T-St-S 74 U silnice

Téma T-St-S 74 U silnice je jedním z témat, které postupem času upoutalo pozornost mnoha lidí. Ať už kvůli svému významu v historii, jeho dopadu na současnou společnost nebo jeho významu v akademické oblasti, T-St-S 74 U silnice byl předmětem studia, debat a úvah. V tomto článku prozkoumáme různé aspekty související s T-St-S 74 U silnice, od jeho původu a vývoje až po jeho vliv v různých oblastech. Prostřednictvím hluboké a podrobné analýzy se budeme snažit lépe porozumět důležitosti a roli, kterou T-St-S 74 U silnice hraje v dnešním světě. Není pochyb o tom, že T-St-S 74 U silnice je téma, které v mnoha lidech nadále vyvolává zájem a zvědavost, a doufáme, že budeme schopni nabídnout úplný a obohacující přehled tohoto fascinujícího tématu.

T-St-S 74
Základní údaje
Typ srubutvrzový pěchotní srub
OdolnostIV
Výzbroj3× lehký kulomet vz. 26
2× těžký kulomet vz. 37
2× kanón vz. 36 ráže 4,7cm
1× zdvojený t. kulomet vz. 37
Počet pater2
Nynější stavrozestavěn
MístoBabí
Zeměpisné souřadnice50°37′54,29″ s. š., 15°54′28,4″ v. d.
Výstavba
Stavební firmaKuliš & Konstruktiva, Praha
Betonáž srubu1. 10. 1938
pouze základová deska, šachta
Velení srubu
Velitel srubunezjištěno
Nadřízené ŽSVTrutnov
Osádka34 mužů
Stav roku 2006 T-St-S 74. Základová deska vyčistěna, patrná betonová ucpávka výtahové a schodišťové šachty.

Srub T-St-S 74 byl projektován a částečně vybudován jako tvrzový pěchotní srub těžkého opevnění na Trutnovsku dělostřelecké tvrze Stachelberg. Srub byl vybudován jako součást tvrzového opevnění Československa před 2. světovou válkou proti Německu.

Účelem tohoto srubu bylo přehradit očekávaný postup nepřítele po silnici od Žacléře směrem na Trutnov v součinnosti s palbou ze samostatného pěchotního srubu T-S 81a. Tomuto odpovídal i levostranný projekt srubu se soustředěnou palebnou silou směrem k silnici.

Poloha

Srub byl umístěn na samém okraji levého křídla tvrze Stachelberg, ve výšce 643 m n. m., s hlavními palebnými vějíři směrovanými k silnici. Tyto vějíře byly vzájemně odkloněny cca o 10° pro zvýšení celkového úhlu palby, ale i z důvodu samotného krytí krajní střílny, která by jinak vyčnívala z obranné clony bočního křídla směrem k silnici.

Výzbroj

Srub měl být pod betonem vyzbrojen ve směru k silnici dvojicí protitankových kanónů vz. 36 ráže 4,7cm se spřaženými těžkými kulomety vz. 37. Pro krytí obranné linie tvrze pak samostatným těžkým kulometným dvojčetem umístěným v kopuli, palebně směřovaným ke srubu T-St-S 73. Lehkým kulometem vz. 26 pod betonem směrovaným k T-St-S 77 kryjícím prostor před střílnami a dvojicí lehkých kulometů ve dvou zvonech pro krytí prostoru kolem srubu.

  • T-St-S 74
  • Horní patro srubu LK - lehký kulomet LKZ - l. kulomet zvon D4-K - kanón + t. kulomet K2K - t. kulomet, dvojče 0 - diamantový příkop S - střílna SAS - přechodová komora M - Munice N - nádrže SV - stanoviště velitele V - výtah a schodiště T - telegraf U - ubikace.
    Horní patro srubu
    LK - lehký kulomet
    LKZ - l. kulomet zvon
    D4-K - kanón + t. kulomet
    K2K - t. kulomet, dvojče
    0 - diamantový příkop
    S - střílna
    SAS - přechodová komora
    M - Munice
    N - nádrže
    SV - stanoviště velitele
    V - výtah a schodiště
    T - telegraf
    U - ubikace.
  • Dolní patro srubu F - filtrovna U - ubikace R - radiostanice V - výtah a schodiště L - umyvárna W - záchod M - munice P - proviant Y - nářadí
    Dolní patro srubu
    F - filtrovna
    U - ubikace
    R - radiostanice
    V - výtah a schodiště
    L - umyvárna
    W - záchod
    M - munice
    P - proviant
    Y - nářadí

Výstavba

K 1. říjnu 1938 provedena pouze betonáž základové desky, výtahové a schodišťové šachty, venkovní úpravy terénu neprovedeny.

Literatura

  • Jiří Novák: Opevnění na Stachelbergu, Jiří Novák, Jablonné na Orlicí 1998, ISBN 80-902326-0-4
  • Zdeněk Komanec, Michal Prášil: Tvrze československého opevnění 1935-1938 1.díl, Společnost přátel československého opevnění, s.r.o., Brno, 1998

Externí odkazy