V dnešním světě je Rallye Velké Británie 1999 téma, které upoutalo pozornost mnoha lidí. Ať už jde o jeho dopad na společnost, jeho relevanci dnes nebo jeho spojení s historickými událostmi, Rallye Velké Británie 1999 je něco, co nemůžeme ignorovat. V tomto článku do hloubky prozkoumáme různé aspekty Rallye Velké Británie 1999, od jeho původu a vývoje až po jeho vliv v různých oblastech života. Podíváme se také na měnící se perspektivy Rallye Velké Británie 1999 v průběhu času a na jeho dnešní dopad. Doufáme, že prostřednictvím této analýzy poskytneme komplexní pohled na Rallye Velké Británie 1999 a jeho význam v moderním světě.
| Rallye Velké Británie 1999 | |
|---|---|
| Země | Spojené království |
| Datum | 1999 |
| Předchozí | Rallye Velké Británie 1998 |
| Následující | Rallye Velké Británie 2000 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Rallye Velké Británie 1999 byla čtrnáctou a poslední soutěží Mistrovství světa v rallye 1999. Soutěž měla 22 rychlostních zkoušek o délce 389,39 km. Startovalo 160 posádek a 94 jich dojelo do cíle. Zvítězil zde Richard Burns s vozem Subaru Impreza WRC.
První zkoušku vyhrál Tommi Mäkinen ale po druhé se do čela dostal Juha Kankkunen. Za ním byli jezdci Peugeot Sport v pořadí Francois Delecour a Marcus Grönholm a za nimi Burns, Carlos Sainz, Didier Auriol a Mäkinen. Colin McRae měl lehkou nehodu a byl až osmý. V druhé etapě začal vyhrávat Burns, který se posunul na první místo před Kankkunena a Grönholma. McRae odstoupil po nehodě s jiným vozem. Burns vyhrával i ve třetí etapě a upevňoval si vedení. V devatenáctém testu havaroval Armin Schwarz s vozem Škoda Octavia WRC a musel ze soutěže odstoupit. Ve stejné etapě havaroval a odstoupil i Grönholm. Sainz a Delecour museli odstoupit kvůli technickým problémům a stejná příčina velmi zpomalila Auriola. Tím se na čtvrté místo dostal Bruno Thiry s další Octavií.[1]