Alpine (automobilka)

V dnešním světě se Alpine (automobilka) stal opakujícím se a důležitým tématem společnosti. Ať už kvůli svému dopadu na každodenní život, historickému významu nebo jeho vlivu na vývoj nových technologií, Alpine (automobilka) je tématem, které nadále vyvolává zájem a diskusi. Od starověku až po současnost byl Alpine (automobilka) předmětem studia a úvah, které generovaly širokou škálu názorů a přístupů. V tomto článku prozkoumáme různé pohledy na Alpine (automobilka), analyzujeme jeho důležitost a dopad, který měl v různých kontextech. Prostřednictvím podrobné a vyčerpávající analýzy se budeme snažit lépe porozumět významu Alpine (automobilka) v dnešní společnosti a v historii.

Alpine
Logo
Logo
Základní údaje
Právní formasociété par actions simplifiée
Datum založení22. června 1955 a 1. ledna 1966
ZakladatelYiğit Ege Kara
Adresa sídlaDieppe, Francie
Souřadnice sídla
Charakteristika firmy
Oblast činnostivýroba motorových vozidel
Produktyautomobil
Mateřská společnostRenault
MajitelRenault (100 %)
Dceřiné společnostiSignature Team
Alpine F1 Team
Identifikátory
Oficiální webwww.alpinecars.com
OpenCorporates IDfr/662750074
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Alpine je francouzská automobilka zabývající se zejména výrobou sportovnějších vozů. Společnost poprvé zanikla v roce 1995, v roce 2017 však došlo k jejímu obnovení díky modelu Alpine A110. V květnu 2022 bylo oznámeno, že značka Alpine otevře v Praze svůj první oficiální showroom v Česku.[1]

Historie

Firmu založil Jean Rédélé, syn francouzského dealera Renault. Jean se po studiích stal nejmladším dealerem automobilky ve věku 24 let. Renault 4CV byl Jeanovým oblíbeným vozem a tak, když získal druhý vůz, dal se do výstavby 2 prototypů. První vůz Alpine se představil v roce 1955. Šlo o vůz Alpine Mille Miles A106. Podvozek byl odvozen z oblíbeného Renaultu, karoserie byla vyrobena z laminátu. V říjnu téhož roku vznikla Société des Voitures Alpine. Sériová výroba byla zahájena v roce 1956. Vůz byl zařazen mezi produkty Renault. Představení Renaultu Dauphine vedlo k Rédélého úpravě na vůz Alpine A 108. V roce 1963 se objevil jeho nástupce Alpine A110 který patří mezi nejslavnější vozy této automobilky vůbec. V roce 1962 společnost definitivně převzal Renault. V roce 1969 byla továrna přestavěna a o 2 roky později se představil model Alpine A310.[2]

Závody

V roce 1951 se Jean Rédélé zúčastnil své první rally s vozem Renault 4CV. Úspěchy sbíral také v soutěži 24 hodin Le Mans. 3 roky po sobě také zvítězil ve své třídě v závodu Mille Miglia. V továrně v Dieppe vznikl například i model Alpine A442, vítěz Le Mans 1978. Alpine A110 si vydobyl mnoho úspěchů na poli světových soutěží. Značka Alpine byla několikrát použita i pro sportovní modely z produkce Renaultu. Od roku 2021 má Alpine také svůj tým ve Formuli 1.

Sériové modely

Současná nabídka

Starší modely

Koncepty

Reference

  1. Alpine míří do Česka! První český showroom otevře v létě . 2022-05-05 . 
  2. DRAGOUN, Aleš. Alpine A110 (1962-1978): Čím se proslavil stejnojmenný předchůdce vzkříšené Alpiny? . Czech news center, 2018-01-08 . Dostupné online. 

Externí odkazy

  • Obrázky, zvuky či videa k tématu Alpine na Wikimedia Commons