V dnešním světě je Písek jih stále tématem zájmu mnoha lidí. S rozvojem technologií a globalizací se Písek jih stal relevantním tématem současné společnosti. Ať už je Písek jih osoba, historická událost nebo současný fenomén, jeho dopad na naše životy nelze podceňovat. V tomto článku do hloubky prozkoumáme různé aspekty Písek jih, analyzujeme jeho důležitost, jeho důsledky a jeho vliv v různých oblastech. Od svého vzniku až po současný stav zanechal Písek jih ve společnosti nesmazatelnou stopu a je nezbytné porozumět jeho dosahu, abychom lépe porozuměli světu kolem nás.
Písek jih | |
---|---|
![]() | |
Stát | ![]() |
Kraj | Jihočeský |
Město | Písek |
Souřadnice | 49°18′7,44″ s. š., 14°9′7,4″ v. d. |
![]() ![]() Písek jih | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 746628[1] |
Trať | Tábor–Ražice |
Nadmořská výška | 380[2] m n. m. |
V provozu od | 15. prosince 2019 |
Dopravní koleje | 1 |
Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (1) |
Prodej jízdenek | ![]() |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Písek jih je železniční zastávka v jižní části okresního města Písku, v km 58,183–58,275[3] trati Tábor–Ražice, v jízdním řádu označené číslem 201.[4] Provoz zde byl zahájen v prosinci 2019.[5]
Zastávku obsluhují osobní vlaky, jezdící mezi Táborem a Ražicemi, a také spěšné vlaky v trase Tábor–Strakonice.[6]
Název zastávky Písek jih byl Drážním úřadem schválen již v únoru 2017.[3] Samotná příprava zastávky však byla komplikovaná. Proti plánu výstavby zastávky v původní lokalitě, blíže obytným domům, se totiž zvedla vlna odporu ze strany obyvatel, a tak byla odsunuta k podchodu mezi ulicemi Preslova a Smrkovická.[5]
Zastávku nechala na žádost města a Jihočeského kraje postavit ve třetím čtvrtletí roku 2019 Správa železniční dopravní cesty, tj. pozdější Správa železnic. Celkové náklady na výstavbu se vyšplhaly do výše 25,8 milionů korun. Práce si také vyžádaly zavedení nepřetržité výluky, a to v době od 10. do 25. září.[5]
Zastávka leží u sídliště Jih, u podchodu pod železniční tratí, který město nechalo v souvislosti se zřízením zastávky opravit.[7] Zastávka je tvořena jedním nástupištěm o délce 90 metrů, které má výšku 550 milimetrů nad temenem kolejnice. Uprostřed něj se nachází přístřešek pro cestující. Zastávka je dále vybavena elektronickou informační tabulí, rozhlasem a veřejným osvětlením.[5]