Let Saratov Airlines 703

V tomto článku prozkoumáme základní roli, kterou Let Saratov Airlines 703 hrál v průběhu historie, a analyzujeme její dopad na různé aspekty společnosti. Od svých počátků až po současnost byl Let Saratov Airlines 703 předmětem debat a analýz v mnoha oborech, což probudilo zvědavost a zájem odborníků i fanoušků. Prostřednictvím vícerozměrného přístupu prozkoumáme jeho vliv na kulturu, politiku, technologie a další oblasti, abychom lépe porozuměli jeho významu v současném světě. Zvažováním různých perspektiv a přezkoumáním empirických důkazů se snažíme poskytnout komplexní pohled na Let Saratov Airlines 703 a jeho význam v dnešní společnosti.

Let Saratov Airlines 703
Letoun Antonov An-148 imatrikulace RA-61704, který havaroval při letu 703, v květnu 2017
Letoun Antonov An-148 imatrikulace RA-61704, který havaroval při letu 703, v květnu 2017
Nehoda
Datum11. února 2018
Fáze letuvzlet
Hlavní příčinanámraza rychloměru, CFIT
MístoRamenskoje, Moskevská oblast, Rusko
Zeměpisné souřadnice55°17′59″ s. š., 38°23′25″ v. d.
Počátek letuLetiště Moskva-Domodědovo, Rusko
Cíl letuLetiště Orsk, Orsk, Rusko
Letoun
DopravceSaratov Airlines
RegistraceRA-61704
Stáří7,8
Následky
Na palubě osob71
Cestující65
Posádka6
Mrtvých71
LetounAntonov An-148

Let Saratov Airlines 703 byl vnitrostátní let s pasažéry letící 11. února 2018 z letiště Moskva-Domodědovo do letiště v Orsku.[1] Byl vykonávaný letounem Antonov An-148 společnosti Saratov Airlines. Několik minut po vzletu letoun začal klesat, krátce potom se ztratil z radarů a havaroval. Všech 65 cestujících a 6 členů posádky zemřelo, nikdo neměl naději na přežití.[2] Stroj s imatrikulací RA-61704 byl 8 let starý, mezi roky 2010 až 2017 létal pro ruskou aerolinii Rossija, od únoru 2017 do pádu pro Saratovské aerolinie.[3] Černá skříňka byla nalezena den po pádu,[4] a podle předběžných závěrů vyšetřování Mezinárodního leteckého výboru byla za příčinu nehody označena chyba pilotů, kteří nezapnuli systém vytápění snímačů rychlosti, které proto namrzly a ukazovaly nesprávné údaje. Následná reakce posádky na rozporné informace o rychlosti neodpovídala předepsanému postupu z letové příručky.[5]

Po roce 2017, který se obešel bez úmrtí v komerčním letectví s cestujícími, se jednalo o první smrtelnou nehodu dopravního tryskového letounu pro pasažéry od roku 2016, kdy havaroval let LaMia Airlines 2933, při kterém zemřelo také 71 osob.

Odkazy

Reference

  1. ↑ Našla se černá skříňka zříceného ruského letadla, hledání pozůstatků obětí potrvá celý týden. Seznam Zprávy . Seznam.cz, 2018-02-12 . Dostupné online. 
  2. ↑ Havárie An 148 v Rusku. Planes.cz . 2017-02-11 . Dostupné online. 
  3. ↑ RA-61704 Saratov Airlines Antonov An-148. www.planespotters.net . . Dostupné online. (anglicky) 
  4. ↑ Na palubě zříceného letadla byli i cizinci, život muži zachránil autosalon. iDNES.cz . MAFRA, 2018-02-11 . Dostupné online. 
  5. ↑ ČTK. Ruský letoun se u Moskvy zřítil kvůli chybě pilotů, nechali zamrznout snímače rychlosti. Aktuálně.cz . Economia, 2018-02-13 . Dostupné online. ISSN 1213-0702. 

Související články

Externí odkazy