V dnešním světě je Hélène de Pourtalès téma, které vyvolává velký zájem a diskusi v různých oblastech. S rozvojem technologií a globalizací se Hélène de Pourtalès stal základním aspektem, který ovlivňuje každodenní životy lidí, a to jak osobně, tak profesionálně. Od svých počátků až po svou relevanci dnes byl Hélène de Pourtalès předmětem studia a analýzy odborníků v různých oblastech, což generovalo širokou škálu názorů a pohledů. V tomto článku prozkoumáme různé aspekty související s Hélène de Pourtalès, od jeho sociálních důsledků po jeho vliv na globální ekonomiku, s cílem nabídnout komplexní a obohacující vizi tohoto tématu, které je dnes tak aktuální.
Hélène de Pourtalès | |
---|---|
![]() Hélène de Pourtalès (Desetiletí od 1900) | |
Narození | 28. dubna 1868 New York |
Úmrtí | 2. listopadu 1945 (ve věku 77 let) Ženeva |
Místo pohřbení | Cemetery of Mies |
Povolání | skipr |
Choť | Hermann de Pourtalès[1] |
Rodiče | Henry Isaac Barbey[2] a Mary Lorillard Barbey[2] |
Příbuzní | Bernard de Pourtalès (synovec) |
![]() | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Hélène de Pourtalès, rozená Helen Barbey (28. dubna 1868 New York – 2. listopadu 1945 Ženeva) byla jachtařka amerického původu, reprezentující Švýcarsko.
Její otec Henry Isaac Barbey, byl finančník a železniční magnát, její matka Mary Lorillard byla dědičkou tabákového impéria. V roce 1891 se provdala za ovdovělého švýcarského hraběte Hermanna de Pourtalès, důstojníka pruské armády. Jejím nevlastním synem byl spisovatel a muzikolog Guy de Pourtalès.
Zúčastnila se Letních olympijských her 1900 na jachtě Lérina, jejíž posádku tvořili také její manžel a jeho synovec Bernard de Pourtalès. V prvním závodě kategorie od jedné do dvou tun, který se konal 22. května 1900 na Seině u Meulan-en-Yvelines, dojela Lérine na prvním místě a Hélène de Pourtalès tak jako první žena v historii získala olympijské vítězství.[3] Ve druhém závodě, který se konal 25. května, skončili Švýcaři druzí za vítěznou lodí Německa.