Bugatti Automobiles
V dnešním světě je Bugatti Automobiles téma, které se v moderní společnosti stalo velmi aktuálním. S pokrokem technologie a neustálými změnami ve způsobu, jakým komunikujeme, se Bugatti Automobiles stal pro mnohé bodem zájmu. Ať už prostřednictvím sociálních sítí, televize nebo jiných komunikačních prostředků, Bugatti Automobiles dokázal upoutat pozornost širokého spektra populace. V tomto článku prozkoumáme různé aspekty Bugatti Automobiles a jeho dopad na naše životy a také důsledky, které má pro budoucnost. Od svého vlivu na politiku a ekonomiku až po roli v populární kultuře, Bugatti Automobiles je fenomén, který nemůžeme ignorovat.
| Bugatti Automobiles | |
|---|---|
 Logo | |
 | |
| Základní údaje | |
| Právní forma | société par actions simplifiée |
| Datum založení | 22. prosince 1998 a 15. prosince 2000 |
| Adresa sídla | Molsheim, Francie |
| Souřadnice sídla | 48°31′36,32″ s. š., 7°29′58,86″ v. d. |
| Charakteristika firmy | |
| Oblast činnosti | výroba motorových vozidel |
| Produkty | sportovní automobil |
| Obrat | 319,5 mil. € (2021) |
| Výsledek hospodaření | 8,4 mil. € (2021) |
| Zaměstnanci | 297 (2016) |
| Mateřská společnost | Bugatti Rimac Volkswagen Group |
| Majitelé | Bugatti Rimac Volkswagen Group |
| Identifikátory | |
| Oficiální web | www |
| OpenCorporates ID | fr/433873437 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Bugatti Automobiles S.A.S. je francouzský výrobce automobilů sídlící v Molsheimu v Alsasku.
Původní firma Bugatti, kterou založil Ettore Bugatti v roce 1909, zanikla v roce 1963. V roce 1998 odkoupil koncern Volkswagen designová práva a značku Bugatti od italské firmy Bugatti Automobili SpA, kterou v roce 1987 založil Romano Artioli. V listopadu 2021 vznikla firma Bugatti Rimac, jejíž součástí je právě značka Bugatti. Podíl 55 % ve firmě má společnost Rimac Group, 45 % společnost Porsche.[1][2][3][4]
Historie
Od roku 1998 je značka ve vlastnictví koncernu Volkswagen. Roku 1999 představila super-sport Bugatti Veyron, výroba začala v roce 2004, byl to nejrychlejší sériově vyráběný automobil (až 431 km/h).
Od roku 2015 se měl vyrábět nový čtyřdveřový vůz podle konceptu Bugatti 16C Galibier, ten ale nechalo vedení firmy nejprve přepracovat a v roce 2013 oznámilo zrušení plánu na jeho výrobu. Výroba Bugatti Veyron byla ukončena koncem roku 2014. Nahradil jej model Bugatti Chiron, vyráběný od roku 2016. V roce 2018 byl na pařížském autosalonu vystaven vůz Bugatti Divo.
Modely
-
-
Bugatti Vision -
Bugatti Divo, Paris Motor Show 2018
Reference
- ↑ Rimac Automobili and Bugatti Begin Operating Under New Company: Bugatti Rimac . www.rimac-automobili.com . Dostupné online. (anglicky)
- ↑ ČTK. Volkswagen se stahuje z Bugatti. Většinu prodá chorvatskému výrobci sportovních elektromobilů Rimac. Hospodářské noviny (iHNed.cz) . 2021-07-05 . Dostupné online.
- ↑ BUGATTI to form part of a new joint company. www.bugatti.com . . Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2021-07-06. (anglicky)
- ↑ Rimac and Bugatti Combine Forces in Historic New Venture. Rimac Automobili . . Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Bugatti Automobiles na Wikimedia Commons
