V tomto článku prozkoumáme dopad Progress MS-29 na různé aspekty společnosti. Od svého vlivu na osobní úrovni až po dopad na ekonomiku a politiku byl Progress MS-29 v průběhu času předmětem debat a analýz v různých scénářích. Prostřednictvím cesty různými perspektivami se budeme snažit porozumět roli, kterou Progress MS-29 hraje v každodenním životě a v budoucnosti lidstva. Prozkoumáme také možné výzvy a příležitosti související s Progress MS-29 s cílem osvětlit jeho význam a důsledky v dnešní době.
Progress MS-29 | |
---|---|
Údaje o lodi | |
Výrobní číslo | 459 |
COSPAR | 2024-215A |
Výrobce | RKK Energija |
Hmotnost | ~7 400 kg (z toho náklad 2487 kg) |
Status | připojena k ISS |
Údaje o letu | |
Datum startu | 21. listopadu 2024, 12:22:23 UTC |
Kosmodrom | Bajkonur |
Vzletová rampa | 31/6 |
Nosná raketa | Sojuz 2.1a |
Délka letu | ~180 dní (plánováno) dosud 137 dní |
Spojení se stanicí | |
Spojení se stanicí | 23. listopadu 2024, 14:31:16 UTC, ISS, horní port modulu Poisk |
Navigace | |
Předchozí Progress MS-28 Následující Progress MS-30 |
Progress MS-29 (rusky: Прогресс МC-29, identifikace NASA: Progress 90P) je ruská nákladní kosmická loď řady Progress postavená společnosti RKK Energija a provozovaná agenturou Roskosmos za účelem zásobování Mezinárodní vesmírné stanice (ISS). Ke své zhruba půlroční misi odstartovala 23. listopadu 2024.
Progress MS je celkem pátá varianta automatické nákladní kosmické lodi Progress používané od roku 1978 k zásobování sovětských a ruských vesmírných stanic Saljut a Mir a od roku 2000 také Mezinárodní vesmírné stanice (ISS).
První let této varianty s označením Progress MS-01 odstartoval 21. prosince 2015.[1] Celková délka lodi dosahuje 7,2 metru, maximální průměr 2,72 metru, rozpětí dvou solárních panelů 10,6 metru. Startovní hmotnost je až 7 400 kg, z toho užitečné zatížení může dosáhnout až 2 600 kg.[2][3]
Varianta MS zachovává základní koncepci vytvořenou už pro první Progressy. Skládá se ze tří sekcí – nákladní (pro suchý náklad a vodu), pro tankovací komponenty (na kapalná paliva a plyny) a přístrojové. Varianta je oproti předchozí verzi M-M doplněna o záložní systém elektromotorů pro dokovací a těsnicí mechanismus, vylepšenou ochranu proti mikrometeoroidům a zásadně modernizované spojovací, telemetrické a navigační systémy včetně využití satelitního navigačního systému Glonnas a nového – digitálního – přibližovacího systému Kurs NA.
Od lodi MS-03 pak Progressy obsahují také nový vnější oddíl, který umožňuje umístění čtyř vypouštěcích kontejnerů pro celkem až 24 CubeSatů.
Start standardního podzimního zásobovacího letu se podle plánu uskutečnil 21. listopadu 2024 ve 12:22:23 UTC[4] z kosmodromu Bajkonur na špičce rakety Sojuz 2.1a. Kosmická loď Progress s výrobním číslem 459[5] se o 2 dny později, 23. listopadu ve 14:31:16 UTC,[6] o pět minut dříve než řídící letu plánovali,[7] připojila k hornímu portu modulu Poisk.
Posádka po otevření průlezu mezi modulem Poisk a lodí Progressem zaznamenala neočekávaný zápach a kapky neznámé kapaliny a kvůli možnému nebezpečí kontaminace atmosféry stanice průlez okamžitě uzavřela. Uzavřen prozatím zůstal i poté, co astronauti a kosmonauti na palubě ISS aktivovali různé systémy k čištění vzduchu a tři členové posádky ruského orbitálního segmentu si také z preventivních důvodů nakrátko oblékli osobní ochranné prostředky.[8][6] NASA sice později téhož dne v prohlášení potvrdila problém se „zápachem” a „drobnými kapkami” pozorovanými po otevření průlezů, ale současně informovala, že letoví dispečeři zjistili normální kvalitu vzduchu uvnitř stanice.[9] To potvrdila i její informace z 25. listopadu, že zápach, který pravděpodobně pocházel z materiálů uvnitř nákladní kosmické lodi, se rozptýlil, takže přístup do Progressu je otevřený a jeho vykládka postupuje podle plánu.[10]
Let potrvá obvyklého půl roku a kosmická loď na jeho konci zanikne v zemské atmosféře i s odpadem, kterým bude naplněna před odletem od stanice.
Mise je celkem 182. letem nákladní lodi typu Progress a současně jejím 93. letem k ISS.
Kosmická loď dovezla na ISS 2 487 kg nákladu:[4]
Do ostatního nákladu patří přístroje a vybavení včetně náhradních a modernizačních dílů pro systémy ruského segmentu ISS, nářadí pro opravy, lékařské vybavení, hygienické potřeby, oblečení, potraviny, náklad pro posádku (pošta, osobní předměty apod.) a vědecká zařízení a materiál pro experimenty a výzkumy prováděné posádkou na palubě.