V dnešním světě je Fabrizio Meoni tématem, které nadále vyvolává zájem a diskusi. V průběhu let se Fabrizio Meoni stal předmětem studia a výzkumu, což vedlo k větším znalostem a porozumění jeho různým aspektům. Ať už ve vědecké, sociální, ekonomické nebo kulturní oblasti, Fabrizio Meoni prokázal významný dopad na společnost a životy lidí. V tomto článku do hloubky prozkoumáme různé dimenze Fabrizio Meoni, analyzujeme jeho důležitost a možné důsledky pro budoucnost.
Fabrizio Meoni | |
---|---|
Narození | 31. prosince 1957 Castiglion Fiorentino |
Úmrtí | 11. ledna 2005 (ve věku 47 let) Kiffa |
Příčina úmrtí | pád a infarkt myokardu |
Místo pohřbení | Castiglion Fiorentino |
Povolání | motocyklový závodník |
Děti | Gioele Meoni[1] |
Některá data mohou pocházet z datové položky. Chybí svobodný obrázek. |
Fabrizio Meoni (31. prosince 1957, Castiglion Fiorentino (Provincie Arezzo, Itálie) – 11. ledna 2005, mezi městy Atar a Kiffa, Mauritánie) byl italský off-road a motocyklový závodník.
Na motocyklu KTM zvítězil v ročnících 2001 a 2002 Rallye Dakar. Zemřel 11. ledna 2005 po pádu z motocyklu KTM mezi prvním a druhým kontrolním bodem jedenácté etapy 27. ročníku dakarské rallye. Po odjezdu od druhého kontrolním bodu upadl na 184. kilometru a zlomil si vaz. Přes oživovací pokusy, které trvaly 45 minut, zemřel. Francouzi používají stejný výraz pro úmrtí a infarkt (zástavu srdce) a vzhledem k mylnénu výkladu se mezi zúčastněnými velmi rychle rozšířila mylná verze o zástavě srdce. Dvanáctou etapu závodníci k uctění jeho památky neodjeli.
Fabrizio Meoni se stal 45. obětí Rallye Dakar, v pořadí 11. motocyklistou.
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Fabrizio Meoni na německé Wikipedii.