V dnešním světě je Porsche 992 téma, které upoutalo pozornost mnoha lidí. Ať už kvůli svému významu v dnešní společnosti, jeho dopadu na historii nebo jeho vlivu na pracovišti, Porsche 992 byl předmětem mnoha výzkumů a debat. Od svých počátků až po dnešní vývoj byl Porsche 992 fascinujícím tématem, které vyvolalo zájem vědců, odborníků i nadšenců. V tomto článku prozkoumáme různé aspekty související s Porsche 992 a ponoříme se do jeho důležitosti, příležitostí a výzev, které v současnosti představuje.
Porsche 911 (992) | |
---|---|
![]() | |
Výrobce | Porsche |
Koncern | Volkswagen AG Group |
Roky produkce | 2019–dosud |
Místa výroby | Stuttgart, Německo |
Předchůdce | Porsche 991 |
Generace | osmá |
Karoserie | kupé kabriolet targa |
Designér | Benjamin Baum Thomas Stopka |
Druh pohonu | zadní pohon pohon všech kol |
Koncepce pohonu | zadní |
Třída | sportovní vůz |
Motor | |
Motor | zážehový |
Objem | 3,0 L Boxer TT 3,7 L Boxer TT 4,0 L Boxer |
Počet válců | 6 |
Převodovky | |
Převodovka | 7–rychlostní manuální 7–rychlostní PDK 8–rychlostní PDK |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Porsche 992 je označení osmé generace legendárního vozu Porsche 911, která si svou premiéru odbyla na autosalonu v Los Angeles. Koncem listopadu roku 2018 byly představeny modely Carrera S a Carrera 4S. Začátkem následujícího roku byly obě varianty představeny jako kabriolet. V současnosti je představen i základní model Carrera ve verzi kupé i kabriolet.