V tomto článku se budeme věnovat tématu Zadní Třebaň (nádraží) z různých úhlů pohledu s cílem poskytnout širokou a kompletní vizi této záležitosti. V tomto směru prozkoumáme různé aspekty Zadní Třebaň (nádraží), analyzujeme jeho dopad v různých oblastech a nabídneme hlubokou reflexi jeho významu a relevance v současném kontextu. Od jeho vzniku až po jeho vývoj, přes jeho vliv na společnost a jeho vztah k dalším relevantním tématům se tento článek snaží přispět k poznání a pochopení Zadní Třebaň (nádraží) komplexním a obohacujícím způsobem.
Zadní Třebaň | |
---|---|
![]() Pohled na nádraží před rekonstrukcí | |
Stát | ![]() |
Kraj | Středočeský |
Obec | Zadní Třebaň |
Ulice | K Nádraží 35 |
Souřadnice | 49°55′7,46″ s. š., 14°12′10,97″ v. d. |
![]() ![]() Zadní Třebaň | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 532069[1] |
Tratě | Praha–Plzeň, Zadní Třebaň – Lochovice |
Nadmořská výška | 215 m n. m. |
V provozu od | 1862 |
Zabezpečovací zařízení | elektromechanické[1] |
Dopravní koleje | 4[1] |
Nástupiště (nástupní hrany) | 4 (4)[1] |
Prodej jízdenek | ![]() |
Návazná doprava | Autobusová linka PID 637, zastávka před budovou. |
Služby ve stanici | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Zadní Třebaň je železniční stanice v obci Zadní Třebaň v okrese Beroun ve Středočeském kraji. Leží na celostátní trati Praha–Plzeň v km 26,238[2] a regionální trati do Litně a Lochovic. Zprovozněna byla v roce 1862, kdy byla uvedena do provozu část České západní dráhy z Prahy do Plzně. V roce 2017 prošla její nádražní budova rekonstrukcí.
Původní nádražní budova byla postavena podle typizovaného vzoru II/H c.k. rakouských státních drah a Zemského výboru království Českého. Byla zde postavena zděná budova, záchody s podružným stavením a skladiště se zvýšenou rampou. Nová budova byla postavena v roce 1959.[3]
Stanice je vybavena elektromechanickým zabezpečovacím zařízením. Má 4 dopravní a 2 manipulační koleje.[1] Od roku 1994 zde nezastavují vlaky vyšší kvality. Linka S7 z Berouna do Prahy a Úval (nyní až do Českého Brodu) zde zastavují již od začátku PID. Dříve osobní vlaky S7 jezdily až do Zdic. Před stanicí je konečná a počáteční zastávka autobusu PID 637 do Berouna a Nového Jáchymova.[4]