V dnešní době se Třída Panther stalo tématem velkého zájmu a významu v různých oblastech. Jeho dopad vyvolal širokou diskusi a jeho vliv se rozšířil po celém světě. V tomto článku budeme do hloubky analyzovat význam Třída Panther v moderní společnosti, prozkoumáme jeho různé dimenze a zamyslíme se nad jeho významem v našich životech. Od svých počátků až po současnou evoluci byl Třída Panther předmětem studia a úvah a probouzel zvědavost odborníků i fanoušků. Prostřednictvím této analýzy se budeme snažit osvětlit mnoho aspektů Třída Panther a jeho dopad na dnešní svět.
Třída Panther | |
---|---|
![]() SMS Panther | |
Obecné informace | |
Uživatel | ![]() |
Typ | torpédový křižník |
Lodě | 2 |
Osud | vyřazeny |
Předchůdce | SMS Lussin |
Nástupce | SMS Tiger |
Technické údaje | |
Výtlak | 1557 t[1] |
Délka | 73,2 m (max.) |
Šířka | 10,4 m |
Ponor | 4,28 m |
Pohon | 6 kotlů, 2 parní stroje |
Rychlost | 18,4 uzlu |
Dosah | 2800 nám. mil při 10 uzlech |
Posádka | 186 |
Výzbroj | 2× 120mm kanón (2×1) 4× 47mm kanón (4×1) 6× 47mm kanón (6×1) 4× 350mm torpédomet |
Pancíř | 12mm paluba |
Třída Panther byla třída torpédových křižníků Rakousko-uherského námořnictva. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Za první světové války již byly zastaralé. Po válce je získala Velká Británie. Roku 1920 byly sešrotovány.
Roku 1884 admiralita rozhodla o objednání dvou torpédových křižníků ve Velké Británii s cílem získání poznatků o britských konstrukcích a technologiích. Zakázku na dva malé křižníky získala úspěšná loděnice Armstrong v Elswicku. Křižníky byly do služby přijaty v letech 1885–1886. Získané zkušenosti byly využity při domácí stavbě torpédového křižníku SMS Tiger.[2]
Jednotky třídy Panther:
Jméno | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Stav |
---|---|---|---|---|
Panther | říjen 1884 | červen 1885 | 31. prosince 1885 | Od roku 1917 cvičná loď. Sešrotován 1920. |
Leopard | leden 1885 | září 1885 | 31. března 1886 | Od roku 1914 strážní loď v Pule. Sešrotován 1920. |
Pancéřování tvořila 12mm silná paluba. Výzbroj tvořily dva barbetové 120mm kanóny, deset 47mm kanónů a čtyři 350mm torpédomety. Pohonný systém tvořilo šest kotlů a dva parní stroje o výkonu 5940 hp (Leopard 6380 hp), pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 18,4 uzlu (Leopard 18,7 uzlu).[1] Dosah byl 2800 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.
V letech 1909–1910 byly demontovány oba 120mm kanóny. Novou výzbroj představovaly čtyři 66mm kanóny a deset 47mm kanónů.[2]
V letech 1886–1898 byl Panther nasazen ve východní Asii. Leopard byl roku 1887 vyslán na Krétu a v Asii operoval v letech 1907–1909. Ještě před první světovou válkou byly oba křižníky považovány za zastaralé. Leopard od roku 1914 sloužil jako strážní loď v Pule. Panther byl určen pro pobřežní obranu, později byl strážní lodí v Kotoru a roku 1917 stal cvičnou lodí pro posádky ponorek.[2] Roku 1920 byly oba křižníky sešrotovány.[1]