FIA GT

FIA GT je název seriálu závodů sportovních GT vozů, jehož kořeny sahají do roku 1994. První ročník seriálu označovaného jako FIA GT Championship se konal v roce 1997, ale již v letech 1994–1996 byl pořádán šampionát zvaný BPR Global GT Series, který byl přímým předchůdcem FIA GT. Promotérem a pořadatelem seriálu je společnost SRO Group, kterou založil francouzský bývalý automobilový závodník Stéphane Ratel. Závody se konají pod záštitou Mezinárodní automobilové federace (FIA).

V češtině se těmto závodům běžně slangově říká „gétéčka“^[1], i když toto označení se používá i pro jakýkoli jiný vůz typu gran turismo.

Jednotlivé fáze vývoje seriálu:

• 1994–1996 – BPR Global GT Series (pořádáno nezávisle na FIA)
• 1997–2009 – FIA GT Championship
• 2010–2012 – FIA GT1 World Championship (status mistrovství světa)
• 2013–dnes – FIA GT Series (v roce 2014 přejmenováno na Blancpain Sprint Series)

V roce 2001 byly jednotlivé závodní víkendy z reklamních důvodů také známy jako Eurosport Super Racing Weekend, v letech 2002–2004 pak jako LG Super Racing Weekend.

• 1994 – Na odkazu zaniklého mistrovství světa sportovních vozů je založena série BPR Global GT Series. Vypsány jsou kategorie GT1, GT2, GT3 a GT4.
• 1996 – Kategorie GT3 a GT4 zrušeny.

• 1997 – Vysoký zájem továrních týmů Mercedes, McLaren a Porsche o účast v šampionátu. Nové vozy jsou nejrychlejší, jaké se kdy seriálu zúčastnily a pohybují na rozmezí GT vozu a prototypu. Záštitu nad seriálem přebírá FIA.
• 1999 – Z důvodu dominance Mercedesu ztratili McLaren a Porsche o účast v šampionátu zájem. Kategorie GT1 byla následně zcela zrušena. Její místo zaujímá dosavadní kategorie GT2, která je přejmenována na GT. Druhá kategorie pro tento rok vyhlášena není.
• 2000 – Jako sekundární kategorie je vyhlášena třída N-GT.
• 2005 – Třída GT přejmenována na GT1, třída N-GT na GT2.
• 2007 – Délka běžného závodu z důvodů lepší marketingové použitelnosti (TV práva) zredukována ze 3 na 2 hodiny.

• 2010 - Seriál získal status mistrovství světa a nazývá se FIA GT1 World Championship. V rámci snižování nákladů došlo ke zvýšení minimální předepsané hmotnosti vozů. Výkon jednotlivých vozů byl před sezonou uměle vyrovnán (tzv. "balance of power" – BoP), aby byly závody divácky atraktivnější. Délka všech závodů zredukována na jednu hodinu, během níž se za volantem musí vystřídat oba piloti. Závod 24 hodin Spa je nyní součástí sesterského šampionátu Blancpain Endurance Series.
• 2012 – Vozy specifikace GT1 zrušeny, nahrazeny vozy specifikace GT3. Seriál se i přesto dále nazývá FIA GT1 World Championship a uchovává si status mistrovství světa.

• 2013 – Status mistrovství světa ztracen, seriál se nyní nazývá FIA GT Series.
• 2014 – Z reklamních důvodů dochází k přejmenování seriálu na Blancpain Sprint Series. Vše ostatní zůstává při starém.

Bodování pilotů/posádek a týmů je na sobě nezávislé – jedná se o oddělené klasifikace. Vítěz bodování pilotů tedy může pocházet ze zcela jiného týmu než je vítěz bodování týmů a naopak.

Celkové výsledky vyhlašovány jen pro nejvyšší kategorii vozů – GT1.

Sezóna	Klasifikace jezdců		Klasifikace týmů
1994	nevyhlášeno
1995	Thomas Bscher John Nielsen		David Price Racing (McLaren F1 GTR)
1996	Ray Bellm James Weaver		GTC Competition (McLaren F1 GTR)

Sezóna	Klasifikace jezdců			Klasifikace týmů
	GT1	GT2		GT1	GT2
1997	Bernd Schneider	Justin Bell		AMG-Mercedes (Mercedes CLK-GTR)	Chrysler Viper Team Oreca (Chrysler Viper)
1998	Klaus Ludwig Ricardo Zonta	Olivier Beretta Pedro Lamy		AMG-Mercedes (Mercedes CLK-GTR)	Chrysler Viper Team Oreca (Chrysler Viper)
	GT			GT
1999	Olivier Beretta Karl Wendlinger			Chrysler Viper Team Oreca (Chrysler Viper)
	GT	N-GT		GT	N-GT
2000	Julian Bailey Jamie Campbell-Walter	Christophe Bouchut Patrice Goueslard		Lister Racing (Lister Storm)	Larbre Compétition (Porsche 911 GT3-R)
2001	Christophe Bouchut Jean-Philippe Belloc	Christian Pescatori David Terrien		Larbre Compétition (Chrysler Viper GTS-R)	JMB Competition (Ferrari 360 Modena)
2002	Christophe Bouchut	Stéphane Ortelli		Larbre Compétition (Chrysler Viper GTS-R)	Freisinger Motorsport (Porsche 911 GT3-RS)
2003	Thomas Biagi Matteo Bobbi	Stéphane Ortelli Marc Lieb		BMS Scuderia Italia (Ferrari 550-GTS Maranello)	Freisinger Motorsport (Porsche 911 GT3-RS)
2004	Fabrizio Gollin Luca Cappellari	Sascha Maassen Lucas Luhr		BMS Scuderia Italia (Ferrari 550-GTS Maranello)	Yukos Freisinger Motorsport (Porsche 911 GT3-RSR)
	GT1	GT2		GT1	GT2
2005	Gabriele Gardel	Marc Lieb Mike Rockenfeller		Vitaphone Racing Team (Maserati MC12 GT1)	GruppeM Racing (Porsche 911 GT3-RSR)
2006	Michael Bartels Andrea Bertolini	Jaime Melo		Vitaphone Racing Team (Maserati MC12 GT1)	AF Corse (Ferrari F430 GT2)
2007	Thomas Biagi	Dirk Müller Toni Vilander		Vitaphone Racing Team (Maserati MC12 GT1)	Motorola AF Corse (Ferrari F430 GT2)
2008	Michael Bartels Andrea Bertolini	Gianmaria Bruni Toni Vilander		Vitaphone Racing Team (Maserati MC12 GT1)	AF Corse (Ferrari F430 GT2)
2009	Michael Bartels Andrea Bertolini	Richard Westbrook		Vitaphone Racing Team (Maserati MC12 GT1)	AF Corse (Ferrari F430 GT2)

V některých sezonách byla též vyhlášena klasifikace jednotlivých značek:

Sezóna	GT1	GT2
2005	Maserati	Porsche
2006	Aston Martin	Ferrari
2007	Maserati	Ferrari
2008	nevyhlášeno
2009	nevyhlášeno	Ferrari

Status mistrovství světa, tzn. vítězové zároveň získali titul mistra světa.

Sezóna	Klasifikace jezdců		Klasifikace týmů
2010	Michael Bartels Andrea Bertolini		Vitaphone Racing Team (Maserati MC12 GT1)
2011	Michael Krumm Lucas Luhr		Hexis AMR (Aston Martin DBR9)
2012	Marc Basseng Marcus Winkelhock		All-Inkl.com Münnich Motorsport (Mercedes-Benz SLS AMG GT3)

V roce 2010 byla též vyhlášena klasifikace značek, kde zvítězil Aston Martin. Klasifikace značek však nebyla oficiálně uznána FIA, jednalo se o cenu udílenou promotérem šampionátu SRO Group.

Klasifikace jezdců^[3]

Sezóna	Pro Cup[k 1]	Pro-Am Cup[k 2]	Gentlemen's Trophy (Silver Cup)[k 3]
2013	Stéphane Ortelli Laurens Vanthoor	Sergej Afanasjev Andreas Simonsen	Petr Charouz Jan Šťovíček
2014	Maximilian Götz	Marc Basseng Alessandro Latif	Vincent Abril Mateusz Lisowski

Klasifikace týmů ^[3]

Sezóna	Pro Cup[k 1]	Pro-Am Cup[k 2]	Gentlemen's Trophy (Silver Cup)[k 3]
2013	Belgian Audi Club Team WRT (Audi R8 LMS ultra)	HTP Gravity Charouz Racing (Mercedes-Benz SLS AMG GT3)	HTP Gravity Charouz Racing (Mercedes-Benz SLS AMG GT3)
2014	Belgian Audi Club Team WRT (Audi R8 LMS ultra)	Phoenix Racing (Audi R8 LMS ultra)	Belgian Audi Club Team WRT (Audi R8 LMS ultra)

poznámky

V kalendáři seriálu se v průběhu let objevilo několik významných tradičních závodů s vlastní dlouhou historií. Je to zejm. vytrvalostní závod 24 hodin Spa, který se v rámci seriálu FIA GT Championship jel nepřetržitě od r. 2001 do r. 2009. Dále je to např. závod 1000 km Suzuky. Vítězům závodů FIA GT na Silverstone byly též v průběhu let udíleny prestižní britské trofeje British Empire Trophy a RAC Tourist Trophy (neplést s motocyklovou Tourist Trophy na ostrově Man).

Toto je přehled všech okruhů, které kdy byly součástí seriálu závodů FIA GT. Tabulku lze řadit podle několika kritérií. Číslo za názvem okruhu značí počet závodů FIA GT, které se kdy na daném okruhu konaly. Svislé sloupce značí jednotlivé sezony, zeleně zbarvené políčko znamená, že okruh byl v daný rok součástí seriálu. Číslo v zeleném políčku pak udává pořadí okruhu v závodním kalendáři daného roku. Každou sezonu lze seřadit podle pořadí jednotlivých okruhů v kalendáři.

Okruh			BPR			FIA GT													FIA GT1			*
			'94	'95	'96	'97	'98	'99	'00	'01	'02	'03	'04	'05	'06	'07	'08	'09	'10	'11	'12	'13	'14	'15
	Název
	Abú Dhabí	2																	1	1
	Adria	4													9	7	3	2
	Algarve	6																6	7	3	5		5	5
	Anderstorp	4		8	6						5	7
	Bahrajn	1												11
	Baku	3																				6	7	7
	Barcelona	1										1
	Brands Hatch	3			8																		2	2
	Brno	10							9	2	3	4	5	5	2	8	7		3
	Bukurešť	2														3	6
	Dijon-Prenois	3	3				4								6
	Donington Park	8		6		8	7	7			9	5	6								9
	Dubaj	3											10	10	10
	Enna-Pergusa	2									8	3
	Estoril	4							2	11	10	9
	Goldenport	1																		9
	Helsinki	1				3
	Hockenheimring	4				1	3	3					4
	Homestead	2					9	8
	Hungaroring	6					5	4	5	6					8			5
	Imola	2											8	4
	Interlagos	1																	9
	Istanbul	1												8
	Jarama	5	2	4	3					10	4
	Jerez	1		1
	Laguna Seca	2				11	10
	Lausitz	1							8
	Magny-Cours	6							10	3	1	2	3	2
	Misano	1																						6
	Montlhéry	2	4	7
	Monza	10		3	2			1	3	1		10	1	1		4	2
	Moscow Raceway	1																			7
	Moscow City	1																						4
	Mugello	2				9									7
	Navarra	4																	8	6	3	5
	Nogaro	8		11	10											9	8				1	1	1	1
	Nürburgring	6		5	5	4				9									6		8
	Ordos	1																		8
	Oschersleben	10					1	6			6	8	9	7	3	5	4	3
	Paul Ricard	7	1	2	1										5			7	4	7
	Sachsenring	1																		4
	San Luis	3															10		10	10
	Sebring	1				10
	Silverstone	15		10	4	2	2	2	4	4	2			3	1	2	1	1	2	5
	Slovakiaring	4																			4+6	4	4
	Spa-Francorchamps	13	6		9	5				7	7	6	7	6	4	6	5	4	5
	Suzuka	5	7	9	7	7	6
	Valencie	2							1				2
	Vallelunga	1	5
	Watkins Glen	1						9
	Zandvoort	2																				3	3
	Zeltweg	4				6	8		7	8
	Zolder	11						5	6	5						10	9	8		2	2	2	6	3
	Žuhaj (International)	4						10					11	9		1
	Žuhaj (Street)	3	8	12	11
Okruh			'94	'95	'96	'97	'98	'99	'00	'01	'02	'03	'04	'05	'06	'07	'08	'09	'10	'11	'12	'13	'14	'15
			BPR			FIA GT													FIA GT1			*

Poznámky

• Silverstone
  • 1995–1999: závod o British Empire Trophy
  • 2005–2011: závod o RAC Tourist Trophy
• Spa-Francorchamps
  • 2001–2009: závod 24 hodin Spa
• Suzuka
  • 1994–1998: závod 1000 km Suzuky

• Sports Car GT (1999)
• Total Immersion Racing (2002)
• GTR – FIA GT Racing Game (2005)
• GTR 2 – FIA GT Racing Game (2006)
• Shift 2: Unleashed (2011)
• Assetto Corsa Competezione (2018)

• Obrázky, zvuky či videa k tématu FIA GT na Wikimedia Commons
• Oficiální webové stránky Blancpain GT Series

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.