Aviatik C.I

V tomto článku důkladně prozkoumáme téma Aviatik C.I, téma velkého významu v dnešní společnosti. Od jeho počátků až po jeho dnešní dopad se ponoříme do různých aspektů souvisejících s Aviatik C.I, abychom nabídli kompletní a obohacující pohled. V tomto směru budeme analyzovat jeho vliv v různých oblastech, jeho vývoj v čase a různé perspektivy, které existují kolem Aviatik C.I. Dále prozkoumáme důsledky, které má Aviatik C.I v našem každodenním životě a v budoucnu, a zdůrazníme jeho důležitost v současném kontextu. V tomto článku se snažíme poskytnout široký a podrobný přehled Aviatik C.I, který bude zajímat všechny typy čtenářů.

Aviatik C.I
Aviatik C.I
Určení	průzkumný letoun
Původ	Německé císařství
Uživatel	Luftstreitkräfte k.u.k. Luftfahrtruppen Jugoslávské královské letectvo (po válce)
Výroba	1915
Vyrobeno kusů	402 + 146 licenčních Aviatik C.I (Hannover)^[1]
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Aviatik C.I byl německý průzkumný dvouplošník užívaný v první světové válce. Do provozu byl přijat v roce 1915.

Specifikace

Technické údaje

Osádka: 2
Délka: 7,92 m
Rozpětí: 12,5 m
Výška: 2,95 m
Plocha křídel: 43 m²
Vlastní hmotnost: 750 kg
Vzletová hmotnost: 1340 kg
Pohonná jednotka: 1 × šestiválcový řadový motor Mercedes D.III
Výkon pohonné jednotky: 119 kW (160 k)

Výkony

Maximální rychlost: 142 km/h
Dostup: 3500 m
Vytrvalost: 3 hodiny
Stoupání na 1000 m: 12 min

Výzbroj

1 × kulomet

Odkazy

Reference

↑ Grosz 1997, s. 5.

Literatura

GROSZ, P. M., 1997. Aviatik C.I. Berkhamsted, Hertfordshire: Albatros Productions, Ltd.. 32 s. (Windsock Datafile; sv. 063). ISBN 0-948414-95-2. (anglicky)
Václav Němeček, Vojenská letadla - letadla první světové války, Naše vojsko, 1974

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Aviatik C.I na Wikimedia Commons

Německé vojenské letouny první světové války

Stíhací letouny	Albatros D.I • Albatros D.II • Albatros D.III • Albatros D.V • Albatros W.IV • Dornier D.I • Fokker D.II • Fokker D.III • Fokker D.VI • Fokker D.VII • Fokker D.VIII • Fokker Dr.I • Fokker Eindecker (Fokker E.I • Fokker E.III • Fokker E.IV) • Halberstadt D.II • Hannover CL.III • Hansa-Brandenburg KDW • Hansa-Brandenburg W.12 • Junkers D.I • Pfalz D.III • Pfalz D.XII • Pfalz E.I • Siemens D.VI • Ursinus U-1 (Gotha WD.10) • LFG Roland D.VI

Bombardovací letouny	AEG G.I (K.I) • AEG G.II • AEG G.III • AEG G.IV • AEG G.V • DFW R.I • Friedrichshafen G.III • Gotha G.I • Gotha G.II • Gotha G.III • Gotha G.IV • Gotha G.V • Linke-Hofmann R.I • Linke-Hofmann R.II • Siemens-Schuckert R.I • Zeppelin-Staaken VGO I • Zeppelin-Staaken VGO II • Zeppelin-Staaken R.IV • Zeppelin-Staaken R.VI • Zeppelin-Staaken R.XIV

Námořní bombardovací letouny	Dornier Rs.III • Dornier Rs.IV • Gotha WD.14 • Gotha WD.27 • Zeppelin-Staaken 831 L

Průzkumné letouny	AEG C.IV • Albatros B.I • Albatros B.II • Albatros B.III • Albatros C.I • Albatros C.III • Albatros C.V • Albatros C.VII • Aviatik B.I • Aviatik B.II • Aviatik C.I • DFW B.I • DFW C.V • Fokker B.I • Gotha LE.3 (A.I) • Halberstadt C.V • LFG Roland C.II Walfish • LVG B.I/B.II • LVG C.V • Rumpler C.I • Rumpler C.IV • Rumpler C.VII • Rumpler Taube

Námořní průzkumné letouny	Friedrichshafen FF.33e • Friedrichshafen FF.49c • Hansa-Brandenburg W.20 • Hansa-Brandenburg W.29 • LFG Roland V.19 BU • Oertz W.6 Flugschoner

Bitevní letouny	Halberstadt CL.II • Hannover CL.II • Junkers J.I • Junkers CL.I

Prototypy a experimentální letouny	Albatros D.IV • Albatros D.XI • Fokker V.8 • Fokker V.38 • Gotha G.VI • Pfalz D.XIV • Siemens-Schuckert Dr.I

Značení německých vojenských letadel první světové války

Portály: Letectví