Consolidated Aircraft
V dnešním světě se Consolidated Aircraft stalo tématem velkého významu a zájmu velkého množství lidí. Od svého objevení až do dnešního dne je Consolidated Aircraft předmětem mnoha studií, debat a vědeckých pokroků, které přispěly k rozšíření našich znalostí na toto téma. V tomto článku prozkoumáme různé aspekty související s Consolidated Aircraft, analyzujeme jeho dopad na společnost, jeho vývoj v čase a možné důsledky, které má pro budoucnost. Prostřednictvím multidisciplinární perspektivy se budeme snažit do hloubky porozumět všemu, co Consolidated Aircraft nabízí, a jak se její vliv rozšiřuje do různých oblastí našeho každodenního života.
| Consolidated Aircraft | |
|---|---|
| Základní údaje | |
| Datum založení | 1923 |
| Datum zániku | 1943 |
| Zakladatel | Reuben H. Fleet |
| Adresa sídla | San Diego, Spojené státy americké |
| Charakteristika firmy | |
| Oblast činnosti | letecký a kosmický průmysl a zbrojní průmysl |
| Produkty | letoun |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Consolidated Aircraft Corporation byl americký letecký výrobce, který roku 1923 založil Reuben H. Fleet. Šlo o výsledek sloučení firem Gaulladet Aircraft Company a Dayton-Wright Aircraft. Společnost se stala během 20. a 30. let slavnou díky svým létajícím člunům. Nejrozšířenější se stal letoun PBY Catalina, vyráběný během druhé světové války, stejně jako slavný bombardér B-24 Liberator, který se účastnil akcí v Pacifiku i Evropě.
V roce 1943 se společnost sloučila s firmou Vultee Aircraft, čímž vznikla společnost Consolidated-Vultee Aircraft (Convair). V březnu 1953 firma General Dynamics koupila většinu podílu společnosti. Letadla a jeho součásti se zde vyráběly až do roku 1994, kdy byla firma prodána společnosti McDonnell Douglas. Po dvou letech byla ukončena divize Convair. Firma Consolidated Aircraft a později i Convair sídlila ve městě San Diego v Kalifornii, na hranici s letištěm Lindbergh Field.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Consolidated Aircraft na Wikimedia Commons
