1993 v dopravě
V dnešním světě je 1993 v dopravě tématem, které upoutalo pozornost a zájem mnoha lidí po celém světě. Od svého dopadu na společnost až po svůj význam v populární kultuře, 1993 v dopravě vyvolal široké spektrum diskusí a debat. S historií sahající do desetiletí zpět se 1993 v dopravě vyvíjel a přizpůsoboval změnám ve společnosti a udržoval si svůj vliv v mnoha aspektech každodenního života. V tomto článku prozkoumáme důležitost 1993 v dopravě a jeho roli v moderním světě, analyzujeme jeho dopad a relevanci v různých oblastech.
Tento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s dopravou, které proběhly roku 1993.
Leden
Rozdělením Československých státních drah vznikly nástupnické organizace České dráhy a Železnice Slovenskej republiky.
- Byl zahájen elektrický provoz na trati Olomouc – Nezamyslice, která byla elektrizována soustavou 3 kV DC.
Březen
V Samarském metru byla otevřena stanice Gagarinskaja.
Duben
- Byl zahájen elektrický provoz na trati 031 v úseku Hradec Králové – Jaroměř.
Květen
- Ve vozovně Střešovice bylo otevřeno Muzeum městské hromadné dopravy v Praze.
Byla dokončena stavba nádraží pro vlaky Eurostar London Waterloo. Terminál začal sloužit cestujícím od listopadu 1993.
Červen
- Byla zahájena modernizace úseku Poříčany – Úvaly, první stavby na I. železničním tranzitním koridoru.
Červenec
- Byl dokončen první úsek dálnice D8 ve směru od Prahy na sever Čech v úseku Zdiby – Úžice o stavební délce 9,6 km.
Září
Výrobci SGP a Elin představili ve výrobním závodě SGP lokomotivu řady 1014 pro ÖBB. Elektrické lokomotivy této řady jsou určeny pro provoz na napájecích systémech 15 kV 16,7 Hz a 25 kV 50 Hz.
Říjen
- Snášením 1. traťové koleje v úseku Poříčany – Český Brod byla fakticky zahájena stavba I. tranzitního koridoru.
- Lokomotiva 363.164 byla přečíslována na 362.164. Jedná se o první lokomotivu řady 362 Českých drah, která vznikla z lokomotivy řady 363 výměnou původních podvozků za podvozky z lokomotiv řady 162.
- Zprovozněn nový úsek Mýto – Klabava na tehdy přednostně budované dálnici D5. Obchvat Mýta byl vybudován zatím v polovičním profilu, celý byl zprovozněn v červenci 1994. Tento nový úsek odvedl tranzitní dopravu zejména z Holoubkova a Rokycan. Měří 14 km.
Listopad
V Berlínském metru byl otevřen nový úsek, vedený přímo pod před několika lety zrušenou Berlínskou zdí.
Prosinec
- Byl zahájen elektrický provoz na trati z Nezamyslic do Přerova.
- V Samarském metru byla otevřena stanice Gagarinskaja.
Neurčené datum
Otevřen úsek Dálnice M3 ve směru Gödöllő – Gyöngyös; v tomto roku byl též dobudován i jižní obchvat Budapešti (Dálnice M0).
