Petr Bartoš

V dnešním světě je Petr Bartoš téma, které získalo velký význam a relevanci ve všech oblastech každodenního života. Od osobní, přes profesní, až po sociální sféru se Petr Bartoš stal předmětem zájmu a neustálých debat. Jeho dopad byl výrazně vnímán v různých aspektech, což vedlo k protichůdným názorům, teoriím a výzkumům, které se snaží plně porozumět jeho vlivu na současnou společnost. V tomto článku se budeme zabývat různými aspekty Petr Bartoš, prozkoumáme jeho význam, důsledky a možné cesty pro jeho budoucí vývoj.

Petr Bartoš
Narození28. března 1971 (54 let)
Kralupy nad Vltavou
Povoláníautomobilový závodník
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Chybí svobodný obrázek.
Italské mistrovství Evropy, Maggiora, zde v roce 2005.

Petr Bartoš (* 28. března 1971 Kralupy nad Vltavou) je český autokrosový závodník.

Životopis

Začal soutěžit v roce 1990 na bugině ve Velkém Meziříčí, poté v roce 1992 přešel na Ford Fiesta „Cup“, od té doby po zbytek kariéry jezdí s vozy značky Ford.

Období od roku 2005 do roku 2007 bylo jeho nejplodnějším, což se projevilo třemi dvojitými národními a kontinentálními tituly (jako jediný Čech dokázal úspěšně obhájit evropský titul). Jeho oblíbený okruh je v Nové Pace.[1]

Ocenění

  • Čtyřnásobný mistr Evropy D3, v letech 2000, 2005, 2006 a 2007;
  • Devítinásobný mistr České republiky D3, v letech 2000, 2002,[2] poté od roku 2005 do roku 2011 bez přerušení;
    • vicemistr Evropy D3, v roce 2001;
    • čtyřikrát třetí na evropském šampionátu D3 v letech 2002 a 2008 až 2010.

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Petr Bartoš na francouzské Wikipedii.

  1. ↑ Jubilanti: Petr Bartoš slaví 50 let . Autoklub.cz, 2021-03-28 . Dostupné online. 
  2. ↑ Autokrosovým mistrem republiky se stal Bartoš . idnes.cz, 2002-09-22 . Dostupné online.