Dnes se připravujeme na vstup do vzrušujícího světa Moto Guzzi. Ať už se jedná o historickou postavu, aktuální téma, společenský fenomén nebo jakýkoli jiný aspekt, který upoutá naši pozornost, Moto Guzzi má nepochybně významný dopad na naše životy. V tomto článku budeme zkoumat různé perspektivy, analyzovat relevantní data a prezentovat názory odborníků, abychom plně porozuměli důležitosti a relevanci Moto Guzzi v současném kontextu. Jsme nadšeni, že se můžeme ponořit do tohoto tématu a objevit vše, co nám Moto Guzzi může nabídnout.
Moto Guzzi | |
---|---|
![]() | |
Základní údaje | |
Datum založení | 15. března 1921 pod názvem Società Anonima Moto Guzzi |
Zakladatelé | Carlo Guzzi Giovanni Ravelli Giorgio Parodi |
Sídlo | ![]() |
Adresa sídla | Mandello del Lario, Itálie |
Klíčoví lidé | Tommaso Giocoladelli (CEO) Daniele Bandiera |
Charakteristika firmy | |
Mateřská společnost | Piaggio & C. SpA |
Identifikátory | |
Oficiální web | Motoguzzi.com |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Moto Guzzi je italský výrobce motocyklů. Firmu založili v roce 1921 Carlo Guzzi a Giorgio Parodi ve městě Mandello del Lario.[1] První motocykly zkonstrovali již v roce 1918, ty však ale ještě nenesly tento název. První motocykl pod touto značkou dostal označení Normale.[2] V roce 1956 postavili osmiválcový motocykl.[3] V roce 2004 byla Moto Guzzi převzata koncernem Aprilia a následně pohlcena skupinou Piaggio.