V tomto článku se na BMW S1000RR přiblížíme z komplexní a hluboké perspektivy a prozkoumáme jeho rozmanité aspekty a důsledky v různých oblastech života. Prostřednictvím podrobné a promyšlené analýzy se budeme snažit plně porozumět důležitosti a dopadu, který má BMW S1000RR na dnešní společnost, a také možným řešením nebo alternativám k výzvám, které představuje. Budou zkoumány různé přístupy a úhly pohledu, aby bylo možné nabídnout holistickou a obohacující vizi BMW S1000RR s cílem podpořit debatu a kritickou reflexi na toto téma, které je dnes tak aktuální.
BMW S1000RR | |
---|---|
Výrobce | |
BMW | |
Mateřská společnost | BMW |
Výroba | od roku 2009 |
Nástupce | BMW S1200RS |
Třída | silniční sportovní |
Motor | čtyřdobý, kapalinou chlazený šestnáctiventilový řadový čtyřválec DOHC s objemem 999 cm³ |
Vrtání | 80 mm |
Zdvih | 19,7 mm |
Kompresní poměr | 10,7:1 |
Plnění | vstřikování paliva |
Výkon | 139 kW (186 k) při 13 000 ot./min. |
Krouticí moment | 112 Nm (9750 ot./min.) |
Převodovka | šestistupňová, sekundární převod řetězem |
Brzdy | přední: 2 kotouče 320 mm, 4 pístky, zadní: 1 kotouč 220 mm |
Pneumatiky | přední 120/70-17, zadní 190/55-17 |
Rozvor | 1432 mm |
Výška sedadla | 820 mm |
Kapacita nádrže | 26 l |
BMW S1000RR je motocykl německé automobilky BMW, kategorie supersport.
Výroba modelu BMW S1000RR byla zahájena v roce 2009. Jde o první model značky BMW v kategorii supersport.