V dnešním světě zaujímá Oude Kwaremont ústřední místo ve společnosti. Ať už na osobní, profesní nebo kulturní úrovni, Oude Kwaremont má významný dopad na naše životy. V průběhu historie byl Oude Kwaremont předmětem studia, debat a sporů, což dokazuje jeho význam v různých oblastech. V tomto článku prozkoumáme roli Oude Kwaremont a jeho vliv na různé aspekty společnosti. Od svého dopadu na politiku až po jeho zapojení do technologií, Oude Kwaremont hraje zásadní roli ve způsobu, jakým komunikujeme se světem kolem nás. Kromě toho prozkoumáme, jak se Oude Kwaremont vyvíjel v průběhu času a jak je i dnes předmětem zájmu.
Oude Kwaremont | |
---|---|
![]() Oude Kwaremont | |
Místo | ![]() ![]() |
Start | Kluisbergen |
Převýšení | 93 m |
Délka | 2,2 km |
Vrchol | 111 m n. m. |
Průměrný sklon | 4% |
Maximální sklon | 11,6 % |
Oude Kwaremont je silnice v Kluisbergenu v belgické provincii Východní Flandry. Jedná se o dlážděnou cestu vedoucí po severním úbočí kopce Knokteberg, jednoho z vrcholů tzv. Vlámských Arden. Zdejší stoupání je známé jako součást několika cyklistických závodů, např. Kolem Flander, E3 Harelbeke či Dwars door Vlaanderen.
Prvních 600 metrů stoupání je tvořeno úzkou asfaltovou silnicí, zbylých 1600 metrů je vydlážděno kostkami. Nejobtížnějších je zejména prvních 500 metrů dlažby, kde je cesta nejprudší a nejužší a její povrch je velmi členitý. Od kostela ve vesnici Kwaremont pak sklon cesty postupně klesá z 11% až na 2%, odtud však stále zbývá ještě kilometr na vrchol stoupání. Ten se nachází kousek za koncem dlážděného úseku v nadmořské výšce 111 metrů, s celkovým převýšením 93 metrů.
Přestože se jedná o jeden z ikonických vlámských výjezdů, byl do závodu poprvé zařazen až na Kolem Flander 1974. Do té doby se na kopec jezdilo po souběžné hlavní silnici N36 z Berchemu do Ronse, jejíž dlážděný povrch byl na konci 60. let nahrazen asfaltem. Od roku 1974 se toto stoupání kvůli odlišení nazývá Nieuwe Kwaremont.
Když byla v roce 2012 přepracována trasa Kolem Flander, Oude Kwaremont se spolu s blízkým Paterbergem staly klíčovými úseky závodu. Na Kwaremont se nyní vyjíždí třikrát, je tak prvním a zároveň předposledním významnějším kopcem na trati. Často tu tedy dochází k největšímu protřídění pelotonu. Například Niki Terpstra v roce 2018 a Alberto Bettiol v roce 2019 zde setřásli zbylé favority a svoje sóloúniky dotáhli až do vítězného konce v Oudenaarde.
Kostky na Oude Kwaremont byly prohlášeny dekretem vlámské vlády z roku 1993 za památkově chráněné.
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Oude Kwaremont na anglické Wikipedii.