Clerget 9B

V tomto článku se ponoříme do vzrušujícího světa Clerget 9B. Toto téma/osoba/datum od svých počátků až po svou relevanci dnes upoutalo pozornost bezpočtu jednotlivců v celé historii. Prostřednictvím tohoto psaní prozkoumáme jeho různé aspekty, analyzujeme jeho dopad na společnost a zamyslíme se nad jeho vlivem v různých oblastech. Clerget 9B je bezpochyby téma velkého zájmu, které si zaslouží být prozkoumáno a pochopeno do hloubky.

Clerget 9B

Clerget 9B byl francouzský letecký vzduchem chlazený rotační motor, vyráběný během 1. světové války. Vyráběl se v licenci i ve Velké Británii. Používal se u mnoha letadel států Trojdohody, například u letounu Sopwith Camel.

Motor Clerget 9B trpěl některými nectnostmi, hlavně rychlým poklesem výkonu s narůstající výškou, a také nepříliš kvalitní výrobou, takže po krátkém čase provozu ztrácel na výkonu. Ve Francii to u mateřské firmy vedlo k vývoji motoru verze Clerget 9Bf se zdvihem zvýšeným na 172 mm (o výkonu 140 k), v Británii zkušenosti z licenční výroby a provozu vedly k vývoji motoru A.R.1 (později byl podle svého tvůrce, Waltera Owena Bentleye, přeznačen na Bentley B.R.1), který byl výrazně výkonnější a spolehlivější (montoval se na stíhačky Sopwith Camel, vyráběné pro britské RNAS).

Clerget 9B ve sbírkách VHÚ

V expozici Armádního muzea Žižkov je vystaven motor Clerget 9B (výrobní číslo 1653), který Vojenský historický ústav Praha získal v roce 1970 převodem z Národního technického muzea.[1]

Clerget 9B

  • Výroba od roku 1917
  • Vzduchem chlazený čtyřdobý rotační hvězdicový devítiválec
  • Vrtání válce: 120 mm
  • Zdvih pístu: 160 mm
  • Zdvihový objem motoru: 16,286 litru
  • Kompresní poměr: 4,56
  • Hmotnost: 175 kg
  • Výkon: 130 k (95,6 kW) při 1250 ot/min.
    • krátkodobý maximální výkon: 135 k (99,3 kW) při 1300 ot/min.

Clerget 9Bf

  • Výroba od roku 1917
  • Vzduchem chlazený čtyřdobý rotační hvězdicový devítiválec, s ventilovým rozvodem OHV
  • Vrtání válce: 120 mm
  • Zdvih pístu: 172 mm
  • Zdvihový objem motoru: 17,507 litru
  • Kompresní poměr: 5,3
  • Hmotnost: 179 kg
  • Výkon: 140 k (103 kW) při 1250 ot/min.
    • krátkodobý maximální výkon: 150 k (110,3 kW) při 1300 ot/min.

Odkazy

Reference

  1. ↑ Clerget 9B, výr.č. 1653 . Vojenský historický ústav . Dostupné online. 

Externí odkazy

  • Obrázky, zvuky či videa k tématu Clerget 9B na Wikimedia Commons
Pahýl
Pahýl
 Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.