V dnešním světě se John Joseph Merlin stal tématem nejvyšší důležitosti a relevance. Ať už pro svůj dopad na společnost, svůj význam v historii nebo svůj vliv na náš každodenní život, John Joseph Merlin upoutal pozornost odborníků i fanoušků. V tomto článku podrobně prozkoumáme všechny aspekty související s John Joseph Merlin, od jeho počátků až po jeho dnešní dopad. Budeme analyzovat různé pohledy, názory a debaty kolem John Joseph Merlin s cílem poskytnout komplexní a kompletní vizi tohoto tématu, které je dnes tak aktuální.
John Joseph Merlin | |
---|---|
![]() | |
Narození | 17. září 1735 Huy |
Úmrtí | 4. května 1803 (ve věku 67 let) Londýn |
Povolání | inženýr |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
John Joseph Merlin také Jean-Joseph Merlin (17. září 1735 Huy – 4. května 1803 Londýn) byl belgický vynálezce a konstruktér kuriozit, hracích automatů, mechanických strojků, hudebních nástrojů a dalších vynálezů, které rád stavěl na obdiv návštěvníkům. Byl totiž mechanickým géniem, hodinářem, konstruktérem hudebních nástrojů, jemných fyzikálních přístrojů a vah, vozíků pro invalidy, podnikatelem, ale také nadaným houslistou a cembalistou. S londýnským klenotníkem Jamesem Coxem zkonstruoval automat Silver Swan, a mechanické Coxovy hodiny, které byly poháněny změnami atmosférického tlaku.[1] Další jeho vynálezy byly samoovládací invalidní vozík, komunikační systém pro postižené osoby, kartotéky pro nevidomé či čerpadlo na čištění vzduchu.[1] Později založil vlastní museum, aby mohl vystavovat vlastní vynálezy.[2] Zemřel v Paddingtonu, v Londýně v roce 1803.[1]
Jeho nejznámější vynález jsou inline brusle. Jeho první, nepříliš úspěšný pokus proběhl v roce 1760 na maškarním plese v Londýně. Vystupoval zde s houslemi a při tom stál na jeho bruslích. Bohužel překvapení se neobešlo bez problémů. Ačkoliv byl Merlin ve společnosti již známou, i když trochu výstřední osobností, určitě nebyl dobrým bruslařem. Neuměl zastavit, ovlivňovat rychlost ani změnit směr, a tak najel do velkého zrcadla, které se rozsypalo. Za své vzaly i housle a otec kolečkového bruslení se navíc vážně zranil. Příhodu prý okomentoval slovy, jež na své aktuálnosti neztratila ani dnes: „Rozjet se nikdy nebyl problém, ale zastavit ano.“