V příštím článku prozkoumáme fascinující svět Laurin & Klement A (1922). Od svého vzniku až po dopad na dnešní společnost byl Laurin & Klement A (1922) předmětem studia a zájmu v různých oborech. V průběhu historie hrál Laurin & Klement A (1922) klíčovou roli ve vývoji lidstva a ovlivňoval tak rozmanité aspekty, jako je kultura, ekonomika, politika a technologie. Prostřednictvím komplexní analýzy prozkoumáme mnoho aspektů Laurin & Klement A (1922), od jeho nejzákladnějších aspektů až po jeho nejmodernější implikace. Připravte se ponořit se do vzrušující cesty, která vás povede k lepšímu pochopení důležitosti a významu Laurin & Klement A (1922) v dnešním světě.
Laurin & Klement A | |
---|---|
![]() Laurin & Klement A určený pro vítěze vylosovaného z návštěvníků XV. Mezinárodní výstavy automobilů v Praze (1923) | |
Výrobce | Laurin & Klement |
Další jména | Laurin & Klement 100 |
Roky produkce | 1922–1924 |
Vyrobeno | 106 kusů |
Místa výroby | ČSR |
Předchůdce | Laurin & Klement T |
Technické údaje | |
Rozvor | 2950 mm |
Motor | |
Motor | SV, 1,8 l |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Laurin & Klement A byl automobil vyráběný československou firmou Laurin & Klement od roku 1922 do roku 1924. V roce 1922 se jmenoval Laurin & Klement A, v letech 1923 a 1924 se jmenoval Laurin & Klement 100. Byl nástupce typu T.
Motor byl vodou chlazený řadový čtyřválec s rozvodem SV. Měl výkon 18 kW (25 koní), vrtání 72 mm a zdvih 110 mm. Objem válců byl 1791 cm³. Vůz mohl jet maximálně 80 km/h.
Celkem bylo vyrobeno 106 kusů.