Volkswagen Polo GTI R5
V dnešním světě se Volkswagen Polo GTI R5 stal tématem velkého významu a zájmu široké škály lidí. Ať už kvůli svému dopadu na společnost, historickému významu nebo vlivu na různé aspekty každodenního života, Volkswagen Polo GTI R5 je téma, které nemůžeme ignorovat. V průběhu historie hrál Volkswagen Polo GTI R5 zásadní roli ve vývoji lidstva a jeho význam je patrný dodnes. V tomto článku dále prozkoumáme dopad Volkswagen Polo GTI R5 a jeho význam v současném světě, analyzujeme různé perspektivy a aspekty související s tímto velmi relevantním tématem.
| Volkswagen Polo GTI R5 | |
|---|---|
 | |
| Výrobce | Volkswagen Motorsport |
| Roky produkce | 2018–2020 |
| Předchůdce | Volkswagen Polo R WRC |
| Příbuzné vozy | Škoda Fabia R5 |
| Třída | R5 |
| Motor | |
| Motor | čtyřválcový 1,6 l turbo |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Volkswagen Polo GTI R5 je rallyový závodní vůz vyvinutý společností Volkswagen Motorsport, odvozený od Volkswagenu Polo šesté generace. Je postaven podle předpisů R5 a nahradil Volkswagenu Polo R WRC.[1] Polo GTI R5 debutovalo v roce 2018 při Rally Catalunya, kde se za jeho volant posadil mistr světa jezdců z roku 2003 Petter Solberg a Eric Camilli.[2][3]
Jezdci s vozy Volkswagen Polo GTI R5 úspěšně soutěžili v mistrovství Evropy, národních šampionátech a v kategoriích WRC-2 a WRC-3 mistrovství světa.
Historie
V roce 2016, po čtyřech úspěšných sezónách v kategorii WRC s vozem Volkswagen Polo R WRC, zahájil Volkswagen Motorsport vývoj nástupce tohoto vozu podle nových předpisů WRC platných od roku 2017. Navzdory rozsáhlým testům Volkswagen v listopadu 2016 oznámil, že ruší vývoj nového Pola a odstupuje z mistrovství světa v rallye. V dubnu následujícího roku Volkswagen oznámil záměr zůstat v motorsportu s plány na vývoj Volkswagenu Polo upraveného pro třídu R5, který by měl být používán převážně soukromými jezdci v soutěžícími v kategorii WRC-2.[1]
Polo R5 bylo vyvinuto ve spolupráci se Škodou, jednou z dceřiných společností Volkswagenu, která vlastní vůz v kategorii R5 homologovala již v roce 2015. Na testování se podílel testovací jezdec Volkswagenu Dieter Depping nebo pilot týmu Škoda Motorsport Pontus Tidemand.[4] Polo GTI R5 bylo oficiálně představeno v prosinci 2017. Motor vozu vyvinul z 1,6 litru výkon 272 koní. Mezinárodní homologace měla proběhnout do léta 2018 a krátce poté se Polo mělo začít dodávat zákazníkům.[5]
Krátce poté Volkswagen potvrdil, že si různí zákazníci z Evropy a Jižní Ameriky objednali patnáct vozů. Rakouský tým BRR Baumschlager Rallye & Racing koupil tři z nich a další vozy putovaly do dalších týmů, jako jsou finský Printsport a Kristoffersson Motorsport.[6] Tým Racing 21 Vojtěcha Štajfa se s Polem účastnil soutěží mistrovství České republiky v rallye.[7]
Z počátku se Polo potýkalo s častými požáry, Volkswagen musel kvůli tomuto problému změnit umístění bezpečnostního uzávěru na nádrži paliva a vyztužit kryt mezi nádrží a výfukovým potrubím.[8]
V roce 2020 Volkswagen oficiálně ukončil produkci Pola GTI R5 a další vývoj svěřil nizozemské firmě Wevers Sport. Soukromý tým pokračoval ve vývoji a homologaci nových dílů i v následujících letech.[9]
-
Představení v roce 2017 -
Volkswagen Polo GTI R5 při testech v roce 2018 -
Vojtěch Štajf v roce 2019
Sportovní výsledky
Vítězství v mistrovství světa v rallye v kategorii WRC-2
| Č. | událost | Rok | Jezdec | Spolujezdec |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Švédská rally 2019
|
2019 |  Ole Christian Veiby
|
Jonas Andersson
|
| 2 |  2019 Wales Rally GB
|
2019 | Petter Solberg
|
Phil Mills
|
| 3 |  Arctic Rally 2021
|
2021 | Esapekka Lappi
|
Janne Ferm
|
| 4 |  2021 Rally de Portugal
|
2021 | Esapekka Lappi
|
Janne Ferm
|
| 5 | Finská rally 2021
|
2021 | Teemu Suninen
|
Mikko Markkula
|
Vítězství v mistrovství světa v rallye v kategorii WRC-3
| Č. | událost | Rok | Jezdec | Spolujezdec |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Estonská rally 2020
|
2020 | Oliver Solberg
|
 Aaron Johnston
|
| 2 |  Safari Rally 2021
|
2021 | Onkar Rai
|
Drew Sturrock
|
Vítězství v mistrovství Evropy v rallye
| Č. | událost | Rok | Jezdec | Spolujezdec |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Rally Liepāja 2019
|
2019 | Oliver Solberg
|
Aaron Johnston
|
| 2 |  Kyperská rallye 2019
|
2019 |  Nasser Al-Attiyah
|
 Mathieu Baumel
|
| 3 | Rally Liepāja 2020
|
2020 | Oliver Solberg
|
Aaron Johnston
|
| 4 | Rally Liepāja 2021
|
2021 | Nikolaj Grjazin
|
Konstantin Alexandrov
|
| 5 | Rally Serras de Fafe - Felgueiras - Cabreira e Boticas 2022
|
2022 |  Nil Solans
|
Marc Martí
|
| 6 | Rally Islas Canarias 2022
|
2022 | Nil Solans
|
Marc Martí
|
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Volkswagen Polo GTI R5 na anglické Wikipedii.
- ↑ a b www.autosport.com. Dostupné online.
- ↑ www.rallyracc.com. Dostupné online.
- ↑ Solberg to make WRC return in Spain. www.motorsport.com. Dostupné online.
- ↑ CHUM, Lukáš. Tovární jezdec Škody Motorsport testoval nové Polo GTI R5 . i-motorsport.cz, 2017-11-27 . Dostupné online.
- ↑ VW Polo GTI R5 Officially Revealed With 272 HP, Four-Wheel Drive . Dostupné online.
- ↑ A successful sell-out: fifteen orders confirmed for new Polo GTI R5 rally car . Dostupné online.
- ↑ Racing 21 odhalil nový vůz a představil plány . ewrc.cz, 2018-11-30. Dostupné online.
- ↑ VW discovers cause of Polo GTI R5 fires . rallysportmag.com, 2019-06-10. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ BARRY, Luke. LACK OF VW INVOLVEMENT NOT STOPPING POLO DEVELOPMENT . dirtfish.com, 2023-04-10 . Dostupné online.
Související články
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Volkswagen Polo GTI R5 na Wikimedia Commons
