Dnes je Patrick Friesacher tématem, které vzbuzuje velký zájem a vyvolává diskuse v různých oblastech společnosti. Ať už kvůli svému historickému významu, jeho dopadu na populární kulturu nebo jeho vlivu na každodenní život, Patrick Friesacher se stal tématem globálního významu. Od vědeckého výzkumu po společenské trendy, Patrick Friesacher převzal ústřední roli ve veřejném diskurzu a upoutal pozornost lidí všech věkových kategorií a prostředí. V tomto článku budeme analyzovat různé aspekty související s Patrick Friesacher, prozkoumáme jeho význam, jeho vývoj v čase a jeho přítomnost dnes.
Patrick Friesacher | |
---|---|
![]() | |
Narození | 26. září 1980 (44 let) Wolfsberg |
Národnost | ![]() |
Kariéra ve Formuli 1 | |
Aktivní roky | 2005 |
Týmy | Minardi (2005) |
Závody | 11 (11 startů) |
Mistr světa | 0 |
Vyhrané závody | 0 |
Stupně vítězů | 0 |
Body celkem | 3 |
Pole positions | 0 |
Nejrychlejší kola | 0 |
Nejlepší umístění v sezóně | 21. místo (2005) |
Nejlepší umístění v závodě | 6. místo |
První závod | Grand Prix Austrálie 2005 |
Poslední závod | Grand Prix Velké Británie 2005 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Patrick Friesacher (* 26. září 1980, Wolfsberg, Rakousko) je rakouský automobilový závodník, bývalý pilot Formule 1.
Friesacher začínal v 5 letech v sedle motokrosového motocyklu, v 11 přešel na motokáry a užíval si úspěšné mezinárodní kariéry. V roce 1997 utrpěl vážná poranění nohy při nehodě ale po šesti měsících na nemocničním lůžku a dalších sedmi v kolečkovém křesle se vrátil na závodní dráhu. V roce 1998 nastoupil do francouzského šampionátu formule Renault a celoroční úsilí mu vyneslo konečné třetí místo. V následujícím roce zůstává ve Francii to už ale ve francouzském šampionátu Formule 3 a opět je to celkově třetí místo. Rok 2000 je ve znamení Formule 3 ale tentokrát na Německém území, dvě vítězství mu zajišťují 6 místo v mistrovství. Další léta tráví ve Formuli 3000 v týmu Red Bull Junior ale v letech 2001 až 2004 vytěží pouze dvě vítězství a shodou okolnosti na shodné trati v Maďarsku. V roce 2005 odešel k Minardi a dostal se tak do Formule 1, po závodě byl ve Velké Británii byl vyhozen, protože jeho sponzoři pozdě zaplatili jeho týmu.
Rok | Tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | PJ | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Red Bull Junior Team F3000 | INT Ret |
IMO 5 |
CAT 8 |
A1R Ret |
MON Ret |
NUR 10 |
MAG 4 |
SIL 19 |
HOC 11 |
HUN 4 |
SPA 10 |
MNZ Ret |
13. | 8 |
2002 | Red Bull Junior Team | INT 10 |
IMO 5 |
CAT 11 |
A1R 5 |
MON 2 |
NUR 4 |
SIL 7 |
MAG 7 |
HOC Ret |
HUN 6 |
SPA 16 |
MNZ Ret |
10. | 14 |
2003 | Red Bull Junior Team F3000 | IMO 2 |
CAT Ret |
A1R | MON | NUR Ret |
MAG 11 |
SIL 5 |
HOC 3 |
HUN 1 |
MNZ 2 |
5. | 36 | ||
2004 | Super Nova Racing | IMO 9 |
CAT 4 |
MON 5 |
NUR Ret |
5. | 33 | ||||||||
Coloni Motorsport | MAG 3 |
SIL 5 |
HOC DNS |
HUN 1 |
SPA 5 |
MNZ Ret |
Legenda k tabulce | |
---|---|
Barva | Výsledek |
Zlatá | Vítěz |
Stříbrná | 2. místo |
Bronzová | 3. místo |
Zelená | Bodované umístění |
Modrá | Nebodované umístění |
Dokončil neklasifikován (NC) | |
Fialová | Odstoupil (Ret) |
Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
Bílá | Nestartoval (DNS) |
Závod zrušen (C) | |
Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
Páteční testovací jezdec (TD) | |
Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
Vyřazen (EX) | |
Nepřijel (DNA) | |
Odvolal účast (WD) | |
Nezúčastnil se (prázdné) | |
Označení | Význam |
Tučnost | Pole position |
Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
† | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
Rok | Tým | Šasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Body | Umístění |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Minardi Cosworth | Minardi PS04B | Cosworth V10 | AUS 17 |
MAL Ret |
BHR 12 |
3 | 21. místo | ||||||||||||||||
Minardi PS05 | SMR Ret |
ESP Ret |
MON Ret |
EUR 18 |
CAN Ret |
USA 6 |
FRA Ret |
GBR 19 |
GER | HUN | TUR | ITA | BEL | BRA | JPN | CHN |