciletí, ne bylo zaplaveno stoupající hladinou vody. První lidské osídlení na asijské stran, mohyla Fikirtepe, pochází z doby mdné , s artefakty pocházejícími od 5500 do 3500 p. N. L. Na evropské stran, poblí bodu poloostrova ( Sarayburnu ), existovalo bhem thrácké osady na poátku 1. tisíciletí ped naím letopotem. Moderní autoi jej spojili s thráckým toponymem Lygos , zmiovaným Pliniem starím jako dívjí název pro místo Byzance.

Historie vlastního msta zaíná kolem roku 660 p. N. L., Kdy etí osadníci z Megara zaloili Byzanci na evropské stran Bosporu. Osadníci postavili akropoli sousedící se Zlatým rohem na míst raných thráckých osad, ím podpoili ekonomiku rodícího se msta. Msto zailo krátké období perské nadvlády na pelomu 5. století p. N. L., Ale ekové jej dobyli zpt bhem ecko-perských válek . Byzanc poté pokraovala jako souást aténské ligy a jejího nástupce, druhé aténské ligy , ne v roce 355 p. N. L. Získala nezávislost. Byzantium se dlouho spojilo s ímany a oficiáln se v roce 73 n. L. Stalo souástí ímské íe . Rozhodnutí Byzancie postavit se na stranu ímského uchvatitele Pescenniuse Nigera proti císai Septimiovi Severusovi to pilo draho; v dob, kdy se vzdal na konci roku 195 n. l., zpsobily dva roky obléhání msto zdevastované. O pt let pozdji Severus zaal obnovovat Byzanc a msto získalo zpt - a v nkterých ohledech i pekonalo - svou pedchozí prosperitu.

Vzestup a pád Konstantinopole a Byzantské íe

Pvodn postavený Konstantinem Velikým ve 4. století a pozdji pestavný Justiniánem Velikým po nepokojích Niky v roce 532, Hagia Irene je východní pravoslavná církev nacházející se na vnjím nádvoí paláce Topkapi v Istanbulu. Je to jeden z mála byzantských kostel, které nebyly pemnny na meity.
Stavba akvaduktu Valens zaala za vlády ímského císae Konstantia II. A byla dokonena v roce 373 za vlády císae Valense .
Porta Aurea (Golden Gate) ze stn Konstantinopole byl pouíván byzantskými císai.

Konstantin Veliký se skuten stal císaem celé ímské íe v záí 324. O dva msíce pozdji stanovil plány na nové, kesanské msto, které nahradí Byzanc. Jako východní hlavní msto íe bylo msto pojmenováno Nova Roma ; nejvíce to nazývalo Konstantinopol, jméno, které petrvalo a do 20. století. Dne 11. kvtna 330, Konstantinopol byla vyhláena kapitál íe ímské , který byl pozdji trvale rozdlen mezi obma syny Theodosius I po jeho smrti 17. ledna 395, kdy se msto stalo hlavním mstem východní ímské (byzantské) íe .

Zízení Konstantinopole bylo jedním z nejtrvalejích Konstantinových úspch, posun ímské moci na východ, kdy se msto stalo centrem ecké kultury a kesanství. Po celém mst bylo postaveno mnoho kostel, vetn chrámu Hagia Sofia, který byl postaven za vlády Justiniána Velikého a po tisíc let zstal nejvtí katedrálou na svt. Constantine také podnikl velkou obnovu a rozíení Hippodromu Konstantinopole ; hipodrom, který pojal desítky tisíc divák, se stal ústedním bodem obanského ivota a v 5. a 6. století centrem epizod nepokoj, vetn nepokoj Niky . Poloha Konstantinopole také zajistila, e jeho existence obstojí ve zkouce asem; po mnoho staletí chránily její zdi a nábeí Evropu ped útoníky z východu a ped nástupem islámu. Bhem vtiny stedovku , druhé ásti byzantské éry, byl Konstantinopol nejvtím a nejbohatím mstem na evropském kontinentu a obas i nejvtím na svt.

Naervenalá budova zakonená velkou kupolí a obklopená meními kopulemi a tymi vemi
Pvodn kostel, pozdji meita, 6. století Hagia Sofia (532537) byzantského císae Justiniána Velikého byla nejvtí katedrálou na svt tém tisíc let, a do dokonení sevillské katedrály (1507) ve panlsku .

Konstantinopol zaala nepetrit upadat po skonení vlády Basila II. V roce 1025. tvrtá kíová výprava byla odklonna od svého úelu v roce 1204 a msto bylo vyhozeno a drancováno kiáky. Místo pravoslavné byzantské íe zaloili Latinskou íi. Hagia Sophia byla v roce 1204 pemnna na katolickou církev. Byzantská íe byla obnovena, i kdy oslabena, v roce 1261. Kostely, obrana a základní bohosluby Konstantinopole byly v havarijním stavu a poet jejích obyvatel se bhem pl století zmenil na sto tisíc z pl milionu. 8. století. Po znovudobytí roku 1261 vak byly nkteré mstské památky obnoveny a nkteré, jako dv mozaiky Deesis v Hagii Sofii a Kariye, byly vytvoeny.

Rzné ekonomické a vojenské politiky zavedené Andronikosem II. , Jako napíklad redukce vojenských sil, oslabily íi a zanechaly ji zranitelnou vi útoku. V polovin 14. století zahájili osmantí Turci strategii postupného zabírání meních mst, peruování zásobovacích cest Konstantinopole a jeho pomalého krcení. 29. kvtna 1453, po osmitýdenním obléhání (bhem kterého byl zabit poslední ímský císa Konstantin XI .), Sultán Mehmed II dobyvatel zajal Konstantinopol a prohlásil ho za nové hlavní msto Osmanské íe . O nkolik hodin pozdji sultán odjel k chrámu Hagia Sofia a svolal imáma, aby prohlásil islámské vyznání víry , a pemnil velkou katedrálu na císaskou meitu kvli tomu, e msto odmítlo pokojn se vzdát. Mehmed se prohlásil za nového Kayser-i Rûm ( osmanská turecká obdoba ímského Caesara ) a osmanský stát byl reorganizován na íi.

Éry Osmanské íe a Turecké republiky

Po dobytí Konstantinopole se Mehmed II okamit pustil do revitalizace msta. Mehmed II, který vdl, e revitalizace by selhala bez optovného osídlení msta, pivítal vechny - cizince, zloince a uprchlíky -, kteí projevovali mimoádnou otevenost a ochotu zalenit outsidery, kteí definovali osmanskou politickou kulturu. Do svého hlavního msta také pozval lidi z celé Evropy , ím vytvoil kosmopolitní spolenost, která petrvávala po vtinu osmanského období. Revitalizace Istanbulu také vyadovala rozsáhlý program restaurování, od cest po akvadukty . Jako mnoho panovník ped a po, i Mehmed II transformoval istanbulskou mstskou krajinu velkoobchodní pestavbou centra msta. Konkurovat byl obrovský nový palác , ne -li zastínn, ten starý , nový krytý trh (stále stojící jako Velký bazar ), sloupoví, pavilony, chodníky a také více ne tucet nových meit. Mehmed II promnil zchátralé staré msto v nco, co vypadalo jako císaské hlavní msto.

Sociální hierarchie byla ignorována nekontrolovatelným morem, který v estnáctém století zabíjel bohaté i chudé. Peníze nemohly chránit bohaté ped vemi nepíjemnostmi a drsnjími stránkami Istanbulu. Akoli sultán il v bezpené vzdálenosti od mas a bohatí a chudí mli tendenci ít bok po boku, Istanbul z velké ásti nebyl zónován jako moderní msta. Opulentní domy sdílely stejné ulice a tvrti s drobnými chatri. Ti bohatí, kteí mli odlehlé venkovské majetky, mli anci uniknout z periodických epidemií nemocí, které zniily Istanbul.

Osmané tvrdil stav chalífátu v roce 1517, se Konstantinopol zbývající kapitál této poslední chalífátu tyi století. Vláda Sulejmana Velkolepého v letech 1520 a 1566 byla obdobím zvlát velkých umleckých a architektonických úspch; hlavní architekt Mimar Sinan navrhl nkolik ikonických budov ve mst, zatímco osmanské umní keramiky , vitráe , kaligrafie a miniatury vzkvétalo. Populace Konstantinopole byla 570 000 do konce 18. století.

Období vzpoury na poátku 19. století vedlo ke vzestupu progresivního sultána Mahmuda II a nakonec k období Tanzimat , které pineslo politické reformy a umonilo mstu zavést novou technologii. Bhem tohoto období byly postaveny mosty pes Zlatý roh a Konstantinopol byla v 80. letech 19. století pipojena ke zbytku evropské elezniní sít. Moderní zaízení, jako je vodovodní sí, elektina, telefony a tramvaje, byla do Konstantinopole postupn zavádna v následujících desetiletích, i kdy pozdji ne v jiných evropských mstech. Úsilí modernizace nestailo, aby se pedelo úpadku Osmanské íe .

Dva letecké snímky zachycující Zlatý roh a Bospor, pevzaté z nmeckého zeppelinu dne 19. bezna 1918

Sultán Abdul Hamid II byl sesazen revolucí mladého Turka v roce 1908 a osmanský parlament , uzavený od 14. února 1878 , byl znovu oteven o 30 let pozdji 23. ervence 1908, co znamenalo zaátek druhé ústavní éry . Série válek na poátku 20. století, jako napíklad italsko-turecká válka (19111912) a balkánské války (19121913), suovala hlavní msto nemocné íe a vyústila v roce 1913 v osmanském pevratu , který pinesl reim tí pa .

Osmanská íe se pipojila k první svtové válce (19141918) na stran centrálních mocností a byla nakonec poraena. Deportace arménských intelektuál dne 24. dubna 1915 byl jedním z hlavních událostí, které poznamenaly zaátek arménské genocidy bhem první svtové války. Kvli osmanské a turecké politice turkifikace a etnických istek mstská kesanská populace mezi lety 1914 a 1927 klesla ze 450 000 na 240 000. Pímí Mudros bylo podepsáno 30. íjna 1918 a spojenci obsadili Konstantinopol 13. listopadu 1918. Osmanský parlament byl rozputn spojenci dne 11. dubna 1920 a osmanská delegace vedená Damatem Feridem Paou byla nucena podepsat smlouvu ze Sèvres dne 10. srpna 1920.

Pohled na Bankalar Caddesi ( Banks Street ) na konci 20. let minulého století . Dokoneno v roce 1892, vlevo je sídlo osmanské centrální banky. V roce 1995 se istanbulská burza pesthovala do stinye , zatímco ada tureckých bank se pesthovala do Levent a Maslak .

Po turecké války za nezávislost (1919-1922), je Velké národní shromádní Turecka v Ankae zruil Sultanate dne 1. listopadu 1922, a poslední osmanský sultán , Mehmed VI , byl prohláen persona non grata . Oputní na palub britské válené lodi HMS Malaya dne 17. listopadu 1922 odeel do exilu a zemel v San Remu , Itálii , dne 16. kvtna 1926. Smlouva Lausanne byla podepsána dne 24. ervence 1923, a obsazení Konstantinopole skonil s odchodem z poslední síly do spojenc z msta dne 4. íjna 1923. tureckých sil ankarské vlády, které velel ükrü Naili Pasha (3. Corps), vstoupil do msta s ceremoniálu dne 6. íjna 1923, který byl oznaen jako den osvobození msta Istanbul ( turecky : stanbul'un Kurtuluu ) a pipomíná se kadý rok pi jeho výroí. Dne 29. íjna 1923 Velké národní shromádní Turecka vyhlásilo vznik Turecké republiky, jejím hlavním mstem byla Ankara. Prvním prezidentem republiky se stal Mustafa Kemal Atatürk . Podle historika Philipa Mansela:

po odchodu dynastie v roce 1925, která byla nejmezinárodnjím mstem v Evrop, se Konstantinopol stala jedním z nejvíce nacionalistických ... Na rozdíl od Vídn se Konstantinopol obrátil zády k minulosti. Dokonce i jeho název byl zmnn. Konstantinopol byla zruena kvli svým osmanským a mezinárodním sdruením. Od roku 1926 pota pijímala pouze Istanbul; vypadalo to více turecky a pouívala to vtina Turk.

Da 1942 bohatství hodnocena pedevím na nemuslimy vedla k pevodu nebo likvidaci mnoha podnik vlastnných náboenských menin. Od konce tyicátých a poátku padesátých let minulého století proel Istanbul velkou strukturální zmnou, protoe v celém mst vznikala nová veejná námstí, bulváry a tídy, nkdy na úkor historických budov. Populace Istanbulu se zaala rychle zvyovat v 70. letech 20. století, protoe lidé z Anatolie se sthovali do msta, aby nali zamstnání v mnoha nových továrnách, které byly postaveny na okraji rozlehlé metropole. Tento náhlý, prudký nárst obyvatel msta zpsobil velkou poptávku po bydlení a mnoho díve odlehlých vesnic a les pohltila metropolitní oblast Istanbul.

Panoramatický pohled na msto osmanské éry z ve Galata v 19. století ( obrázek s poznámkami )

Zempis

Istanbul se nachází v severozápadním Turecku a rozkládá se na úin Bospor, která poskytuje jediný prchod z erného moe do Stedozemního moe pes Marmarské moe . Historicky bylo msto ideáln situováno pro obchod a obranu: soutok Marmarského moe, Bosporu a Zlatého rohu poskytuje jak ideální obranu ped nepátelským útokem, tak pirozenou mýtnou bránu. Souástí msta je nkolik malebných ostrov - Büyükada , Heybeliada , Burgazada , Knalada a pt meních ostrov. Pobeí Istanbulu vyrostlo za pirozené hranice. Velké ásti Caddebostanu leí na skládkách, ím se celková plocha msta zvyuje na 5 343 kilometr tvereních (2063 tvereních mil).

Navzdory mýtu, e msto tvoí sedm kopc, je ve skutenosti ve mstských hranicích více ne 50 kopc. Nejvyí istanbulský kopec Aydos je vysoký 537 metr.

Nedaleký severanatolický zlom je zodpovdný za mnoho zemtesení, i kdy fyzicky neprochází mstem samotným. Tato chyba zpsobila zemtesení v letech 1766 a 1894 . Hrozba velkých zemtesení hraje velkou roli v rozvoji infrastruktury msta. Od roku 2012 bylo zbouráno a nahrazeno více ne 500 000 zranitelných budov. Msto opakovan aktualizovalo své stavební kódy , naposledy v roce 2018, co vyaduje dodatené vybavení starích budov a vyí technické standardy pro nová výstavba.

Podnebí

Istanbul má v obou klasifikacích hraniní stedomoské podnebí ( Köppen Csa, Trewartha Cs ), vlhké subtropické klima ( Köppen Cfa, Trewartha Cf ) a oceánské podnebí ( Köppen Cfb, Trewartha Do ). Zaívá chladné zimy s astými srákami a teplá a horká (prmrná teplota dosahuje v srpnu 20 ° C (68 ° F) a 25 ° C (77 ° F), v závislosti na poloze), mírn suchá léta. Jaro a podzim jsou obvykle mírné, piem rzné podmínky závisí na smru vtru.

Istanbulské poasí je siln ovlivnno Marmarským moem na jihu a erným moem na severu. Toto mírní teplotní výkyvy a vytváí mírné mírné klima s malými denními teplotními výkyvy . V dsledku toho se istanbulské teploty tém vdy pohybují mezi -5 ° C (23 ° F) a 32 ° C (90 ° F) a vtina msta nemá teploty nad 30 ° C (86 ° F) déle ne 14 dní rok. Dalím dsledkem námoní polohy Istanbulu jsou trvale vysoké rosné body, ranní vlhkost tém nasycení a astá mlha, která také omezuje hodiny sluneního svitu v Istanbulu na úrovn blíe západní Evrop.

Jeliko je Istanbul jen málo detm zastínným stedomoskými bouemi a je jinak obklopen vodou, obvykle do nj spadne urité mnoství sráek ze západoevropských i stedomoských systém . To má za následek asté sráky v zimních msících; Leden prmruje 20 dn sráek pi poítání stopových akumulací, 17 pi pouití prahu 0,1 mm a 12 pi pouití prahu 1,0 mm.

Díky své kopcovité topografii a námoním vlivm Istanbul vykazuje mnoho odliných  mikroklimat . Ve mst se sráky velmi lií v dsledku deového stínu kopc v Istanbulu, od piblin 600 milimetr (24 palc) na jiním okraji v Florya do 1200 milimetr (47 palc) na severním okraji v Bahçeköy. Krom toho, zatímco samotné msto leí v zónách odolnosti USDA 9a a 9b, jeho vnitrozemská pedmstí leí v zón 8b s izolovanými kapsami zóny 8a, co omezuje pstování mrazuvzdorných subtropických rostlin na pobeí.

Navzdory skutenosti, e zde nejsou chladné zimy typické pro taková msta, Istanbul prmrn sní více ne 60 centimetr (24 palc) ron, co z nj iní nejsnnjí hlavní msto ve stedomoské oblasti. To je do znané míry zpsobeno snhem s jezerním efektem , který se tvoí, kdy se studený vzduch pi kontaktu s erným moem vyvíjí na vlhký a nestabilní vzduch, který stoupá a vytváí snhové boue podél závtrných beh erného moe. Tyto snhové boue jsou tké snhové pásy a ojedinle bouky, s akumulaní rychlostí blíící se 58 centimetrm (2,03,1 palce) za hodinu.

Nejvyí zaznamenaná teplota na oficiální  centrální pozorovací stanici v Saryeru byla 41,5 ° C (107 ° F) a 13. ervence 2000. Nejnií zaznamenaná teplota byla -16,1 ° C (3 ° F) dne 9. února 1929. Nejvyí zaznamenaný sníh kryt v centru msta byl 80 centimetr (31 palc) dne 4. ledna 1942 a 104 centimetr (41 palc) na severním pedmstí dne 11. ledna 2017.

Data klimatu pro Kireçburnu , Istanbul (normály 19812010, extrémy 19292018, snné dny 19962011)
Msíc Jan Února Mar Duben Smt ervna Jul Srpna Záí íjna listopad Prosince Rok
Záznam vysokých ° C (° F) 22,4
(72,3)
24,6
(76,3)
29,3
(84,7)
33,6
(92,5)
36,4
(97,5)
40,2
(104,4)
41,5
(106,7)
40,5
(104,9)
39,6
(103,3)
34,2
(93,6)
27,8
(82,0)
25,5
(77,9)
41,5
(106,7)
Prmrné vysoké ° C (° F) 8,5
(47,3)
8,7
(47,7)
10,9
(51,6)
15,5
(59,9)
20,1
(68,2)
25,0
(77,0)
26,9
(80,4)
27,2
(81,0)
23,8
(74,8)
19,2
(66,6)
14,2
(57,6)
10,4
(50,7)
17,5
(63,5)
Denní prmr ° C (° F) 5,8
(42,4)
5,5
(41,9)
7,3
(45,1)
11,2
(52,2)
15,7
(60,3)
20,5
(68,9)
22,9
(73,2)
23,4
(74,1)
19,9
(67,8)
15,8
(60,4)
11,0
(51,8)
7,8
(46,0)
13,9
(57,0)
Prmrn nízké ° C (° F) 3,5
(38,3)
2,9
(37,2)
4,4
(39,9)
7,8
(46,0)
12,2
(54,0)
16,7
(62,1)
19,7
(67,5)
20,4
(68,7)
16,8
(62,2)
13,2
(55,8)
8,5
(47,3)
5,5
(41,9)
11,0
(51,8)
Záznam nízkých ° C (° F) 13,9
(7,0)
16,1
(3,0)
11,1
(12,0)
2,0
(28,4)
1,4
(34,5)
7,1
(44,8)
10,5
(50,9)
10,2
(50,4)
6,0
(42,8)
0,6
(33,1)
7,2
(19,0)
11,5
(11,3)
16,1
(3,0)
Prmrné sráky mm (palce) 99,5
(3,92)
82,1
(3,23)
69,2
(2,72)
43,1
(1,70)
31,5
(1,24)
40,6
(1,60)
39,6
(1,56)
41,9
(1,65)
64,4
(2,54)
102,3
(4,03)
110,3
(4,34)
125,1
(4,93)
849,6
( 33,45 )
Prmrné snení cm (palce) 18,4
(7,2)
19,1
(7,5)
9,9
(3,9)
stopa 0
(0)
0
(0)
0
(0)
0
(0)
0
(0)
0
(0)
stopa 14,1
(5,6)
61,5
(24,2)
Prmrné dny sráek ( 0,1 mm) 16.9 15.2 13.2 10.0 7.4 7.0 4.7 5.1 8.1 12.3 13.9 17.5 131,3
Prmrné dny snení ( 0,1 cm) 4.5 4.7 2.9 0,1 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,3 2.7 15.2
Prmrné msíní hodiny sluneního svitu 68,2 89,6 142,6 180,0 248,0 297,6 319,3 288,3 234,0 158,1 93,0 62,0 2 180,7
Prmrné denní slunení hodiny 2.2 3.2 4.6 6.0 8,0 9.6 10.3 9.3 7.8 5.1 3.1 2.0 5.9
Prmrné denní denní hodiny 10 11 12 13 14 15 15 14 12 11 10 9 12
Procento moného sluneního svitu 22 29 38 46 57 64 69 66 65 46 31 22 46
Prmrný ultrafialový index 2 2 4 5 7 8 9 8 6 4 2 1 5
Zdroj:
Data klimatu pro Florya , Istanbul (normály 19812010, extrémy 19502021, zasnené dny 19902005)
Msíc Jan Února Mar Duben Smt ervna Jul Srpna Záí íjna listopad Prosince Rok
Záznam vysokých ° C (° F) 19,7
(67,5)
24,0
(75,2)
25,1
(77,2)
29,6
(85,3)
33,8
(92,8)
39,2
(102,6)
40,0
(104,0)
39,4
(102,9)
37,5
(99,5)
34,0
(93,2)
28,0
(82,4)
22,5
(72,5)
40,0
(104,0)
Prmrné vysoké ° C (° F) 8,6
(47,5)
8,8
(47,8)
11,3
(52,3)
16,5
(61,7)
21,5
(70,7)
26,4
(79,5)
28,9
(84,0)
29,1
(84,4)
25,1
(77,2)
19,9
(67,8)
14,5
(58,1)
10,5
(50,9)
18,4
(65,2)
Denní prmr ° C (° F) 6,0
(42,8)
5,8
(42,4)
7,9
(46,2)
12,3
(54,1)
17,2
(63,0)
22,0
(71,6)
24,6
(76,3)
24,9
(76,8)
21,0
(69,8)
16,5
(61,7)
11,5
(52,7)
8,0
(46,4)
14,8
(58,7)
Prmrn nízké ° C (° F) 3,4
(38,1)
2,9
(37,2)
4,5
(40,1)
8,1
(46,6)
12,9
(55,2)
17,6
(63,7)
20,3
(68,5)
20,7
(69,3)
17,0
(62,6)
13,2
(55,8)
8,5
(47,3)
5,5
(41,9)
11,2
(52,2)
Záznam nízkých ° C (° F) 12,6
(9,3)
9,0
(15,8)
7,1
(19,2)
-2,8
(27,0)
0,5
(32,9)
4,7
(40,5)
10,0
(50,0)
9,0
(48,2)
7,4
(45,3)
0,6
(30,9)
2,9
(26,8)
6,8
(19,8)
12,6
(9,3)
Prmrné sráky mm (palce) 77,8
(3,06)
72,3
(2,85)
59,1
(2,33)
44,8
(1,76)
41,9
(1,65)
35,9
(1,41)
30,0
(1,18)
43,2
(1,70)
39,3
(1,55)
90,0
(3,54)
85,7
(3,37)
103,0
(4,06)
723,1
(28,47)
Prmrné dny sráek ( 0,1 mm) 17.0 16.8 15.1 10.3 7.7 5.9 3.4 5.1 8.4 11.7 12.1 16.3 129,8
Prmrné dny snení ( 0,1 cm) 2.7 3.5 0,6 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,2 1,0 8,0
Prmrné msíní hodiny sluneního svitu 78,9 79,1 117,0 149,2 196,3 214,9 247,3 224,3 167,0 121,8 90,0 70,3 1 756,1
Prmrné denní slunení hodiny 2.5 2.8 3.8 5,0 6.3 7.2 7.9 7.2 5.5 3.9 3,0 2.3 4.8
Procento moného sluneního svitu 25 26 32 42 45 48 52 51 46 35 30 25 38
Zdroj:
Data klimatu pro Bahçeköy , Istanbul (normály a extrémy 19812010, zasnené dny 19901999)
Msíc Jan Února Mar Duben Smt ervna Jul Srpna Záí íjna listopad Prosince Rok
Záznam vysokých ° C (° F) 25,3
(77,5)
27,3
(81,1)
27,2
(81,0)
33,6
(92,5)
34,4
(93,9)
36,6
(97,9)
38,7
(101,7)
38,0
(100,4)
38,2
(100,8)
35,7
(96,3)
28,0
(82,4)
23,8
(74,8)
38,7
(101,7)
Prmrné vysoké ° C (° F) 7,6
(45,7)
8,3
(46,9)
10,2
(50,4)
16,4
(61,5)
20,6
(69,1)
25,0
(77,0)
26,4
(79,5)
26,6
(79,9)
23,7
(74,7)
19,0
(66,2)
14,2
(57,6)
9,8
(49,6)
17,3
(63,2)
Denní prmr ° C (° F) 4,6
(40,3)
4,0
(39,2)
5,9
(42,6)
10,3
(50,5)
15,4
(59,7)
19,8
(67,6)
21,5
(70,7)
21,6
(70,9)
18,1
(64,6)
14,1
(57,4)
9,5
(49,1)
6,3
(43,3)
12,6
(54,7)
Prmrn nízké ° C (° F) 1,3
(34,3)
1,1
(34,0)
2,5
(36,5)
6,4
(43,5)
10,6
(51,1)
14,7
(58,5)
17,0
(62,6)
17,9
(64,2)
13,9
(57,0)
10,7
(51,3)
6,8
(44,2)
3,4
(38,1)
8,9
(47,9)
Záznam nízkých ° C (° F) 16,0
(3,2)
15,4
(4,3)
10,6
(12,9)
3,1
(26,4)
0,9
(33,6)
5,7
(42,3)
7,8
(46,0)
8,0
(46,4)
3,1
(37,6)
1,2
(29,8)
4,3
(24,3)
9,8
(14,4)
16,0
(3,2)
Prmrné sráky mm (palce) 163,7
(6,44)
112,5
(4,43)
101,3
(3,99)
68,3
(2,69)
55,8
(2,20)
47,4
(1,87)
45,3
(1,78)
71,9
(2,83)
79,6
(3,13)
119,0
(4,69)
164,3
(6,47)
188,3
(7,41)
1217,4
(47,93)
Prmrné dny sráek ( 0,1 mm) 15.8 14.2 12.9 10.1 8.3 6.9 5.8 5.9 7.4 12.6 15.4 19.8 135,1
Prmrné dny snení ( 0,1 cm) 4.6 5.2 1.7 0,4 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,3 4,0 16.2
Zdroj:
Data klimatu pro Istanbul
Msíc Jan Února Mar Duben Smt ervna Jul Srpna Záí íjna listopad Prosince Rok
Prmrná teplota moe ° C (° F) 8,4
(47,1)
7,7
(45,9)
8,3
(46,9)
10,2
(50,4)
15,5
(59,9)
21,3
(70,3)
24,6
(76,3)
24,9
(76,8)
22,8
(73,0)
18,4
(65,1)
13,8
(56,8)
10,5
(50,9)
15,5
(60,0)
Zdroj: Weather Atlas

Klimatická zmna

Jako tém v kadé ásti svta zpsobují klimatické zmny v Istanbulu dalí vlny veder, sucha, boue a záplavy. Krom toho, jeliko je Istanbul velkým a rychle se rozvíjejícím mstem, jeho mstský tepelný ostrov zesiluje dopady zmny klimatu. Vzhledem k dívjím údajm je velmi pravdpodobné, e tyto dva faktory jsou zodpovdné za posun mstského Istanbulu, od klima teplého léta do horkého léta v klasifikaci klimatu Köppen a od chladného mírného pásma k teplému mírnému/subtropickému pásmu v klasifikaci klimatu Trewartha . Pokud budou trendy pokraovat, vzestup hladiny moe pravdpodobn ovlivní mstskou infrastrukturu, napíklad stanici metra Kadkoy hrozí záplavy. Bylo navreno Xeriscaping zelených ploch a Istanbul má akní plán pro zmnu klimatu.

Panoráma msta

Pohled na palác Topkapi , jeho vnitní jádro bylo postaveno v letech 14591465, ze Zlatého rohu , v pozadí Princeovy ostrovy
Palác Çraan (1867) krátce slouil jako budova osmanského parlamentu od 14. listopadu 1909 do 19. ledna 1910, kdy byl pokozen poárem. Byl obnoven v letech 1987 a 1992 a byl znovu oteven jako ptihvzdikový hotel v etzci Kempinski Hotels .

Okres Fatih , který byl pojmenován po sultánovi Mehmedu Dobyvateli ( turecky : Fatih Sultan Mehmed ), odpovídá tomu, co bylo a do osmanského dobytí v roce 1453 celé msto Konstantinopol (dnes je to hlavní msto a nazývá se historický poloostrov) Istanbulu) na jiním behu Zlatého rohu , pes stedovkou janovskou citadelu Galata na severním behu. Janovská opevnní v Galat byla z velké ásti zboena v 19. století, take zstala pouze Galatská v , aby uvolnila místo pro expanzi msta na sever. Galata ( Karaköy ) je dnes tvrtinou tvrti Beyolu (Pera), která tvoí obchodní a zábavní centrum Istanbulu a zahrnuje stiklal Avenue a námstí Taksim .

Palác Dolmabahçe , sídlo vlády v pozdní osmanské dob, se nachází ve tvrti Beikta na evropském behu Bosporské úiny, severn od Beyolu. Sublime Porte ( Bab-i Ali ), který se stal metonym pro osmanskou vládou, byl pvodn pouitý popisovat Imperial brána ( Bab-i Humayun ) na nejvzdálenjím nádvoí paláce Topkapi ; ale poté, co 18. století, Sublime Porte (nebo jednodue Porte ) zaal se odkazovat na brán Sadrazamlk (Prime ministerstvo) sloueniny v Cagaloglu tvrti v blízkosti paláce Topkapi, kde úady Sadrazam ( velký vezír ) a dalích vezír byly , a kde byli pijati zahraniní diplomaté. Bývalá vesnice Ortaköy se nachází v Beiktau a pojmenovává meitu Ortaköy na Bosporu poblí Bosporského mostu . Na evropském i asijském behu Bosporu se nacházejí historické yali , luxusní horská sídla postavená osmanskými aristokraty a elitami jako letní domy. Dále ve vnitrozemí, mimo mstský vnitní okruh, jsou Levent a Maslak , hlavní istanbulské obchodní tvrti.

Dvou a típatrové barevné domy s doky a balkony, postavené pímo na okraji vody
Pvodn mimo msto byly rezidence yal podél Bosporu nyní domy v nkterých elitních istanbulských tvrtích.

Bhem osmanského období byly Üsküdar (tehdy Scutari) a Kadköy mimo rozsah mstské oblasti a slouily jako klidné základny s pobeními yaly a zahradami. Ale ve druhé polovin 20. století zaznamenala asijská strana velký mstský rst; pozdní rozvoj této ásti msta vedl ve srovnání s vtinou ostatních obytných oblastí ve mst k lepí infrastruktue a upravenjímu mstskému plánování. Velká ást asijské strany Bosporu funguje jako pedmstí hospodáských a obchodních center v evropském Istanbulu, co pedstavuje tetinu obyvatel msta, ale pouze tvrtinu jeho zamstnanosti. V dsledku exponenciálního rstu Istanbulu ve 20. století je významná ást msta sloena z gecekondus (doslova postavených pes noc), odkazujících na nelegáln postavené squatterové budovy. V souasné dob jsou nkteré gecekonduské oblasti postupn bourány a nahrazovány moderními hromadn ustájenými sloueninami. Krom toho probíhají rozsáhlé projekty gentrifikace a obnovy mst , jako je ten v Tarlaba ; nkteré z tchto projekt, jako ten v Sulukule , elily kritice. Turecká vláda má také ambiciózní plány na rozíení msta na evropské a západní stran ve spojení s plány na tetí letit ; nové ásti msta budou zahrnovat tyi rzná sídla se specifickými mstskými funkcemi, kde bude bydlet 1,5 milionu lidí.

Istanbul nemá primární mstský park, ale má nkolik zelených ploch. Gülhane Park a Yldz Park byly pvodn zahrnuty do areálu dvou istanbulských palác - paláce Topkapi a paláce Yldz - ale v prvních desetiletích Turecké republiky byly pestavny jako veejné parky. Dalí park, Fethi Paa Korusu , je na svahu piléhajícím k Bosporskému mostu v Anatolii, naproti paláci Yldz v Evrop. Podél evropské stran, a blízko k Fatih Sultan Mehmet Bridge , je Emirgan Park , který byl známý jako Kyparades ( Cypress Forest) bhem byzantského období. V období osmanské bylo poprvé udleno Nianc Feridun Ahmed Bey v 16. století, ne byla poskytnuta sultán Murad IV na Safavid Emir Gûne Han v 17. století, proto jméno Emirgan . Park o rozloze 47 hektar (120 akr) pozdji vlastnil Khedive Ismail Pasha z osmanského Egypta a Súdánu v 19. století. Emirgan Park je známý svou rozmanitostí rostlin a koná se zde kadoroní festival tulipán od roku 2005. Rozhodnutí vlády AKP nahradit park Taksim Gezi replikou osmanské éry Taksim Military Barracks (která byla v roce 1921 pemnna na stadion Taksim , ped zboením v roce 1940 za výstavbu parku Gezi) vyvolal v roce 2013 sérii celonárodních protest, které se týkaly celé ady problém. V lét je mezi Istanbulity populární Blehradský les , který se rozkládá na 5500 hektarech (14 000 akr) na severním okraji msta. Les pvodn dodával mstu vodu a peívají zbytky nádrí pouívaných v byzantských a osmanských dobách.

Panoramatický výhled na Istanbul od soutoku Bosporu a Marmarského moe . Podél jejich beh je vidt nkolik památek - vetn meity sultána Ahmeda , chrámu Hagia Sofia , paláce Topkapi a paláce Dolmabahçe .

Architektura

Meita sultána Ahmeda je známá jako Modrá meita díky modrým izniským dladicím, které zdobí její interiér. Obelisk of Thutmose III ( Obelisk of Theodosius ) je vidt v popedí.
V Galata dominuje panoramatu stedovké janovské citadely na severu Zlatého rohu .

Istanbul je známý pedevím díky byzantské a osmanské architektue a navzdory svému rozvoji jako tureckého msta od roku 1453 obsahuje obrovské mnoství starovkých, ímských, byzantských, kesanských, muslimských a idovských památek.

Neolitické osídlení v Yenikap tvrtletí na evropské stran, která sahá a do cca. 6500 p. N. L. A pedchází vzniku úiny Bospor piblin o tisíciletí (kdy bylo Marmarské moe jet jezerem) bylo objeveno pi stavb elezniního tunelu Marmaray . Jedná se o nejstarí známé lidské osídlení na evropské stran msta. Nejstarí známá lidská osada na asijské stran je mohyla Fikirtepe poblí Kadköy , s pozstatky datovanými do c. 5500-3500 BCE ( mdné období).

Spodní stny Sphendone , na zakivené tribuny na Hipodromu , který byl pvodn postavený ímský císa Septimius Severus na poátku 3. století a pozdji byl rozíen od císae Konstantina Velikého .

Ve mst je mnoho starovkých památek. Nejstarí je Obelisk of Thutmose III ( Obelisk of Theodosius ). Postaven z ervené uly, vysoký 31 m (100 stop), pocházel z chrámu v Karnaku v Luxoru a nechal jej tam postavit faraon Thutmose III (r. 14791425 p. N. L.) Jin od sedmého pylonu . ímský císa Constantius II (r. 337-361 CE), mlo to i dalí obelisk transportován podél eky Nil na Alexandrie pro pipomínat jeho ventennalia nebo 20 let na trnu v 357. Druhý obelisk byl postaven na spina na Circus Maximus v ím na podzim toho roku a nyní je znám jako Lateránský obelisk . Obelisk, který se stane Theodosiovým obeliskem, zstal v Alexandrii a do roku 390 n . L. , Kdy jej Theodosius I. (r. 379395 n. L.) Nechal pevézt do Konstantinopole a umístit tam páte hipodromu. Kdy byl obelisk znovu postaven na Konstantinopolském hipodromu , byl namontován na ozdobnou základnu s reliéfy, které zobrazují Theodosia I. a jeho dvoany. Spodní ást obelisku byla pokozena ve starovku, pravdpodobn bhem jeho transportu do Alexandrie v roce 357 n. L. Nebo pi jeho optovné vztyení na hippodromu v Konstantinopoli v roce 390 n. L. Výsledkem je, e aktuální výka obelisku je pouze 18,54 metru, nebo 25,6 metru, pokud je souástí základna. Mezi tymi rohy obelisku a podstavcem jsou tyi bronzové kostky, pouívané pi jeho peprav a optovné montái.

Dalí ve vku je Hadí sloup z roku 479 p. N. L. To bylo pineseno z Delphi v 324 nl, za vlády Konstantina Velikého , a také postavený na spina z arény . Pvodn byla souástí starovkého obtního stativu v Delfách, který byl postaven na památku ek, kteí bojovali a porazili Perskou íi v bitv u Plataea (479 p. N. L.). Ti hadí hlavy sloupu vysokého 8 metr (26 stop) zstaly neporuené a do konce 17. století (jedna je vystavena v nedalekých istanbulských archeologických muzeích ).

Konstantinv sloup byl postaven v porfyru a postaven ve stedu Konstantinova fóra v roce 330 n. L. U píleitosti zaloení nového ímského hlavního msta. Pvodn byl ozdoben sochou ímského císae Konstantina Velikého, znázornného jako slunení bh Apollo na jeho vrchol, který padl v roce 1106 a pozdji byl za vlády byzantského císae Manuela Komnena (r. 11431180) nahrazen kíem .

V celém mst jsou stopy byzantské éry, od starovkých kostel, které byly postaveny na místech raného kesanského setkávání, jako je chrám Hagia Irene , kostel Chora , kláter Stoudios , kostel sv. Sergius a Bacchus , kostel Theotokos Pammakaristos , kláter Pantokratora , kláter Christ Pantepoptes , Hagia Theodosia , kostel Theotokos Kyriotissa , kláter Constantine Lips , kostel Myrelaion , Hagios Theodoros atd .; na veejná místa, jako je Hippodrome, Augustaion nebo baziliková cisterna . Pístav Theodosius ze 4. století v Yenikap , kdysi nejrunjí pístav v Konstantinopoli, byl jedním z mnoha archeologických objev, ke kterým dolo bhem hloubení tunelu Marmaray .

Paláce postavené osmanskými sultány Abdülmecid a Abdülaziz , paláce Dolmabahçe z 19. století , Çraan , Beylerbeyi a Küçüksu na Bosporu byly navreny leny arménské rodiny Balyanových dvorních architekt.

Je to vak Hagia Sofia , která pln vyjaduje období Konstantinopole jako msta, které nemá v kesanstvu obdoby. Hagia Sophia, zakonená kupolí o prmru 31 metr (102 stop) v tvercovém prostoru vymezeném tymi oblouky, je vrcholem byzantské architektury . Hagia Sofia stála jako nejvtí katedrála na svt, dokud nebyla v 15. století pemnna na meitu. Z toho období pocházejí minarety. Kvli svému historickému významu byl v roce 1935 znovu oteven jako muzeum. V ervenci 2020 vak byl znovu pemnn na meitu.

Po dalí tyi století promovali pohovky mstskou krajinu Istanbulu rozsáhlým stavebním plánem, který zahrnoval stavbu tyících se meit a ozdobných palác. Meita Sultan Ahmed (Modrá meita), dalí dominantou msta, stojí Hagia Sophia na námstí Sultanahmet (Hipodrom Konstantinopole). Meita Süleymaniye , postavený Suleiman velkolepý , byl navren jeho hlavního architekta Mimar Sinan , nejproslulejí vichni architekti osmanských, kteí navrhli mnoho renomovaných mstských meit a dalí typy veejných budov a památek.

Mezi nejstarí dochované píklady osmanské architektury v Istanbulu patí pevnosti Anadoluhisar a Rumelihisar , které pomohly Osmanm pi jejich obléhání msta. Po dalí tyi století psobili Osmané nesmazatelným dojmem na panorama Istanbulu stavním tyících se meit a ozdobných palác.

Palác Topkapi z roku 1465 je nejstarím sídlem vlády, které peilo v Istanbulu. Mehmed dobyvatel postavil pvodní palác jako své hlavní sídlo a sídlo vlády. Souasný palác se v prbhu staletí rozrstal jako série pístavby obklopující tyi nádvoí a mísící neoklasicistní , rokokovou a barokní architektonickou formu. V roce 1639 Murad IV provedl nkteré z nejbohatích dodatk, vetn bagdádského kiosku , na památku jeho dobytí Bagdádu v pedchozím roce. Vládní schzky se zde konaly a do roku 1786, kdy bylo sídlo vlády pesunuto do Sublime Porte. Po nkolika stovkách let královské rezidence byl v roce 1853 oputn ve prospch barokního paláce Dolmabahçe . Palác Topkapi se stal veejným majetkem po zruení monarchie v roce 1922. Po rozsáhlé rekonstrukci se v roce 1924 stalo jedním z prvních tureckých národních muzeí.

Mezi imperiální meity patí Fatih meita , meita Bayezid , meita Yavuz Selim , Suleymaniye meity , meita Sultan Ahmed (Modrá meita), a meita Yeni , vichni který byl postaven na vrcholu Osmanské íe v 16. a 17. století. V následujících stoletích, a zejména po reformách Tanzimatu , byla osmanská architektura vytlaena evropskými styly. Píkladem toho je císaská meita Nuruosmaniye . Oblasti kolem stiklal Avenue byly zaplnny velkolepými evropskými ambasádami a adami budov v neoklasicistním, renesanním a secesním stylu, které dále ovlivovaly architekturu rzných struktur v Beyolu - vetn kostel, obchod a divadel - a oficiálních budov jako je palác Dolmabahçe .

Správa

Od roku 2004 se mstské hranice Istanbulu shodují s hranicemi jeho provincie. Msto, povaované za hlavní msto vtí istanbulské provincie, spravuje Istanbulská metropolitní obec (MMI), která dohlíí na 39 okres mstské provincie.

Souasnou strukturu msta lze vysledovat a do období reforem Tanzimat v 19. století, ped kterým vedli msto islámtí soudci a imámové pod zátitou velkovezíra . Podle vzoru francouzských mst byl tento náboenský systém nahrazen starostou a celomstskou radou sloenou ze zástupc konfesionálních skupin ( proso ) po celém mst. Pera (nyní Beyolu ) byla první oblastí msta, která mla svého vlastního editele a radu, piem místo toho byli lenové dlouholetými obyvateli sousedství. Zákony pijaté po osmanské ústav z roku 1876 si kladly za cíl rozíit tuto strukturu po celém mst a napodobit dvacet paíských obvod , ale pln se uplatnily a v roce 1908, kdy bylo msto vyhláeno provincií s devíti okrsky. Tento systém pokraoval i po zaloení Turecké republiky, provincie byla pejmenována na belediye (obec), ale obec byla v roce 1957 rozputna.

Socha Atatürka v Büyükad , nejvtí z Kníecích ostrov na jihovýchod Istanbulu, které spolen tvoí okres Adalar ( ostrovy ) provincie Istanbul

Malé osady sousedící s hlavními populaními centry v Turecku, vetn Istanbulu, byly zaátkem 80. let sloueny do písluných primárních mst, co mlo za následek metropolitní obce. Hlavním rozhodovacím orgánem istanbulské metropolitní obce je mstská rada, její lenové jsou vybíráni z okresních rad.

Obecní rada odpovídá za celomstské záleitosti, vetn správy rozpotu, údrby obanské infrastruktury a dohledu nad muzei a významnými kulturními centry. Vzhledem k tomu, e vláda funguje na principu mocný starosta, slabá rada, má vdce rady - metropolitní starosta - pravomoc pijímat rychlá rozhodnutí, asto na úkor transparentnosti. Mstské rad radí výkonný výbor metropole, akoli výbor má také omezenou pravomoc pijímat vlastní rozhodnutí. Vichni zástupci ve výboru jsou jmenováni metropolitním starostou a radou, piem hlavou je starosta - nebo nkdo, koho si zvolí.

Okresní rady jsou peván odpovdné za odpadové hospodáství a stavební projekty v rámci svých písluných okres. Kadý si udruje svj vlastní rozpoet, akoli si metropolitní starosta vyhrazuje právo revidovat rozhodnutí okres. V mstské rad zastupuje své obvody také ptina vech len okresní rady vetn okresních starost. Vichni lenové okresních rad a obecní rady, vetn metropolitní starosty, jsou voleni na ptiletá období. Pedstavující Republikánská lidová strana , Ekrem mamolu byl starosta Istanbulu od 27. ervna 2019 .

Pohled na námstí Taksim s pomníkem republiky (1928) podle návrhu italského sochae Pietra Canonicy a meity Taksim

Vzhledem k tomu, e metropolitní magistrát v Istanbulu a provincie Istanbul mají rovnocenné jurisdikce, zstává provinní vlád málo odpovdnosti. Istanbulská zvlátní provinní správa má podobn jako MMI guvernéra, demokraticky zvolený rozhodovací orgán-zemský parlament-a jmenovaný výkonný výbor. Provinní výkonný výbor, který odráí výkonný výbor na obecní úrovni, zahrnuje generálního tajemníka a vedoucí odbor, které radí zemskému parlamentu. Povinnosti zemské správy jsou do znané míry omezeny na stavbu a údrbu kol, rezidencí, vládních budov a silnic a na podporu umní, kultury a ochrany pírody. Ali Yerlikaya je guvernérem provincie Istanbul od 26. íjna 2018.

Demografie

Po vtinu své historie se Istanbul zaadil mezi nejvtí msta na svt. Do roku 500 n. L. Ml Konstantinopol nkde mezi 400 000 a 500 000 lidmi, ím se stal nejvtím mstem svta jeho pedchdce ím . Konstantinopol bojoval s dalími velkými historickými msty, jako jsou Bagdád , Chang'an , Kaifeng a Merv, o pozici nejvtího msta na svt a do 12. století. Nikdy se nevrátil k tomu, e je nejvtím na svt, ale zstal nejvtím mstem v Evrop od roku 1500 do roku 1750, kdy byl pekonán Londýnem .

Turecký statistický úad odhaduje, e populace Istanbul Metropolitan Municipality byl 15519267 na konci roku 2019, hosting 19 procent obyvatel zem. 64,4% obyvatel ije na evropské stran a 35,6% na asijské stran.

Istanbul je sedmým nejvtím mstem na svt a druhou nejvtí mstskou aglomerací v Evrop po Moskv . Roní populaní rst msta o 1,5 procenta se adí mezi jedny z nejvyích mezi sedmdesáti osmi nejvtími metropolemi Organizace pro hospodáskou spolupráci a rozvoj . Vysoký populaní rst odráí trend urbanizace v celé zemi, protoe druhou a tetí nejrychleji rostoucí metropolí OECD jsou turecká msta Izmir a Ankara.

Istanbul zaznamenal obzvlát rychlý rst ve druhé polovin 20. století, piem jeho populace se v letech 1950 a 2000 zvýila desetkrát. Tento rst byl pohánn vnitní a mezinárodní migrací. Istanbulská zahraniní populace s povolením k pobytu se dramaticky zvýila ze 43 000 v roce 2007 na 856 377 v roce 2019.

Podle údaj TÜK do roku 2020 bylo v Istanbulu zaregistrováno piblin 2,1 milionu lidí v populaci více ne 15,4 milionu, piem mezitím naprostá vtina obyvatel nakonec pochází z anatolských provincií, zejména z oblastí erného moe , stední a východní Anatolie kvli vnitním migrace od padesátých let minulého století. Lidé registrovaní v provinciích Kastamonu , Ordu , Giresun , Erzurum , Samsun , Malatya , Trabzon , Sinop a Rize pedstavují nejvtí skupiny obyvatel v Istanbulu, zatímco lidé registrovaní v Sivasu mají nejvyí procento s více ne 760 tisíci obyvateli ve mst. Przkum z roku 2019 zjistil, e v provincii se narodilo pouze 36% obyvatel Istanbulu.

Etnické a náboenské skupiny

Istanbul byl po vtinu své historie kosmopolitním mstem, ale od konce osmanské éry se stal více homogenizovaným. Dominantní etnickou skupinou ve mst jsou turetí lidé , kteí také tvoí vtinovou skupinu v Turecku. Podle údaj z przkumu 78% tureckých oban s hlasovacím právem v Istanbulu uvádí jako svou etnickou identitu turecké.

S odhady v rozmezí od 2 do 4 milion tvoí Kurdové jednu z nejvtích etnických menin v Istanbulu a jsou po Turcích nejvtí skupinou mezi tureckými obany. Podle studie KONDA z roku 2019 tvoili Kurdové piblin 17% dosplé populace Istanbulu, kteí byli tureckými obany. Akoli kurdská pítomnost ve mst sahá a do raného osmanského období, vtina Kurd ve mst pochází z vesnic ve východním a jihovýchodním Turecku. Zazas jsou také pítomny ve mst a tvoí mén ne 1% z celkového potu voli vku.

Arabové tvoí dalí nejvtí etnickou meninu msta s odhadovaným potem obyvatel více ne 2 miliony. Po turecké podpoe arabského jara se Istanbul ukázal jako centrum pro disidenty z celého arabského svta , vetn bývalých prezidentských kandidát z Egypta, kuvajtských poslanc a bývalých ministr z Jordánska, Saúdské Arábie (vetn Damála Cháukdího ), Sýrie a Jemenu. Odhaduje se, e poet uprchlík ze syrské obanské války v Turecku s bydlitm v Istanbulu je kolem 1 milionu. Bylo zjitno, e domorodá arabská populace v Turecku, kteí jsou tureckými obany, tvoí mén ne 1% celkové dosplé populace msta.

Przkumová studie spolenosti KONDA z roku 2019, která zkoumala religiozitu dosplých v Istanbulu s hlasovacím právem, ukázala, e 57% dotázaných mlo náboenství a snailo se uplatovat jeho poadavky. Poté následovali nepozorní lidé s 26%, kteí se ztotoovali s náboenstvím, ale jeho poadavky obecn nepraktikovali. 11% uvedlo, e se pln oddalo svému náboenství, zatímco 6% bylo nevících, kteí nevili pravidlm a poadavkm náboenství. 24% dotázaných se také oznailo za náboenské konzervativce . Více ne 90% obyvatel Istanbulu jsou sunnittí muslimové a Alevism tvoí druhou nejvtí náboenskou skupinu.

Meitu Süleymaniye (15501557), kterou postavil Sulejman Veliký , navrhl jeho hlavní architekt Mimar Sinan , nejslavnjí ze vech osmanských architekt .

Do 19. století mli istanbultí kesané bu ecké pravoslavné , leny arménské apotolské církve nebo katolické levantiny . ekové a Arméni tvoí nejvtí kesanskou populaci ve mst. Zatímco ecké obyvatelstvo Istanbulu bylo osvobozeno od výmny obyvatelstva s eckem v roce 1923, zmny daového statusu a protecký pogrom z roku 1955 pimly tisíce lidí k odchodu. Po ecké migraci do msta za prací v 2010s, ecká populace vzrostla na tém 3000 v roce 2019, co je stále velmi zmeneno od roku 1919, kdy inil 350 000. V Istanbulu je dnes 123 363 Armén , co je pokles z maxima 164 000 v roce 1913. V roce 2019 ilo v Istanbulu odhadem 18 000 z 25 000 kesanských Asyan v zemi.

Vtina katolických Levantinc (turecky: Levanten ) v Istanbulu a Izmiru jsou potomci obchodník/kolonist z italských námoních republik ve Stedomoí (zejména z Janova a Benátek ) a Francie , kteí získali zvlátní práva a privilegia zvaná Kapitulace od Osmantí sultáni v 16. století. Bhem Atatürkova prezidentství ve 20. a 30. letech 20. století mla komunita více ne 15 000 len , ale podle italsko-levantského spisovatele Giovanni Scognamilla je dnes poet obyvatel omezen na nkolik stovek . I nadále ijí v Istanbulu (vtinou v Karaköy , Beyolu a Nianta ) a Izmiru (vtinou v Karyaka , Bornova a Buca ).

Istanbul se v 16. a 17. století stal jedním z nejdleitjích idovských center na svt . Románské a akenázské komunity existovaly v Istanbulu ped dobytím Istanbulu, ale práv píchod sefardských id zahájil období kulturního rozkvtu. Sefardtí idé se ve mst usadili po jejich vyhnání ze panlska a Portugalska v letech 1492 a 1497. Sympatický vi situaci sefardských id vyslal Bayezid II. Osmanské námonictvo pod velením admirála Kemala Reise do panlska v roce 1492, aby je bezpen evakuoval. do osmanských zemí. V ostrém kontrastu s id v Evrop , Ottoman idé smli pracovat v jakékoliv profesi. Osmantí idé v Istanbulu vynikli v obchodu a zaali zvlát dominovat lékaské profesi. V roce 1711 byly pomocí knihtisku vydávány knihy ve panltin a ladintin , jidi a hebrejtin. Z velké ásti kvli emigraci do Izraele klesla idovská populace ve mst ze 100 000 v roce 1950 na 25 000 v roce 2020.

Politika

Z politického hlediska je Istanbul povaován za nejdleitjí správní region v Turecku. Mnoho politik, vetn prezidenta Recepa Tayyipa Erdoana , zastává názor, e vystoupení politické strany v Istanbulu je celkov dleitjí ne její celková výkonnost. Je to dáno rolí msta jako finanního centra Turecka, jeho velkými volii a skuteností, e sám Erdoan byl zvolen starostou Istanbulu v roce 1994. V pedvolebních volbách v roce 2019 Erdoan prohlásil: Pokud v Istanbulu neuspjeme, v Turecku sele .

Sout v Istanbulu provádt hluboké politické, hospodáské a symbolický význam pro Erdoan, jeho volba starosty Istanbulu v roce 1994 slouil jako jeho panelu. Pro Ekrema Imamoglu bylo vítzství ve funkci starosty Istanbulu obrovským morálním vítzstvím, ale pro Erdoana to mlo praktické dsledky: Jeho strana AKP ztratila kontrolu nad mstským rozpotem 4,8 miliardy USD, který si udrel zátitu v míst poskytování mnoha veejných slueb po dobu 25 let.

V nedávné dob Istanbul a mnoho tureckých metropolitních mst sledují trend vzdálený vlád a jejich pravicové ideologii. V letech 2013 a 2014 zaaly v Istanbulu rozsáhlé protesty vlády proti AKP a rozíily se po celé zemi. Tento trend se poprvé stal volisky evidentním ve volbách starosty 2014, kde stedolevý opoziní kandidát získal psobivých 40% hlas, pestoe nevyhrál. K první poráce vlády v Istanbulu dolo v ústavním referendu v roce 2017 , kde Istanbul hlasoval pro ne o 51,4% a 48,6%. Vláda AKP podpoila hlasování ano a vyhrála hlasování na národní úrovni kvli vysoké podpoe ve venkovských ástech zem. Nejvtí poráka vlády pila v místních volbách 2019 , kde jejich kandidát na starostu, bývalý premiér Binali Yldrm , byl velmi tsným rozdílem poraen opoziním kandidátem Ekrem mamolu . mamolu vyhrál hlas se 48,77% hlas, proti Yldrmovým 48,61%, ale volby byly kontorversiáln zrueny Nejvyí volební radou kvli tvrzení AKP o elektrickém podvodu. V re-run mamolu shromádil 54,22% z celkového potu hlas a rozíit porákové rozptí. Podobné trendy a volební úspchy pro opozici se opakovaly také v Ankae , Izmiru , Antalyi , Mersinu , Adan a dalích metropolitních oblastech Turecka.

Administrativn je Istanbul rozdlen do 39 okres , více ne kterákoli jiná provincie v Turecku. Istanbulská provincie vysílá 98 len parlamentu do velkého Národního shromádní Turecka , které má celkem 600 kesel. Pro úely parlamentních voleb je Istanbul rozdlen na ti volební okrsky ; dva na evropské stran a jeden na asijské stran , kteí volí 28, 35 a 35 poslanc.

Ekonomika

Pohled na palác Dolmabahçe a mrakodrapy finanní tvrti Levent v pozadí. Bosporus, který je jedinou námoní trasou do erného moe, je nejrunjí vodní cestou na svt, která slouí k mezinárodní plavb.
Pohled na finanní tvr Levent z istanbulského safíru . Levent, Maslak , ili a Ataehir jsou hlavní obchodní tvrti ve mst.

Istanbul ml v roce 2018 jedenáctou nejvtí ekonomiku mezi mstskými oblastmi svta a odpovídá za 30 procent turecké prmyslové produkce, 31 procent HDP a 47 procent daových píjm. Msto je hrubý domácí produkt dále upravit PPP inil US 537507000000 $ v roce 2018, s výrobou a sluby úetnictví pro 36 procent a 60 procent ekonomického výkonu, resp. Istanbulská produktivita je o 110 procent vyí ne celostátní prmr. Obchod je ekonomicky dleitý a tvoí 30 procent ekonomické produkce ve mst. V roce 2019 spolenosti se sídlem v Istanbulu vyprodukovaly vývoz v hodnot 83,66 miliardy USD a pijaly dovoz v celkové výi 128,34 miliardy USD ; tyto údaje odpovídaly 47 procentm a 61 procentm národních sout.

Istanbul, který se rozkládá na úin Bospor, má mezinárodní pístavy, které spojují Evropu a Asii. Bospor, poskytující jediný prchod z erného moe do Stedozemního moe, je nejrunjí a nejuí úinou na svt vyuívanou pro mezinárodní plavbu, piem pes ni ron projde více ne 200 milion tun ropy. Mezinárodní úmluvy zaruují prchod mezi erným a Stedozemním moem, i kdy tankery pepravují jako náklad ropu, LNG / LPG , chemikálie a dalí holavé nebo výbuné materiály. V roce 2011 pedstavil tehdejí premiér Erdoan jako alternativní eení Canal Istanbul , projekt na otevení nové úiny mezi erným a Marmarským moem. Pestoe byl projekt v roce 2020 stále na poadu dne Turecka, nebylo pro nj stanoveno jasné datum.

4. Vakf Han (vlevo) a Deutsche Orientbank AG (vpravo) v Sirkeci

Námoní doprava je významnou souástí ekonomiky msta, piem 73,9 procenta vývozu a 92,7 procenta dovozu v roce 2018 realizovala po moi. Istanbul má ti hlavní námoní pístavy - pístav Haydarpaa , pístav Ambarl a pístav Zeytinburnu - a také nkolik meních pístav a ropných terminál podél Bosporu a Marmarského moe.

Haydarpaa, na jihovýchodním konci Bosporu, byla do poátku dvacátých let minulého století nejvtím istanbulským pístavem. Od té doby byly operace pesunuty do Ambarli, s plány pevést Haydarpaa do komplexu cestovního ruchu. V roce 2019 ml Ambarl, na západním okraji mstského centra, roní kapacitu 3 104 882 TEU , co z nj iní tetí nejvtí nákladní terminál ve stedomoské pánvi.

Istanbul je od 80. let mezinárodním bankovním centrem a je domovem jediné aktivní burzy v Turecku, Borsa Istanbul , která byla pvodn zaloena jako osmanská burza v roce 1866.

V roce 1995 Borsa Istanbul v souladu s finanními trendy pesunula své sídlo (které se pvodn nacházelo na Bankalar Caddesi , finanním centru Osmanské íe, pozdji ve 4. budov Vakf Han v Sirkeci ) do stinye , v blízkosti Maslak , který je sídlem mnoha tureckých bank.

Do roku 2023 bude tvr Ataehir na asijské stran msta hostit nové sídlo ady státních tureckých bank, vetn Turecké centrální banky , která má v souasné dob sídlo v Ankae .

V roce 2018 navtívilo msto 13,4 milionu zahraniních turist, ím se Istanbul stal v tomto roce pátým nejnavtvovanjím mstem na svt. Istanbul a Antalya jsou dv nejvtí mezinárodní brány Turecka, kam pijídí tvrtina zahraniních turist.

Istanbul má více ne padesát muzeí. Palác Topkapi , nejnavtvovanjí muzeum ve mst, pináí kadoron píjmy více ne 30 milion dolar .

Kultura

Domy Yali na Bosporu patí mezi asto pouívaná prostedí v tureckých televizních dramatech ( dizi ) .

Istanbul byl historicky známý jako kulturní centrum, ale jeho kulturní scéna stagnovala poté, co Turecká republika pesunula své zamení na Ankaru . Nová národní vláda zavedla programy, které slouily k orientaci Turk na hudební tradice, zejména ty, které pocházejí z Evropy, ale hudební instituce a návtvy zahraniních klasických umlc byly primárn soustedny v novém hlavním mst.

Velká ást turecké kulturní scény má své koeny v Istanbulu a v 80. a 90. letech se Istanbul globáln znovu objevil jako msto, jeho kulturní význam není zaloen pouze na jeho minulé sláv.

Do konce 19. století se Istanbul etabloval jako regionální umlecké centrum a do msta proudili turetí, evroptí a blízkovýchodní umlci. Navzdory úsilí o to, aby se Ankara stala tureckým kulturním srdcem, ml Istanbul do 70. let 20. století primární instituci umní v zemi. Kdy byly v 80. letech v Istanbulu zaloeny dalí univerzity a umlecké asopisy, nasthovali se umlci, kteí díve sídlili v Ankae.

Fasáda zdné budovy se tymi eckými ozdobami jejího vstupu pod jasn modrou oblohou
The Istanbul archeologie muzea , zaloený Osman Hamdi Bey v roce 1891, tvoí nejstarí moderní muzeum Turecka.

Beyolu se promnilo v umlecké centrum msta, kde nali oporu mladí umlci a starí turetí umlci, kteí díve pobývali v zahranií. Muzea moderního umní, vetn Istanbul Modern , Pera Museum , Sakp Sabanc Museum a SantralIstanbul , byla otevena v roce 2000 jako doplnk výstavních prostor a aukních dom, které ji pisply ke kosmopolitní povaze msta. Tato muzea jet nedosáhla popularity starích muzeí na historickém poloostrov, vetn Istanbulských archeologických muzeí , která zahájila éru moderních muzeí v Turecku, a muzea tureckého a islámského umní .

První filmová projekce v Turecku byla v paláci Yldz v roce 1896, rok poté, co tato technologie veejn debutovala v Paíi. V Beyolu se rychle objevila kina, piem nejvtí koncentrace divadel byla na ulici, nyní známé jako stiklal Avenue . Istanbul se také stal srdcem rodícího se tureckého filmového prmyslu , akoli turecké filmy nebyly dsledn vyvíjeny a do 50. let minulého století. Od té doby je Istanbul nejoblíbenjím místem pro natáení tureckých dramat a komedií. Ve druhé polovin století se turecký filmový prmysl zrychlil a s Uzakem (2002) a Mj otec a mj syn (2005), které byly natoeny v Istanbulu, zaaly filmy národa zaznamenávat znaný mezinárodní úspch. Istanbul a jeho malebné panorama také poslouily jako pozadí pro nkolik zahraniních film, vetn film Z Ruska s láskou (1963), Topkapi (1964), Svt nestaí (1999) nebo Mise Istaanbul (2008).

Soubn s touto kulturní reemergencí bylo zaloení Istanbulského festivalu, který zaal pedvádt adu umní z Turecka a celého svta v roce 1973. Z tohoto stejního festivalu vzeel Mezinárodní istanbulský filmový festival a Istanbulský mezinárodní jazzový festival na zaátku 80. let minulého století. Istanbulský festival, který se nyní zamuje pouze na hudbu a tanec, je od roku 1994 známý jako Istanbulský mezinárodní hudební festival . Nejvýznamnjím festivalem, který se vyvinul z pvodního istanbulského festivalu, je Istanbulské bienále , které se od roku 1987 koná kadé dva roky. Jeho rané inkarnace byly zameny na pedvedení tureckého výtvarného umní a od té doby se otevely mezinárodním umlcm a získaly presti, aby se pipojily k elitním bienále , vedle Benátského bienále a Bienále umní v São Paulu .

Volný as a zábava

Ulice Abdi pekçi v Nianta a Badat Avenue na anatolské stran msta se vyvinuly do pikových nákupních tvrtí. Mezi dalí kontaktní místa pro nakupování, volný as a zábavu patí Nianta , Ortaköy , Bebek a Kadköy . Msto má mnoho nákupních center , od historických po moderní. Istanbul má také aktivní noní ivot a historické taverny , charakteristické pro msto po staletí, ne -li tisíciletí.

Grand Bazaar , v provozu od roku 1461, patí mezi svtov nejstarích a nejvtích krytých tritích. Mahmutpasha Bazaar je trh pod irým nebem se rozprostírá mezi Grand Bazaar, a egyptský bazar , který byl Istanbul major koení na trhu od roku 1660.

Galleria Ataköy zahájila dobu moderních nákupních center v Turecku, kdy byla otevena v roce 1987. Od té doby se z nákupních center stala hlavní nákupní centra mimo historický poloostrov. Mezinárodní rada nákupních center získala Akmerkez v letech 1995 a 1996 tituly nejlepí v Evrop a nejlepí na svt v nákupním centru ; Istanbul Cevahir je jedním z nejvtích kontinent od otevení v roce 2005; Kanyon získal v roce 2006 Cenu Cityscape Architectural Review Award v kategorii Commercial Built.

stinye Park v stinye a Zorlu Center poblí Levent patí k nejnovjím nákupním centrm, které zahrnují obchody pedních svtových módních znaek.

Podél stiklal Avenue se nachází Çiçek Pasaj (Kvtinový prchod), nákupní galerie z 19. století, v ní dnes sídlí vinárny (známé jako meyhanes ), hospody a restaurace. Tída Istiklal, pvodn známá svými tavernami, se pesunula k nákupm, ale nedalekou ulici Nevizade stále lemují vinárny a hospody. Nkteré dalí tvrti v okolí stiklal Avenue byly pepracovány tak, aby vyhovovaly nonímu ivotu Beyolu, piem díve obchodní ulice nyní lemovaly hospody, kavárny a restaurace, kde hraje ivá hudba.

Centrum Zorlu , navrené architekty EAA a Tabanlolu Architects

Istanbul je známý historickými restauracemi s plody moe . Mnoho z nejoblíbenjích a nejmodernjích restaurací s moskými plody ve mst lemují behy Bosporu (zejména ve tvrtích jako Ortaköy , Bebek , Arnavutköy , Yeniköy , Beylerbeyi a Çengelköy ). Kumkap podél Marmarského moe má pí zónu, která hostí kolem padesáti rybích restaurací.

Na Princes' ostrovy , 15 kilometr (9 mi) od centra msta, jsou také populární pro své rybí restaurace. Princovy ostrovy jsou díky svým restauracím, historickým letním sídlm a klidným ulicím bez aut oblíbeným místem pro dovolenou mezi Istanbulity i zahraniními turisty.

Istanbul je také známý svými sofistikovanými a komplikovan vaenými pokrmy osmanské kuchyn . Po pílivu imigrant z jihovýchodního a východního Turecka, který zaal v edesátých letech minulého století, se do konce století dramaticky zmnila scéna s jídlem ve mst; s vlivy blízkovýchodní kuchyn, jako je kebab, zaujímá dleité místo na scén s jídlem.

Restaurace se zahraniními kuchynmi se sousteují zejména ve tvrtích Beyolu , Beikta , ili a Kadköy .

Sportovní

Istanbul je domovem nkterých z nejstarích tureckých sportovních klub . Beikta JK , zaloená v roce 1903, je povaována za nejstarí z tchto sportovních klub. Vzhledem ke svému poátenímu postavení jediného tureckého klubu, Beikta píleitostn reprezentoval Osmanskou íi a Tureckou republiku v mezinárodních sportovních soutích a získal právo umístit tureckou vlajku do loga svého týmu. Galatasaray SK a Fenerbahçe SK si vedly lépe v mezinárodních soutích a získaly více titul Süper Lig , a to 22krát, respektive 19krát. Galatasaray a Fenerbahçe mají dlouhodobou rivalitu, piem Galatasaray sídlí v evropské ásti a Fenerbahçe sídlí v anatolské ásti msta. Istanbul má sedm basketbalových tým- Anadolu Efes , Beikta , Darüafaka , Fenerbahçe , Galatasaray , stanbul Büyükehir Belediyespor a Büyükçekmece- které hrají v turecké basketbalové superlize na nejvyí úrovni .

Mnoho istanbulských sportovních zaízení bylo od roku 2000 postaveno nebo modernizováno, aby posílilo nabídky msta na letní olympijské hry . Atatürk Olympic Stadium , nejvtí víceúelový stadion v Turecku, byl dokonen v roce 2002 jako prvotídní místo IAAF pro atletiku . Stadion hostil finále Ligy mistr UEFA 2005 a byl vybrán UEFA k poádání finálových zápas CL v letech 2020 a 2021 , které byly kvli pandemii COVID-19 pemístny do Lisabonu (2020) a Porta (2021) . Stadion ükrü Saracolu , domovské hit Fenerbahçe, hostil finále Poháru UEFA 2009 ti roky po jeho dokonení. Türk Telekom Arena byla otevena v roce 2011, aby nahradila Ali Sami Yen Stadium jako domácí trávník Galatasaray, zatímco Vodafone Park , otevený v roce 2016, aby nahradil BJK nönü Stadium jako domácí trávník Beikta, hostil hru Superpohár UEFA 2019 . Vechny tyi stadiony jsou elitními stadiony UEFA kategorie 4 (díve pt hvzdiek).

Sinan Erdem Dome , jedním z nejvtích krytých hal v Evrop, hostilo finále ampionátu 2010 FIBA World , na halové mistrovství svta v atletice 2012 , jako i 2011-12 Euroligy a 2016-17 EuroLeague Final Fours. Ped dokonením Sinan Erdem Dome v roce 2010 byla Abdi pekçi Arena hlavní istanbulskou krytou arénou, která hostila finále EuroBasket 2001 . Od roku 2000 bylo také slavnostn oteveno nkolik dalích krytých arén, vetn Beikta Akatlar Arena , které slouí jako domácí hit istanbulských sportovních klub. Nejnovjím z nich je Ülker Sports Arena s 13 800 místy , která byla otevena v roce 2012 jako domovské hit basketbalových tým Fenerbahçe. Navzdory stavebnímu boomu pt nabídek na letní olympijské hry - v letech 2000 , 2004 , 2008 , 2012 a 2020 - a národní nabídky na UEFA Euro 2012 a UEFA Euro 2016 skonily neúspn.

TVF Burhan felek Sport Hall je jedním z hlavních volejbalu arénách v mstských a hostí klubech jako Eczacba- Vitra , Vakfbank SK a Fenerbahçe , kteí vyhráli etné evropské a mistrovství svta tituly.

V období 20052011 a v sezón 2020 se na závodním okruhu Istanbul Park konala Velká cena Turecka formule 1 . Velká cena Turecka F1 2021 byla pvodn zruena kvli pandemii COVID-19, ale 25. ervna 2021 bylo oznámeno, e Velká cena Turecka F1 2021 se uskutení 3. íjna 2021. Istanbul Park byl také djitm World Touring Car Championship a evropské Le Mans Series v roce 2005 a 2006, ale tra není vidt ani z tchto soutí od té doby. V letech 2005 a 2007 se zde také poádala Velká cena Turecka . Istanbul byl píleitostn djitm mistrovství svta F1 Powerboat , piem poslední závod na Bosporské úin se konal 12. 13. Srpna 2000. Poslední závod mistrovství svta Powerboat P1 na Bospor se konal ve dnech 19. 21. ervna 2009. Istanbulský plavební klub, zaloený v roce 1952, kadoron poádá závody a dalí plavební akce na vodních cestách v Istanbulu a jeho okolí.

Média

Vtina státních rozhlasových a televizních stanic sídlí v Ankae, ale Istanbul je hlavním centrem tureckých médií. Prmysl má své koeny v bývalém osmanském hlavním mst, kde byly v roce 183 vydány první turecké noviny Takvim-i Vekayi (Kalendá záleitostí). Ulice Caalolu, na které byly noviny vytitny, se rychle stala ulicí Bâb- Âli centrum tureckých tiskových médií, vedle Beyolu pes Zlatý roh.

Istanbul má nyní irokou kálu periodik. Vtina celostátních novin má sídlo v Istanbulu se souasným vydáním Ankary a Izmiru. Hürriyet , Sabah , Posta a Sözcü , tyi nejlepí papíry v zemi, mají ústedí v Istanbulu, kadý se pyní více ne 275 000 trbami za týden. Hürriyet s English-language edition, Hürriyet Daily News , byla vytitna od roku 1961, ale v anglitin Daily Sabah , nejprve publikoval Sabah v roce 2014, pedstihla ji v obhu. V Istanbulu sídlí také nkolik meních novin, vetn populárních publikací jako Cumhuriyet , Milliyet a Habertürk . Istanbul má také dlouhodobé arménské jazykové noviny, zejména deníky Marmara a Jamanak a dvojjazyný týdeník Agos v arméntin a turetin.

Rozhlasové vysílání v Istanbulu se datuje od roku 1927, kdy první turecký rozhlasový penos pocházel z vrcholu ústední poty v Eminönü. ízení tohoto penosu a dalích rozhlasových stanic zaloených v následujících desetiletích nakonec spadalo pod státní tureckou rozhlasovou a televizní spolenost (TRT), která mla mezi zaloením v roce 1964 a 1990 monopol na rozhlasové a televizní vysílání. TRT provozuje tyi národní rozhlasové stanice; tyto stanice mají vysílae po celé zemi, take kadá me zasáhnout pes 90 procent populace zem, ale pouze Radio 2 sídlí v Istanbulu. Rádio 2, které nabízí adu obsahu od vzdlávacích program po pokrytí sportovních událostí, je nejpopulárnjí rozhlasovou stanicí v Turecku. Istanbulské éterické vlny jsou v Turecku nejrunjí a obsahují pedevím obsah v tureckém nebo anglickém jazyce. Jednou z výjimek, která nabízí obojí, je Açk Radyo (94,9 FM). Mezi první turecké soukromé stanice a první se zahraniní populární hudbou patilo istanbulské Metro FM (97,2 FM). Státní Radio 3 , pestoe sídlí v Ankae, nabízí také populární hudbu v anglickém jazyce a zpravodajství v anglitin je k dispozici na NTV Radyo (102,8 FM).

TRT-Children je jedinou televizní stanicí TRT se sídlem v Istanbulu. Istanbul je sídlem nkolika tureckých stanic a regionálních editelství mezinárodních médií. Istanbulská hvzdná televize byla první soukromou televizní sítí, která byla zízena po skonení monopolu TRT; Star TV a Show TV (také se sídlem v Istanbulu) zstávají po celé zemi velmi populární a vysílají turecké a americké seriály. Kanal D a ATV jsou dalí stanice v Istanbulu, které nabízejí mix novinek a seriál; NTV (ve spolupráci s americkým mediálním výstupem MSNBC ) a Sky Turk - oba sídlící ve mst - jsou známé pedevím díky zpravodajství v turetin. BBC má regionální úad v Istanbulu, pomáhat svým turecký-jazyk zprávy operace, a americký zpravodajský kanál CNN zaloil turecký-jazyk CNN Türk tam v roce 1999.

Vzdlávání

Vítzný oblouk piléhající k turecké vlajce a ped oteveným námstím
Hlavní vstupní brána Istanbulské univerzity , nejstarí turecké instituce ve mst, zaloená v roce 1453.

V roce 2015 navtvovalo více ne 57 000 student 7934 kol , vetn renomované stední koly Galatasaray , Kabata Erkek Lisesi a Istanbul Lisesi . Galatasaray High School byla zaloena v roce 1481 a je nejstarí veejnou stední kolou v Turecku.

Nkteré z nejznámjích a nejlépe hodnocených univerzit v Turecku jsou v Istanbulu. Istanbulská univerzita , nejstarí vysokokolský institut v zemi, pochází z roku 1453 a její zubní, právnické a lékaské koly byly zaloeny v devatenáctém století.

Istanbul má více ne 93 vysokých kol a univerzit, do kterých bylo v roce 2016 zapsáno 400 000 student. Mezi nejvtí soukromé univerzity ve mst patí Univerzita Sabanc s hlavním kampusem v Tuzle , Univerzita Koç v Saryeru , Özyein Üniversitesi poblí Altunizade . Istanbulská první soukromá univerzita, Univerzita Koç , byla zaloena a v roce 1992, protoe soukromé univerzity byly v Turecku oficiáln zakázány ped novelou ústavy z roku 1982 .

tyi veejné vysoké koly s velkou pítomnost ve mst, Bogazici University , Galatasaray University , Istanbul Technical University (tetí nejstarí univerzita na svt, které se vnují pouze inenýrství), Istanbul University poskytnout vzdlání v anglitin (vichni ale Galatasaray univerzita) a francouzsky .

Istanbul je také domovem nkolika konzervatoí a umleckých kol, vetn Akademie výtvarných umní Mimar Sinan , zaloená v roce 1882.

Veejné sluby

První istanbulské systémy zásobování vodou sahají do rané historie msta, kdy akvadukty (napíklad Valensv akvadukt ) ukládaly vodu do etných mstských cisteren . Na píkaz Sulejmana Velkolepého byla vybudována vodovodní sí Krkçeme; do roku 1563 poskytovala sí kadý den 1500 míst 4 200 kubických metr (150 000 krychlových stop) vody . V pozdjích letech, v reakci na rostoucí veejnou poptávku, byla voda z rzných pramen smrována do veejných fontán, jako je Fontána Ahmeda III , prostednictvím zásobovacích vedení. Istanbul má dnes pívod chlorované a filtrované vody a systém itní odpadních vod spravovaný Istanbulskou správou vodních a stokových stanic (stanbul Su ve Kanalizasyon daresi, SK).

Cihlová továrna stojí ped parkem s oteveným zeleným prostorem, zrcadlovým bazénem a lavikami
Silahtaraa Power Station , nyní muzeum umní SantralIstanbul , byl jediným zdrojem Istanbul síly v letech 1914 a 1952.

Silahtaraa Power Station , je uhelná elektrárna podél Zlatého rohu, která byla jediným zdrojem Istanbulu elektiny v letech 1914, kdy jeho první strojovna byla dokonena a 1952. Po zaloení Turecké republiky, závod podstoupil renovace vyhovt rostoucí poptávce msta; jeho kapacita vzrostla z 23 megawatt v roce 1923 na vrchol 120 megawatt v roce 1956. Kapacita klesala, dokud elektrárna nedosáhla konce své ekonomické ivotnosti a nezavela se v roce 1983. Státní turecký elektrotechnický úad (TEK) krátce-mezi jeho zaloení v roce 1970 a 1984 - drelo monopol na výrobu a distribuci elektiny, ale nyní je autoritou - od rozdlení mezi tureckou spolenost pro penos elektrické energie (TEA) a tureckou distribuní spoleností (TEDA) - konkuruje soukromým energetickým spolenostem .

Osmanské ministerstvo pot a telegraf bylo zaloeno v roce 1840 a první pota, císaská pota, byla otevena poblí nádvoí meity Yeni . V roce 1876 byla zízena první mezinárodní potovní sí mezi Istanbulem a zemmi mimo Osmanskou íi. Sultan Abdülmecid I vydal Samuelovi Morseovi jeho první oficiální vyznamenání za telegraf v roce 1847 a výstavba první telegrafní linky - mezi Istanbulem a Edirne - byla dokonena vas, aby bylo moné oznámit konec krymské války v roce 1856.

Klenutá neoklasicistní budova s visícími bannery PTT
Velký Pota v Sirkeci , Istanbul, byl navren Vedat Tek v tureckém neoklasicistním stylu z poátku 20. století.

V Istanbulu se v roce 1881 zaal rodit rodící se telefonní systém a poté, co v Istanbulu v roce 1909 zaala fungovat první runí telefonní ústedna , se z ministerstva pot a telegrafu stalo ministerstvo pot, telegraf a telefon. Mobilní sít GSM dorazily do Turecka v roce 1994, piem Istanbul byl prvním mstem, které tuto slubu obdrelo. Dnes jsou mobilní a pevné linky poskytovány soukromými spolenostmi poté, co byla spolenost Türk Telekom , která se v roce 1995 oddlila od ministerstva pot, telegraf a telefon, privatizována v roce 2005. Potovní sluby zstávají v kompetenci dnení poty a telegrafu Organizace (pod zkratkou PTT).

V roce 2000 ml Istanbul 137 nemocnic , z toho 100 soukromých. Turetí obané mají nárok na dotovanou zdravotní péi v národních státních nemocnicích. Protoe veejné nemocnice bývají peplnné nebo jinak pomalé, upednostují soukromé nemocnice ti, kteí si je mohou dovolit. Jejich prevalence se za poslední desetiletí výrazn zvýila, protoe procento ambulantních pacient vyuívajících soukromé nemocnice se v letech 2005 a 2009 zvýilo ze 6 procent na 23 procent . Mnoho z tchto soukromých nemocnic, stejn jako nkteré z veejných nemocnic, je vybaveno technologické vybavení, vetn pístroj pro magnetickou rezonanci , nebo spojené s lékaskými výzkumnými stedisky. Turecko má více nemocnic s akreditací se sídlem v USA Joint Commission , ne kterákoli jiná zem na svt, s nejkoncentrovanjí ve svých velkých mstech. Vysoká kvalita zdravotní pée, zejména v soukromých nemocnicích, pispla k nedávnému vzestupu zdravotní turistiky v Turecku (s nárstem o 40 procent v letech 2007 a 2008). Laserová operace oí je obzvlát bná mezi zdravotními turisty, protoe Turecko je známé tím, e se na tento zákrok specializuje.

Peprava

Istanbulské dálniní sít jsou O-1 , O-2 , O-3 , O-4 a O-7 . Celková délka mýtné dálniní sít ( otoyollar ) provincie Istanbul je 543 km (2021) a sí státních dálnic ( devlet yollari ) je 353 km (2021), celkem 896 km rychlostních silnic (minimáln 2x2 pruhy), bez vedlejích silnic a mstské ulice. Hustota sít rychlostních silnic je 16,8 km/100 km 2 . O-1 tvoí mstský vnitní okruh , procházející mostem z 15. ervence muedník (první Bospor) , a O-2 je mstský vnjí okruh, pekraující most Fatih Sultan Mehmet (Druhý Bospor) . O-2 pokrauje na západ do Edirne a O-4 pokrauje na východ do Ankary. O-2, O-3 a O-4 jsou souástí evropské trasy E80 (transevropská dálnice) mezi Portugalskem a hranicí mezi Íránem a Tureckem . V roce 2011 pepravil první a druhý most na Bosporu 400 000 vozidel kadý den. O-7 nebo Kuzey Marmara Otoyolu, je dálnice, která bypass Istanbulu na sever. Dálnice O-7 z Kinali Gieleri do Istanbul Park Service má 139,2 km s 8 pruhy (4x4) a z Odayeri-K10 na istanbulské letit Atatürk má 30,4 km. Dokonený úsek dálnice protíná úinu Bospor pes most Yavuz Sultan Selim (tetí Bospor) , do provozu byl uveden 26. srpna 2016. Dálnice O-7 spojuje istanbulské letit Atatürk s letitm v Istanbulu . Ekologické skupiny se obávají, e tetí most ohrozí zbývající zelené oblasti severn od Istanbulu. Krom tí Bosporských most poskytuje dvoupodlaní tunel Eurasie o délce 14,6 kilometru ( který vstoupil do sluby 20. prosince 2016) pod úinou Bospor také silniní pejezdy pro motorová vozidla mezi asijskou a evropskou stranou Turecka.

Istanbulské nostalgické a moderní tramvajové systémy

Istanbulský místní systém veejné dopravy je sí pímstských vlak , tramvají , lanovek , linek metra , autobus, autobusové dopravy a trajekt. Jízdné napí reimy je integrováno pomocí bezkontaktního Istanbulkartu , zavedeného v roce 2009, nebo starího zaízení pro elektronické jízdenky Akbil . Tramvaje v Istanbulu pocházejí z roku 1872, kdy byly taeny komi, ale i první elektrifikované tramvaje byly v 60. letech vyazeny z provozu. Tramvaje provozované spoleností Istanbul Electricity, Tramway a Tunnel General Management (ETT) se v devadesátých letech pomalu vracely do msta zavedením nostalgické trasy a rychlejí moderní tramvajové linky , která nyní pepraví 265 000 cestujících kadý den. Tünel oteven v roce 1875, zatímco svt je druhý nejstarí podzemní elezniní trati (po londýnské metropolitní eleznice ). Stále pepravuje cestující mezi Karaköy a stiklal Avenue po strmé 573 metr dlouhé trati; v roce 2006 zaala fungovat modernjí lanovka mezi námstí Taksim a Kabata .

Dojídjící eleznice Marmaray ve stanici Ayrlkçemesi

Metro Istanbul se skládá z osmi ádky ( M1 , M2 , M3 , M6 , M7 a M9 na evropské stran, a M4 a M5 na asijské stran) s nkolika dalími linkami ( M8 , M12 a M11 ) a rozíení rozestavnosti. Ob strany istanbulského metra jsou pod Bosporem propojeny tunelem Marmaray , který byl slavnostn oteven v roce 2013 jako první elezniní spojení mezi Thrákií a Anatolií a má délku 13,5 km. Tunel Marmaray spolu s pímstskými elezniními tratmi podél Marmarského moe je souástí mezikontinentální pímstské elezniní trati v Istanbulu, od Halkal na evropské stran po Gebze na asijské stran. elezniní tra Marmaray má 76,6 km a plná trasa byla otevena 12. bezna 2019. Do té doby zajiují autobusy dopravu v rámci dvou polovin msta a mezi nimi, co pojme 2,2 milionu cestujících denn. Metrobus , forma autobusu rychlého tranzitu prochází pes Bospor most, s vyhrazenými pruhy, které vedou k jeho konci.

DO (Istanbul Seabuses) provozuje kombinaci trajekt pro vechny cestující a trajekt pro osobní i osobní pepravu do pístav na obou stranách Bosporu, na dalekém severu a k ernému moi. S dalími destinacemi kolem Marmarského moe provozuje DO nejvtí provoz obecních trajekt na svt. Hlavním terminálem výletních lodí ve mst je Istanbulský pístav v Karaköy s kapacitou 10 000 cestujících za hodinu. Vtina návtvník vstupuje do Istanbulu letecky, ale kadý rok do msta vstupuje po moi asi pl milionu zahraniních turist.

Pvodn se otevel v roce 1873 s mení budovy terminálu jako hlavní konci Rumelie (balkánské) eleznice z Osmanské íe , která spojovala Istanbul s Vídni , aktuální Sirkeci Terminal stavba byla postavena mezi 1888 a 1890, a stal se východní konec Orient Express z Paíe .

Mezinárodní elezniní doprava z Istanbulu byla zahájena v roce 1889 s linkou mezi Bukureem a istanbulským terminálem Sirkeci , který se nakonec proslavil jako východní terminál Orient Expressu z Paíe . Pravidelná doprava do Bukureti a Solun pokraovala a do zaátku roku 2010, kdy byla první z nich peruena kvli stavb Marmaray, ale v roce 2019 zaala znovu jezdit a druhá byla zastavena kvli ekonomickým problémm v ecku . Poté, co se v roce 1908 otevel istanbulský terminál Haydarpaa , slouil jako západní konec bagdádské eleznice a rozíení eleznice Hejaz ; dnes není ádná sluba nabízena pímo z Istanbulu. Slubu do Ankary a dalích míst po celém Turecku bn nabízejí turecké státní dráhy , ale výstavba Marmaray a vysokorychlostní trati Ankara-Istanbul pinutila stanici v roce 2012 uzavít. Nové stanice nahradí terminály Haydarpaa i Sirkeci a propojit nesouvislé elezniní sít msta, oekává se, e se otevou po dokonení projektu Marmaray; do té doby je Istanbul bez mezimstské elezniní dopravy. Místo toho fungují soukromé autobusové spolenosti. Hlavní istanbulské autobusové nádraí je nejvtí v Evrop s denní kapacitou 15 000 autobus a 600 000 cestujících , obsluhující destinace vzdálené jako Frankfurt .

Istanbul ml ti velká mezinárodní letit, z nich dv jsou v souasné dob v aktivní slub pro komerní osobní lety . Tím nejvtím je nové istanbulské letit , otevené v roce 2018 ve tvrti Arnavutköy severozápadn od centra msta, na evropské stran, poblí pobeí erného moe .

Vechny pravidelné osobní lety byly pevedeny z istanbulského letit Atatürk na letit v Istanbulu dne 6. dubna 2019, po uzavení letit Istanbul Atatürk pro pravidelné osobní lety. Na nové letit byl také penesen kód letit IATA IST. Jakmile budou vechny fáze dokoneny v roce 2025, letit bude mít est sad drah (celkem osm), 16 pojezdových drah a bude schopno pojmout 200 milion cestujících ron. Transfer z letit do msta probíhá pes O-7 a nakonec bude spojen dvma linkami istanbulského metra .

Sabiha Gökçen International , 45 kilometr (28 mil) jihovýchodn od centra msta, na asijské stran, byla otevena v roce 2001, aby ulevila Atatürku. Druhé istanbulské letit, kterému dominují nízkonákladoví dopravci , se rychle stalo populární, zejména od otevení nového mezinárodního terminálu v roce 2009; v roce 2012 odbavilo letit 14,7 milionu cestujících, rok poté, co jej Airport Council International oznailo za nejrychleji rostoucí letit na svt. Atatürk také zaznamenal rychlý rst, protoe jeho nárst o 20,6 procenta v osobní doprav v letech 2011 a 2012 byl nejvyí mezi 30 nejlepími letiti na svt.

Istanbulské letit Atatürk , leící 24 kilometr (15 mil) západn od centra msta, na evropské stran, poblí pobeí Marmarského moe , bylo díve nejvtím mstským letitm. Po svém uzavení na komerní lety v roce 2019 jej krátce pouívala nákladní letadla a oficiální státní letadla ve vlastnictví turecké vlády, dokud v roce 2020 nezaala demolice její pistávací dráhy. V roce 2015 odbavila 61,3 milionu cestujících, co z ní dlalo tetí -nejrunjí letit v Evrop a osmnácté nejrunjí na svt v daném roce.

ivotní prostedí

Flóra a fauna

Pirozený vegetaní kryt oblasti Bosporu tvoí mírné listnaté a smíené lesy a pseudo-maquis '. Katan , dub , jilm , lípa , jasan a kobylka tvoí nejvýznamnjí rody strom. Nejdleitjími druhy patícími k tvorb maquis jsou vavín , terebinth , Cercis siliquastrum , kot , ervený firethorn a druhy dub, jako je Quercus cerris a Quercus coccifera . Krom flóe PLATANUS orentalis , jírovce , cypie a pinie tvoí vysazeného druhu , který dostal aklimatizaci do Istanbulu. Ve studii, která zkoumala mstskou flóru v Kartalu , bylo zaznamenáno celkem 576 rostlinných taxon; z toho 477 bylo pirozených a 99 exotických a kultivovaných. Nejpvodnjími taxony byly eledi Asteraceae (50 druh), zatímco nejrozmanitjí rodinou exotických rostlin byla Rosaceae (16 druh).

Turecké úiny a Marmarské moe hrají zásadní roli pi migraci ryb a dalích moských ivoich mezi Stedozemním moem, Marmarou a erným moem. Bospor hostitelé pelagická , pro lov pi a semipelagic druh ryb a více ne 130 rzných taxon byly zdokumentovány v prlivu. Bluefish , bonito , moský vlk , kranas a anoviky tvoí ekonomicky významné druhy. Rozmanitost ryb ve vodách Istanbulu se v posledních desetiletích zmenuje. Z piblin 60 rzných druh ryb zaznamenaných v 70. letech 20. století v Bosporu stále peívá pouze 20 z nich. Bný delfín skákavý (turecky: afalina ), delfín krátkozobý (turecky: trtak ) a sviucha obecná (turecky: mutur ) tvoí motí savci, kteí se v souasnosti nacházejí v Bosporu a okolních vodách, akoli od roku 1950 se poet pozorování delfín být stále vzácnjí. V Bosporu byli pítomni tuleni stedomotí a Princovy ostrovy a behy Tuzly byly v lét oblastmi chovu tule, ale v Istanbulu nebyly od 60. let pozorovány a v regionu se povaovaly za vyhynulé. Zneitní vody, nadmrný rybolov a niení pobeních stanovi zpsobené urbanizací jsou hlavními hrozbami pro istanbulskou moskou ekologii. .

Divokí suchozemtí savci jsou soustedni hlavn v severních zalesnných oblastech Istanbulu. Srnci , divoáci , liky , kojoti , kuny , jezevci , vlci , lasiky , divoké koky , veverky a rákosové koky byly doloeny, e ijí uvnit hranic istanbulské provincie. Krom divokých suchozemských savc je v Istanbulu velká populace zatoulaných zvíat . Pítomnost divokých koek v Istanbulu ( turecky : sokak kedisi ) je velmi rozíená, piem odhady se pohybují od sta tisíc do více ne milionu toulavých koek. Divoké koky ve mst získaly irokou pozornost médií a veejnosti a jsou povaovány za symboly msta. Kolonie papouk s rovými kruhy jsou pítomny v mstských oblastech, podobn jako ostatní evropská msta jako divokí papouci , a jsou povaovány za invazivní druhy .

Zneitní

Zneitní ovzduí v Turecku je v Istanbulu akutní, protoe automobily, autobusy a taxíky zpsobují astý mstský smog , protoe je jedním z mála evropských mst bez nízkoemisní zóny . Od roku 2019 zstává prmrná kvalita vzduchu ve mst na takové úrovni, aby ovlivovala srdce a plíce zdravých kolemjdoucích ve pice a tém 200 dní zneitní bylo meno senzory zneitní ovzduí v Sultangazi , Mecidiyeköy , Alibeyköy a Kathane .

Kvetení as a píliv a odliv byly hláeny v Marmarském moi a Bosporu (zejména ve Zlatém rohu ) a pravideln se vyskytují v mstských jezerech, jako je jezero Büyükçekmece a Küçükçekmece . V ervnu 2021 se do Marmarského moe rozíila vlna moského slizu údajn zpsobená zneitním vody.

Mezinárodní vztahy

Viz také

Poznámky

Reference

Bibliografie

  • 'Aner, Nadav (2005). Pergola, Sergio Della; Gilboa, Amos; al, Rami (eds.). Institut plánování plánování idovského lidu, 20042005: idovský lid mezi prospíváním a poklesem . Jeruzalém: Nakladatelství Gefen Ltd. ISBN 978-965-229-346-6.
  • Athanasopulos, Haralambos (2001). ecko, Turecko a Egejské moe: Pípadová studie v mezinárodním právu . Jefferson, NC: McFarland & Company, Inc. ISBN 978-0-7864-0943-3.
  • Barnes, Timothy David (1981). Konstantin a Eusebius . Cambridge, MA: Harvard University Press. ISBN 978-0-674-16531-1.
  • Baynes, Norman H. (1949). Baynes, Norman H .; Moss, Henry SLB (eds.). Byzanc: Úvod do východoímské civilizace . Oxford: Clarendon Press. ISBN 978-0-674-16531-1.
  • Béhar, Pierre (1999). Vestiges d'Empires: La Décomposition de l'Europe Centrale et Balkanique . Paris: Éditions Desjonquères. ISBN 978-2-84321-015-0.
  • Bideleux, Robert; Jeffries, Ian (1998). Historie východní Evropy: Krize a zmny . New York a Londýn: Routledge. ISBN 978-0-415-16111-4.
  • Boyar, Ebru; Fleet, Kate (2010). Sociální historie osmanského Istanbulu . Cambridge: Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-13623-5.
  • Bloom, Jonathan M .; Blair, Sheila (2009). The Grove Encyclopedia of Islamic Art and Architecture: Delhi to Mosque . Oxford University Press. p. 1. ISBN 978-0-19-530991-1. Citováno 11. dubna 2013 . Bez ohledu na prehistorické pedchdce Istanbulu zaal nepetritý historický vývoj místa zaloením ecké kolonie z Megara v polovin 7. století ped naím letopotem ...
  • Brink-Danan, Marcy (2011). idovský ivot v Turecku jednadvacátého století: odvrácená strana tolerance . Nové antropologie Evropy. Bloomington, IN: Indiana University Press. ISBN 978-0-253-35690-1.
  • Brummett, Palmira Johnson (2000). Obraz a imperialismus v osmanském revoluním tisku, 19081911 . Albany, NY: SUNY Press. ISBN 978-0-7914-4463-4.
  • Cantor, Norman F. (1994). Civilizace stedovku . New York: HarperCollins. ISBN 978-0-06-092553-6.
  • Likelik, Zeynep (1993). Pedlání Istanbulu: Portrét osmanského msta v devatenáctém století . Berkeley a Los Angeles: University of California Press. ISBN 978-0-520-08239-7.
  • Turecká komora architekt (2006). Architektonický prvodce po Istanbulu: Historický poloostrov . 1 . Istanbul: Komora architekt Turecka, Istanbulská metropolitní poboka. ISBN 978-975-395-899-8.
  • Chandler, Tertius (1987). tyi tisíce let mstského rstu: Historické sítání lidu . Lewiston, NY: St. David's University Press. ISBN 978-0-88946-207-6.
  • Connell, John (2010). Lékaská turistika . Knihy CAB. Wallingford, Anglie: CABI. ISBN 978-1-84593-660-0.
  • Dahmus, Joseph (1995). Historie stedovku . New York: Barnes & Noble Publishing. ISBN 978-0-7607-0036-5.
  • De Sélincourt, Aubery (2003). Marincola, John M. (ed.). Historie . Penguin Classics. London: Penguin Books. ISBN 978-0-14-044908-2.
  • De Souza, Philip (2003). ecké a perské války, 499386 p . N. L. Londýn: Routledge. ISBN 978-0-415-96854-6.
  • Skláp, Michael; Stanley, Bruce E., eds. (2007). Msta Blízkého východu a severní Afriky: Historická encyklopedie . Santa Barbara, CA: ABC-CLIO. ISBN 978-1-57607-919-5.
  • Efe, Recep; Cürebal, Isa (2011). Dopady projektu Marmaray (pejezd metra, tunely a stanice na Bosporu) na dopravu a mstské prostedí v Istanbulu. V Brunn, Stanley D (ed.). Engineering Earth: Dopady projekt megainenýrství . Londýn a New York: Springer. s.  715 34. ISBN 978-90-481-9919-8.
  • El-Cheikh, Nadia Maria (2004). Byzanc Zobrazeno Araby . Cambridge, MA: Harvard University Press. ISBN 978-0-932885-30-2.
  • Finkel, Caroline (2005). Osmanv sen: Píbh Osmanské íe, 13001923 . New York: Základní knihy. ISBN 978-0-465-02396-7.
  • Voln, John (1996). Istanbul: Císaské msto . New York: Viking. ISBN 978-0-670-85972-6.
  • Voln, John (2000). The Companion Guide to Istanbul and Around the Marmara . Woodbridge, Eng .: Doprovodní prvodci. ISBN 978-1-900639-31-6.
  • Voln, Johne (2011). Historie osmanské architektury . Southampton, Anglie: WIT Press. ISBN 978-1-84564-506-9.
  • Georgacas, Demetrius John (1947). Jména Konstantinopole. Transakce a sborník Americké filologické asociace . 78 : 34767. doi : 10,2307/283503 . JSTOR  283503 .
  • Göksel, Asl; Kerslake, Celia (2005). Turetina: Komplexní gramatika . Komplexní gramatiky. Abingdon, Eng .: Routledge. ISBN 978-0-415-21761-3.
  • Göktürk, Deniz; Soysal, Levent; Türeli, pek, eds. (2010). Orienting Istanbul: Kulturní hlavní msto Evropy . New York: Routledge. ISBN 978-0-415-58011-3.
  • Grant, Michael (1996). The Severans: The Changed Roman Empire . Londýn: Routledge. ISBN 978-0-415-12772-1.
  • Gregory, Timothy E. (2010). Historie Byzance . Oxford: John Wiley and Sons. ISBN 978-1-4051-8471-7.
  • Gül, Murat (2012). The Emergence of Modern Istanbul: Transformation and Modernization of a City (Revised Paperback ed.). Londýn: IB.Tauris. ISBN 978-1-78076-374-3.
  • Harter, Jim (2005). Svtové eleznice devatenáctého století: Obrazová historie ve viktoriánských rytinách (ilustrované ed.). Baltimore, MD: Johns Hopkins University Press. ISBN 978-0-8018-8089-6.
  • Holt, Peter M .; Lambton, Ann KS; Lewis, Bernard, eds. (1977). Cambridgeská historie islámu . 1A (ilustrováno, dotisk ed.). Cambridge: Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-29135-4.
  • Isaac, Benjamin H. (1986). ecké osady v Thrákii a do makedonského dobytí (ilustr. Ed.). Leiden, the Neth .: BRILL. ISBN 978-90-04-06921-3.
  • Kapucu, Naim; Palabiyik, Hamit (2008). Turecká veejná správa: Od tradice k novovku . USAK Publications. 17 . Ankara: USAK. ISBN 978-605-4030-01-9.
  • Karpat, Kemal H. (1976). The Gecekondu: Rural Migration and Urbanization (illustrated ed.). Cambridge, Eng .: Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-20954-0.
  • Keyder, Çalar, ed. (1999). Istanbul: Mezi globálním a místním . Lanham, MD: Rowman & Littlefield. ISBN 978-0-8476-9495-2.
  • Král, Charles (2014). Plnoc v paláci Pera, zrod moderního Istanbulu . Norton & Cy. ISBN 978-0-393-08914-1.
  • Klimczuk, Stephen; Warner, Gerald (2009). Tajná místa, skryté svatyn: Odkrývání tajemných památek, symbol a spoleností . New York: Sterling Publishing Company, Inc. ISBN 978-1-4027-6207-9.
  • Knieling, Jörg; Othengrafen, Frank (2009). Plánování kultur v Evrop: Dekódování kulturních jev v mstském a regionálním plánování . Mstské a regionální plánování a rozvoj. Surrey, Eng .: Ashgate Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7546-7565-5.
  • Köksal, Özlem, ed. (2012). Svtová filmová místa: Istanbul . Bristol, Eng .: Intellect Books. ISBN 978-1-84150-567-1.
  • Köse, Yavuz (2009). Vertikální bazary moderny: Západní obchodní domy a jejich zamstnanci v Istanbulu (18891921). V Atabaki, Touraj; Brockett, Gavin (eds.). Osmanská a republikánská turecká historie práce . Cambridge: Cambridge University Press. s. 91114. ISBN 978-0-521-12805-6.
  • Landau, Jacob M. (1984). Atatürk a modernizace Turecka . Leiden, the Neth .: EJ Brill. ISBN 978-90-04-07070-7.
  • Limberis, Vasiliki (1994). Boská ddika: Panna Maria a stvoení kesanského Konstantinopole . Londýn: Routledge. ISBN 978-0-415-09677-5.
  • Lister, Richard P. (1979). Cesty Herodotovy . Londýn: Gordon & Cremonesi. ISBN 978-0-86033-081-3.
  • Mansel, Philip . Constantinople: City of the World's Desire, 1453-1924 (2011)
  • Misti, Bruce Alan; Ágoston, Gábor (2009). Encyklopedie Osmanské íe . New York: Infobase Publishing. ISBN 978-1-4381-1025-7.
  • Morris, Ian (íjen 2010). Sociální rozvoj (PDF) . Stanford, Kalifornie: Stanfordská univerzita. Archivováno z originálu (PDF) dne 15. záí 2012 . Vyvolány 5 July 2012 .
  • Necipolu, Gülru (1991). Architektura, obad a moc: Palác Topkapi v patnáctém a estnáctém století . Cambridge, MA: MIT Press. ISBN 978-0-262-14050-8.
  • Necipolu, Gülru (2010). Od byzantského Konstantinopole po osmanské Kostantiniyye. V ölcer, Nazan (ed.). Z Byzantion do Istanbulu . Istanbul: SSM. ISBN 978-605-4348-04-6.
  • Norris, Pippa (2010). Public Sentinel: News Media & Reforma správy . Washington, DC: Publikace Svtové banky. ISBN 978-0-8213-8200-4.
  • Organizace pro hospodáskou spolupráci a rozvoj (2008). Istanbul, Turecko . Územní hodnocení OECD. Paris: OECD Publishing. ISBN 978-92-64-04371-8.
  • Oxford Business Group (2009). Zpráva: Turecko 2009 . Oxford: Oxford Business Group. ISBN 978-1-902339-13-9.
  • Papathanassis, Alexis (2011). Dlouhý ocas cestovního ruchu: prázdniny a jejich dopad na hlavní cestovní ruch . Berlín: Springer. ISBN 978-3-8349-3062-0.
  • Quantic, Roy (2008). Klimatologie pro letecké piloty . Oxford: John Wiley & Sons. ISBN 978-0-470-69847-1.
  • Reinert, Stephen W. (2002). Fragmentace (12041453). V Mango, Cyril (ed.). Oxfordská historie Byzance . Oxford: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-814098-6.
  • Reisman, Arnold (2006). Modernizace Turecka: Uprchlíci ped nacismem a Atatürkovou vizí . Washington, DC: New Academia Publishing, LLC. ISBN 978-0-9777908-8-3.
  • Roebuck, Carl (1959). Jónský obchod a kolonizace . Monografie o archeologii a výtvarném umní. New York: Archaeological Institute of America. ISBN 978-0-89005-528-1.
  • Pokoj, Adrian (2006). Placenames of the World: Origins and Meaning of the Names for 6,600 Countries, Cities, Territories, Natural Features, and Historic Sites (2nd ed.). Jefferson, NC: McFarland & Company. ISBN 978-0-7864-2248-7.
  • Rôzen, Mînn (2002). Historie idovské komunity v Istanbulu: formativní roky, 14531566 (ilustrované ed.). Leiden, the Neth .: BRILL. ISBN 978-90-04-12530-8.
  • Sanal, Aslihan (2011). Fischer, Michael MJ; Dumit, Joseph (eds.). Nové orgány v nás: Transplantace a morální ekonomika . Experimentální Futures (ilustrovaný ed.). Chapel Hill, NC: Duke University Press. ISBN 978-0-8223-4912-9.
  • Schmitt, Oliver Jens (2005). Levantiner: Lebenswelten und Identitäten einer ethnokonfessionellen Gruppe im osmanischen Reich im "langen 19. Jahrhundert" (v nmin). Mnichov: Oldenbourg. ISBN 978-3-486-57713-6.
  • Shaw, Stanford J .; Shaw, Ezel K. (1977). Historie Osmanské íe a moderního Turecka . 2 . Cambridge: Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-29166-8.
  • Tarasov, Oleg; Milner-Gulland, RR (2004). Icon and Devotion: Sacred Spaces in Imperial Russia . London: Reaktion. ISBN 978-1-86189-118-1.
  • Taan-Kok, tuák (2004). Budape, Istanbul a Varava: Institucionální a prostorová zmna . Delft, the Neth .: Eburon Uitgeverij BV ISBN 978-90-5972-041-1.
  • Taylor, Jane (2007). Imperial Istanbul: Cestovní prvodce: Obsahuje Iznik, Bursa a Edirne . New York: Tauris Parke Paperbacks. ISBN 978-1-84511-334-6.
  • Tigrek, Sahnaz; Kibarolu, Ayegül (2011). Strategická role vodních zdroj pro Turecko. V Kibarolu, Ayegül; Scheumann, Waltina; Kramer, Annika (eds.). Turecká vodní politika: národní rámce a mezinárodní spolupráce . Londýn a New York: Springer. ISBN 978-3-642-19635-5.
  • Time Out Guides, ed. (2010). Time Out Istanbul . London: Time Out Guides. ISBN 978-1-84670-115-3.
  • Turan, Neyran (2010). Smrem k ekologickému urbanismu pro Istanbul. V Sorensenu, André; Okata, Junichiro (eds.). Megacities: Urban Form, Governance, and Sustainability . Knihovna pro udritelnou mstskou regeneraci. Londýn a New York: Springer. s.  223 42. ISBN 978-4-431-99266-0.
  • Spolenost WCTR; Unyu Seisaku Kenky Kik (2004). Mstská doprava a ivotní prostedí: mezinárodní perspektiva . Amsterdam: Elsevier. ISBN 978-0-08-044512-0.
  • Wedel, Heidi (2000). Ibrahim, Ferhad; Gürbey, Gülistan (eds.). Kurdský konflikt v Turecku . Berlín: LIT Verlag Münster. s. 18193. ISBN 978-3-8258-4744-9.
  • Wynn, Martin (1984). Plánování a mstský rst v jiní Evrop . Studie historie, plánování a ivotního prostedí. Los Altos, CA: Mansell. ISBN 978-0-7201-1608-3.

externí odkazy

Opiniones de nuestros usuarios

Marek Procházková

Potřeboval jsem najít něco jiného o Istanbul, což nebyla typická věc, která se vždy čte na internetu, a tento článek z Istanbul se mi líbil.

Viola Zemanová

Konečně! V dnešní době se zdá, že pokud nepíší články o deseti tisících slovech, nejsou šťastní. Redaktoři obsahu, toto ANO je dobrý článek o Istanbul.