Třída Oste (typ 423)

V dnešní době se Třída Oste (typ 423) stává stále aktuálnějším tématem debat v naší společnosti. Od svého vzniku Třída Oste (typ 423) přitahoval pozornost odborníků i široké veřejnosti, generoval smíšené názory a vášnivé diskuse. Postupem času Třída Oste (typ 423) prokázal svůj význam v různých oblastech, od politiky po technologii, kulturu a vzdělávání. V tomto článku prozkoumáme nejdůležitější aspekty Třída Oste (typ 423) a jeho dopad na každodenní život a také možné důsledky, které by mohl mít v budoucnu.

Třída Oste (typ 423)
Oker (A53)
Oker (A53)
Obecné informace
UživatelNěmecké námořnictvo
Typzpravodajská loď
Lodě3
Osudaktivní (2023)
Předchůdcetřída Oste (typ 422)
Nástupcetyp 424
Technické údaje
Výtlak2375 t (standardní)
3200 t (plný)
Délka83,5 m
Šířka14,6 m
Ponor4,2 m
Pohon2 diesely
Rychlost20 uzlů
Dosah5000 nám. mil
Posádka36 + 40

Třída Oste (typ 423) je třída průzkumných a zpravodajských (SIGINT/ELINT) lodí německého námořnictva. Plavidla byla navržena pro sběr dat o válečných lodích sovětského námořnictva. Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy, které ve službě nahradily plavidla stejnojmenné třídy (typ 422).

Stavba

Celkem byly loděnicí Flensburger Schiffbau-Gesellschaft ve Flensburgu postaveny tři jednotky této třídy. Do služby byly přijaty v letech 1988-1989

Jednotky třídy Oste:

Jméno Spuštěna Vstup do služby Status
Oste (A52) 1988 aktivní
Oker (A53) 1989 aktivní
Alster (A50) 1987 1989 aktivní

Konstrukce

Alster (A50)

Posádku tvoří 36 námořníků a 40 operátorů zpravodajského vybavení. Pohonný systém tvoří dva diesely Humboldt-Deutz, každý o výkonu 4400 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahuje 20 uzlů. Dosah činí 5000 námořních mil.

Odkazy

Literatura

  • PEJČOCH, Ivo. Válečné lodě 8 – Námořnictva na přelomu tisíciletí. Praha: Ares, 2008. ISBN 80-86158-15-2. S. 455. 

Externí odkazy

  • Obrázky, zvuky či videa k tématu třída Oste na Wikimedia Commons