Dnes je HMS Aboukir (1900) tématem, které ve společnosti vyvolává velký zájem a debatu. Po léta je HMS Aboukir (1900) předmětem studia, analýzy a úvah odborníků a vědců v různých oblastech. Jeho význam se odráží v mnoha studiích, konferencích a publikacích, které se snaží pochopit jeho dopad a rozsah v různých kontextech. HMS Aboukir (1900) je téma, které překračuje hranice a zasahuje lidi různého věku, pohlaví, kultur a národností a vytváří obohacující dialog, který nám umožňuje porozumět mu z různých úhlů pohledu. V tomto článku se ponoříme do světa HMS Aboukir (1900) a prozkoumáme jeho původ, vývoj a důsledky v dnešní společnosti. Prostřednictvím rozhovorů, analýz a svědectví dáme hlas těm, kteří byli ovlivněni HMS Aboukir (1900), a ponoříme se do jeho globálních důsledků.
![]() HMS Aboukir | |
Základní údaje | |
---|---|
Typ | pancéřový křižník |
Třída | třída Cressy |
Zahájení stavby | 9. listopadu 1898 |
Spuštěna na vodu | 16. května 1900 |
Uvedena do služby | 3. dubna 1902 |
Osud | potopený ponorkou U-9 dne 22. září 1914 |
Takticko-technická data | |
Výtlak | 12 000 t |
Délka | 143,9 m |
Šířka | 21,2 m |
Ponor | 7,6 m |
Pohon | 2 × 4válcový parní stroj s trojčitou expanzí, 30 kotlů Belleville 21 000 ihp (16 000 kW) na 2 lodní šrouby |
Rychlost | 21 uzlů (39 km/h) |
Posádka | 725–760 |
Pancíř | pás: 2–6 in (51–152 mm) paluba: 1–3 in (25–76 mm) barbety: 6 in, věže: 6 in můstek: 12 in (305 mm) přepážky: 5 in (127 mm) |
Výzbroj | 2 × kanon ráže 9,2 palce 12 × kanon ráže 6 palců |
HMS Aboukir byl britský pancéřový křižník třídy Cressy o výtlaku 12 000 tun. Sdružené parní stroje s trojčitou expanzí a dva lodní šrouby mu dodávaly nejvyšší rychlost 21 uzlů (39 km/h). Nesl dvě děla ráže 9,2 palce a 12 děl ráže 6 palců. Postaven byl v loděnici Fairfield Shipbuilding & Engineering Co Ltd. ve skotském městě Govan. Aboukir měl sesterské lodě HMS Bacchante, HMS Euryalus, HMS Hogue a HMS Cressy a byl to první křižník postavený od roku 1886 s pancéřováním trupu ke zlepšení ochrany před většími a dokonalejšími děly z konce 19. století.
Lodě třídy Cressy se svojí konstrukcí z konce 19. století před první světovou válkou rychle zastaraly. Během vypuknutí války byla většina těchto lodí v záloze. Aboukir byla jedna ze čtyř lodí, které tvořily přední eskadru sedmi křižníků admirála Henryho H. Campbella. Kvůli svému stáří dostaly tyto lodě název "Eskadra živých návnad" (anglicky Live Bait Squadron). Aboukir, Cressy a Hogue byly potopeny 22. září 1914 během své hlídkové plavby v jižní části Severního moře německou ponorkou U-9. Ztráty na životech byly vysoké, z posádky Aboukiru zahynulo 527 mužů.
V tomto článku byl použit překlad textu z článku HMS Aboukir (1900) na slovenské Wikipedii.