Arsenal de l'Aéronautique

V tomto článku se ponoříme do fascinujícího světa Arsenal de l'Aéronautique, prozkoumáme jeho mnohé aspekty a jeho dopad na dnešní společnost. Od jeho počátků až po jeho současnou relevanci podrobně analyzujeme každý aspekt Arsenal de l'Aéronautique a nabídneme úplný a specializovaný přehled, který čtenáři poskytne komplexní pochopení tohoto tématu. Prostřednictvím podrobného výzkumu, dat a analýz zjistíme, jak Arsenal de l'Aéronautique ovlivnil a proměnil různé aspekty každodenního života a také jeho význam v současné kultuře. Tento článek se zaměřuje na jeho historický, sociální a kulturní význam a snaží se poskytnout široký a obohacující přehled, který vybízí k zamyšlení a hlubokým znalostem o Arsenal de l'Aéronautique.

Arsenal de l'Aéronautique
Základní údaje
Datum založení1934
Datum zániku1955
Osudr. 1952 privatizována jako SFECMAS
NástupceSNCAN
SídloVillacoublay[1], Francie Francie
Adresa sídlaVélizy-Villacoublay, Francie
Charakteristika firmy
Oblast činnostiletecký průmysl
Produktyletadla, motory, ...
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Arsenal de l'Aéronautique byl francouzský letecký výrobce založený v roce 1934 jako státní firma pod původním názvem Arsenal du matériel aérien. Prvotně měla tato státní společnost sloužit ke dvěma účelům:

  1. k vývoji leteckých technologií, které soukromý sektor z různých důvodů nemohl vyvíjet nebo nevyvíjel
  2. k ověřování cen a výrobních nákladů státních zakázek (porovnáváním svých výdajů s cenami soukromých firem)

Mimo vojenská letadla vyráběla také např. letecké motory, regulační ventily pro tlakové systémy atd.[2]

V roce 1936 došlo ke znárodnění leteckého průmyslu novou levicovou vládou.[3] Firma byla přejmenována na Arsenal de l'Aéronautique[1] a sídlo zřízeno v hangárech Breguet Aviation ve Villacoublay.

V roce 1947 pracovalo v závodech Arsenalu (mj. v Châtillonu, Villeurbanne, Štrasburku, Villacoublay - zde letecká testovací stanice) celkem 2 380 zaměstnanců.[2] Roku 1952 byla privatizována jako Société Française d’Etude et de Constructions de Matériel Aéronautiques Spéciaux (SFECMAS).[4] V roce 1955 se SFECMAS sloučila se SNCAN, čímž vznikla firma Nord Aviation.

Přehled letadel

Arsenal VG-90

Odkazy

Reference

  1. ↑ a b L’Arsenal de l’aéronautique, hydroretro.net (francouzsky)
  2. ↑ a b A View of France, Flightglobal, říjen 1947 (anglicky)
  3. ↑ Bill Gunston: Spojenecké stíhačky druhé světové války, Svojtka a Vašut, ISBN 80-7180-181-X, kap. Francie, str. 6
  4. ↑ Aero Engines 1954..., Flightglobal, 1954 (anglicky)

Literatura

  • Gunston, Bill (1993). World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers. Annapolis: Naval Institute Press. str. 29. (anglicky)

Externí odkazy